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大型钛合金隔框锻件等温精密模锻试制研究 被引量:9
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作者 郭鸿镇 姚泽坤 +10 位作者 苏祖武 虢迎光 苏梅英 骆兴正 夏齐喻 楼瑞祥 武振林 谢宏 李园春 杨洪涛 王家宣 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2002年第z1期366-369,共4页
钛合金飞机隔框件往往具有窄筋薄腹板等非对称特殊复杂形状,非常适合于进行近无余量精密体积成形.本研究采用等温精密模锻工艺成功地试制出了Ti-1023合金大型隔框锻件,锻件成形质量良好,形状尺寸大为精化,可节约大量贵重原材料和机加工... 钛合金飞机隔框件往往具有窄筋薄腹板等非对称特殊复杂形状,非常适合于进行近无余量精密体积成形.本研究采用等温精密模锻工艺成功地试制出了Ti-1023合金大型隔框锻件,锻件成形质量良好,形状尺寸大为精化,可节约大量贵重原材料和机加工工时.锻件流线沿外形合理分布,显微组织细小均匀,力学性能优异.以钛代钢,零件减重约40%. 展开更多
关键词 Ti-1023合金 隔框 等温精密模锻 热处理
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轻量化高强度镁合金过渡车钩研制 被引量:1
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作者 杜锦涛 权高峰 段书华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第17期151-154,158,共5页
基于有限元分析方法对AZ80M高强度镁合金等温精密模锻成形进行了模拟,并进行了等温模锻成形试验。进行了镁合金过渡车钩的模具优化,进行了力学性能及局部解剖组织检验。结果表明,等温模锻成形的镁合金过渡车钩能满足拉伸500 kN和压缩550... 基于有限元分析方法对AZ80M高强度镁合金等温精密模锻成形进行了模拟,并进行了等温模锻成形试验。进行了镁合金过渡车钩的模具优化,进行了力学性能及局部解剖组织检验。结果表明,等温模锻成形的镁合金过渡车钩能满足拉伸500 kN和压缩550 kN的要求,且过渡车钩各区域组织均匀,力学性能良好。相比于钢制过渡车钩,AZ80M高强度镁合金过渡车钩减重51%(38→18.5 kg)。 展开更多
关键词 镁合金 等温精密模锻 过渡车钩 轻量化 力学性能
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