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预硬型塑料模具钢P20和718等温转变曲线的测定与分析
被引量:
10
1
作者
宋冬利
顾剑锋
胡明娟
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第12期27-29,共3页
针对厂方设计并生产的P2 0和 718钢 ,利用膨胀法测定了它们的等温奥氏体转变曲线 (TTT曲线 ) ,并对曲线进行了分析和讨论 ,为制订合理的预硬化工艺建立了依据。
关键词
预硬型塑料模具钢
等温奥氏体转变曲线
膨胀法
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职称材料
奥氏体等温转变曲线在左右钳口热处理中的应用
2
作者
李建民
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第11期45-47,共3页
借助奥氏体等温转变曲线 ,创立了定时定位的热处理工艺方法 ,用于左右钳口的生产 ,一次达到设计要求 ,简便可靠 ,省时节能。
关键词
热处理
奥氏体
等温
转变
曲线
左右钳口
定时定位
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职称材料
Cr5钢过冷奥氏体转变研究
被引量:
3
3
作者
李顺杰
杨弋涛
+3 位作者
彭坤
张洪奎
金曼
邵光杰
《上海金属》
CAS
2010年第4期1-4,共4页
通过膨胀法测试了Cr5钢过冷奥氏体连续及等温转变曲线,根据测得的CCT和TTT曲线对显微组织与硬度进行了研究,为Cr5钢的热处理与应用提供依据。
关键词
Cr5钢
过冷
奥氏体
奥氏体
连续冷却
转变
曲线
奥氏体
等温
转变
曲线
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职称材料
应用JMatPro软件对重载齿轮用钢17CrNiMo6的分析
4
作者
李超群
赵千水
张凯伦
《金属世界》
CAS
2024年第3期25-28,共4页
内容导读利用金属材料相图与性能计算软件JMatPro对重载齿轮用钢17CrNiMo6进行分析。对比淬透性指数,计算值与检测值比较接近,有很高的参考价值。用软件计算得到合金室温下的平衡相组成、过冷奥氏体等温转变曲线(TTT曲线)、过冷奥氏体...
内容导读利用金属材料相图与性能计算软件JMatPro对重载齿轮用钢17CrNiMo6进行分析。对比淬透性指数,计算值与检测值比较接近,有很高的参考价值。用软件计算得到合金室温下的平衡相组成、过冷奥氏体等温转变曲线(TTT曲线)、过冷奥氏体连续转变曲线(CCT曲线)以及奥氏体化加热过程中描述时间、温度和奥氏体化程度的TTA图。计算结果显示该成分17CrNiMo6钢液相线温度为1509.5℃,当温度低于该温度时高温铁素体开始析出,当温度低于1492.7℃时,开始析出奥氏体,当温度降至固相线温度1470.9℃后,合金完全转变为奥氏体,当温度降至796.7℃后奥氏体减少,铁素体开始析出。当温度降至700.3℃时奥氏体全部传化为铁素体。
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关键词
奥氏体
化
CCT
曲线
过冷
奥氏体
TTT
曲线
奥氏体
等温
转变
曲线
金属材料
高温铁素体
液相线温度
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职称材料
铁碳相图和C曲线复习指导
5
作者
李鸿珠
《现代远程教育研究》
1996年第5期57-59,共3页
《工程材料》课程中的第五章(铁碳合金)、第六章(钢的热处理)和第七章(合金钢)都集中地介绍了有关铁碳合金的基础知识、热处理工艺知识及其应用方面的知识。目前,钢铁材料依然是工业生产中用量最大、应用最广的金属材料。因此,这三章被...
