等电位人员-杆塔构架间隙放电特性仿真分析方法

以超/特高压输电线路带电作业中等电位作业人员与杆塔构架构成的作业间隙为研究对象,基于Rizk先导起始模型,得到考虑导线临近效应下棒-板间隙R函数的计算方法,提出采用结构系数Tg来表征不同类型杆塔构架的作用,建立了等电位作业人员-杆塔构架间隙先导起始电压和放电电压的计算模型。以六分裂导线和酒杯塔为研究对象,根据不同姿态的等电位人员与杆塔构架间隙的真型试验数据验证了所建立模型的有效性,计算误差不超过6.5%,且随间隙长度的增大呈减小的趋势。结果表明,所建立的模型可以为等电位人员-杆塔构架间隙的放电特性仿真研究提供一种可靠的理论方法。最后利用所建立的模型对杆塔构架和人体姿态对作业间隙的影响特性进行了仿真分析,并为实际操作提出了建议。

超/特高压线路带电作业间隙放电特性仿真计算

带电作业是目前超/特高压输电线路检修主要采用的方式,以超/特高压输电线路带电作业间隙为研究对象,基于连续先导起始的物理过程,建立了等电位人员-杆塔间隙以及分裂导线-地电位人员间隙的间隙特性函数和先导起始电压计算模型。通过引入结构差异系数St表征复杂杆塔结构的影响,提出了基于有限元仿真的带电作业间隙50%放电电压计算方法。最后以超/特高压线路真型塔带电作业试验数据对所建立模型的准确性进行了验证,结果表明等电位模型计算值与试验值之间的误差低4.62%,地电位模型计算值与试验值之间误差低于4.64%,并在此基础上分析了作业人员对间隙放电电压的作用机制。所建立的带电作业间隙放电电压计算模型可以定量分析人体和不同杆塔结构对作业间隙放电电压的影响,为带电作业间隙放电特性的研究提供了一种有效的仿真计算方法。