《工程材料》课程中的第五章(铁碳合金)、第六章(钢的热处理)和第七章(合金钢)都集中地介绍了有关铁碳合金的基础知识、热处理工艺知识及其应用方面的知识。目前,钢铁材料依然是工业生产中用量最大、应用最广的金属材料。因此,这三章被列为本课程的重点章节。在这部分里,除有理论知识的阐述,还有实际应用的内容,知识面较宽,量也较大。但这几章中的核心知识均围绕着铁碳相图和 C
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关键词
铁碳相图
铁碳合金
热处理工艺
过冷
奥氏体
含碳量
化学成分
复习指导
曲线
图
理论知识
奥氏体
等温
转变
曲线
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职称材料
新型节铬阀门钢5Cr8Si2性能试验研究
6
作者
刘光辉
叶长青
+1 位作者
李立新
郁小川
《黑龙江冶金》
1999年第3期7-9,共3页
1 概述随着我国汽车工业持续、快速的发展,以及大功率、高负荷内燃机的普遍推广应用,国产化新型阀门钢的研制开发就显得尤为重要。我国常用阀门钢有3种,即4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo和21-4N,其中4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo为马氏体型耐热钢,50年代...
1 概述随着我国汽车工业持续、快速的发展,以及大功率、高负荷内燃机的普遍推广应用,国产化新型阀门钢的研制开发就显得尤为重要。我国常用阀门钢有3种,即4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo和21-4N,其中4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo为马氏体型耐热钢,50年代从前苏联引进,主要用于制造内燃机进气阀和650℃以下工作的排气阀。
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关键词
阀门钢
内燃机
奥氏体
等温
转变
曲线
大功率
马氏体
高负荷
高温力学性能
淬火硬度
汽车工业
热处理制度
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职称材料
题名
预硬型塑料模具钢P20和718等温转变曲线的测定与分析
被引量:
10
1
作者
宋冬利
顾剑锋
胡明娟
机构
上海交通大学高温材料及高温测试教育部重点试验室
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第12期27-29,共3页
文摘
针对厂方设计并生产的P2 0和 718钢 ,利用膨胀法测定了它们的等温奥氏体转变曲线 (TTT曲线 ) ,并对曲线进行了分析和讨论 ,为制订合理的预硬化工艺建立了依据。
关键词
预硬型塑料模具钢
等温奥氏体转变曲线
膨胀法
Keywords
pre-hardened plastic die steel
TTT diagram
dilatometer method
分类号
TG142.45 [金属学及工艺—金属材料]
TG111.5 [金属学及工艺—物理冶金]
下载PDF
职称材料
题名
奥氏体等温转变曲线在左右钳口热处理中的应用
2
作者
李建民
机构
陕西航空电气有限责任公司
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第11期45-47,共3页
文摘
借助奥氏体等温转变曲线 ,创立了定时定位的热处理工艺方法 ,用于左右钳口的生产 ,一次达到设计要求 ,简便可靠 ,省时节能。
关键词
热处理
奥氏体
等温
转变
曲线
左右钳口
定时定位
Keywords
austenite isothermal transformation diagram
left and right pincers
fixing heating time and position
分类号
TG162.1 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
Cr5钢过冷奥氏体转变研究
被引量:
3
3
作者
李顺杰
杨弋涛
彭坤
张洪奎
金曼
邵光杰
机构
上海大学材料科学与工程学院
宝钢钢铁股份有限公司特殊钢分公司
出处
《上海金属》
CAS
2010年第4期1-4,共4页
基金
国家科技支撑项目(2007BAE51B04)
宝钢-上海大学战略联盟项目资助
文摘
通过膨胀法测试了Cr5钢过冷奥氏体连续及等温转变曲线,根据测得的CCT和TTT曲线对显微组织与硬度进行了研究,为Cr5钢的热处理与应用提供依据。
关键词
Cr5钢
过冷
奥氏体
奥氏体
连续冷却
转变
曲线
奥氏体
等温
转变
曲线
Keywords
Cr5 Steel, Supercooling Austenite, CCT Curve, TIT Curve
分类号
TG142.31 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
应用JMatPro软件对重载齿轮用钢17CrNiMo6的分析
4
作者
李超群
赵千水
张凯伦
机构
本钢板材股份有限公司研发院
鞍钢集团北京研究院
出处
《金属世界》
CAS
2024年第3期25-28,共4页
文摘
内容导读利用金属材料相图与性能计算软件JMatPro对重载齿轮用钢17CrNiMo6进行分析。对比淬透性指数,计算值与检测值比较接近,有很高的参考价值。用软件计算得到合金室温下的平衡相组成、过冷奥氏体等温转变曲线(TTT曲线)、过冷奥氏体连续转变曲线(CCT曲线)以及奥氏体化加热过程中描述时间、温度和奥氏体化程度的TTA图。计算结果显示该成分17CrNiMo6钢液相线温度为1509.5℃,当温度低于该温度时高温铁素体开始析出,当温度低于1492.7℃时,开始析出奥氏体,当温度降至固相线温度1470.9℃后,合金完全转变为奥氏体,当温度降至796.7℃后奥氏体减少,铁素体开始析出。当温度降至700.3℃时奥氏体全部传化为铁素体。
关键词
奥氏体
化
CCT
曲线
过冷
奥氏体
TTT
曲线
奥氏体
等温
转变
曲线
金属材料
高温铁素体
液相线温度
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
铁碳相图和C曲线复习指导
5
作者
李鸿珠
机构
中央电大
出处
《现代远程教育研究》
1996年第5期57-59,共3页
文摘
《工程材料》课程中的第五章(铁碳合金)、第六章(钢的热处理)和第七章(合金钢)都集中地介绍了有关铁碳合金的基础知识、热处理工艺知识及其应用方面的知识。目前,钢铁材料依然是工业生产中用量最大、应用最广的金属材料。因此,这三章被列为本课程的重点章节。在这部分里,除有理论知识的阐述,还有实际应用的内容,知识面较宽,量也较大。但这几章中的核心知识均围绕着铁碳相图和 C
关键词
铁碳相图
铁碳合金
热处理工艺
过冷
奥氏体
含碳量
化学成分
复习指导
曲线
图
理论知识
奥氏体
等温
转变
曲线
分类号
TG113.1 [金属学及工艺—物理冶金]
下载PDF
职称材料
题名
新型节铬阀门钢5Cr8Si2性能试验研究
6
作者
刘光辉
叶长青
李立新
郁小川
机构
北满特殊钢股份有限公司
出处
《黑龙江冶金》
1999年第3期7-9,共3页
文摘
1 概述随着我国汽车工业持续、快速的发展,以及大功率、高负荷内燃机的普遍推广应用,国产化新型阀门钢的研制开发就显得尤为重要。我国常用阀门钢有3种,即4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo和21-4N,其中4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo为马氏体型耐热钢,50年代从前苏联引进,主要用于制造内燃机进气阀和650℃以下工作的排气阀。
关键词
阀门钢
内燃机
奥氏体
等温
转变
曲线
大功率
马氏体
高负荷
高温力学性能
淬火硬度
汽车工业
热处理制度
分类号
TG142.15 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预硬型塑料模具钢P20和718等温转变曲线的测定与分析
宋冬利
顾剑锋
胡明娟
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2003
10
下载PDF
职称材料
2
奥氏体等温转变曲线在左右钳口热处理中的应用
李建民
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2002
0
下载PDF
职称材料
3
Cr5钢过冷奥氏体转变研究
李顺杰
杨弋涛
彭坤
张洪奎
金曼
邵光杰
《上海金属》
CAS
2010
3
下载PDF
职称材料
4
应用JMatPro软件对重载齿轮用钢17CrNiMo6的分析
李超群
赵千水
张凯伦
《金属世界》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
5
铁碳相图和C曲线复习指导
李鸿珠
《现代远程教育研究》
1996
0
下载PDF
职称材料
6
新型节铬阀门钢5Cr8Si2性能试验研究
刘光辉
叶长青
李立新
郁小川
《黑龙江冶金》
1999
0
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职称材料
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