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同分异构物分子结构与性能间的定量关系 1.多环芳烃中直链结构长度的优势
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作者 戴萃辰 蒋明谦 《河南科学》 1989年第1期1-27,共27页
本文研究了多环烃异构物的分子轨道能量与电子活动性能的关系,包括各种并苯、联苯类异构物的分子轨道能级以及电子光谱等有关性能。每组异构物中,与最高占有分子轨道能级E_1及直接相关的性能以最长直链物为最低级限,带有侧位环的异构物... 本文研究了多环烃异构物的分子轨道能量与电子活动性能的关系,包括各种并苯、联苯类异构物的分子轨道能级以及电子光谱等有关性能。每组异构物中,与最高占有分子轨道能级E_1及直接相关的性能以最长直链物为最低级限,带有侧位环的异构物则依侧位环数目递增,与E_(-1)及其直接相关性能,则以最长直链物为最高极限,依直环数的缩减而递减。各组异构物之间,性能~环数图线上形成的同系列曲线和等直环线都表明分子中直链的长度是主要因素。 展开更多
关键词 同系列曲线 等直线环线 多环芳烃 同分异构物 分子结构 分子轨道能量 电子活动性能
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经纬仪空间交会系统的精度模拟与试验
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作者 韩国建 术海燕 邱庆生 《现代测绘》 1994年第2期16-18,共3页
随着电子经纬仪的发展,经纬仪空间交会系统的应用越来越广泛。本文主要对经纬仪空间交会的精度进行计算机模拟,分析点位误差分布,给出室内与野外试验的结果。
关键词 空间交会 点位误差 水准尺 计算机模拟 野外试验 交会点 坐标中误差 垂直角 单位权中误差 等直线
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对一些书中李萨如图形的修正 被引量:4
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作者 Mu-Shiang Wu W. H. Tsai 郭振华 《大学物理》 1987年第2期30-31,共2页
关键词 李萨如图形 投影法 光滑曲线 任意值 阴极射线示波器 等直线 计算机程序 零相位 初相 中所
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ArcGIS在绘制降雨径流等值线过程中的应用 被引量:9
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作者 刘武 怀志军 《水利科技与经济》 2015年第7期118-120,共3页
编制年度水资源公报旨在向各级领导、有关部门和社会发布区域内的来水量、用水量、退水量及其水质的动态状况,反映本地区流域内的重要水事活动、水的供需矛盾及其有关水资源的最新科研成果,提高全民节水意识,为管好、用好、保护好水资... 编制年度水资源公报旨在向各级领导、有关部门和社会发布区域内的来水量、用水量、退水量及其水质的动态状况,反映本地区流域内的重要水事活动、水的供需矛盾及其有关水资源的最新科研成果,提高全民节水意识,为管好、用好、保护好水资源创造良好条件。水资源公报中涉及到降雨、径流、距平、基流等值线的绘制,主要介绍如何用ArcGIS自动生成降雨径流等值线。利用ArcGIS自动生成降雨径流等值线,替代了传统的手工绘制降雨等值线过程,为计算机量算等值线分割水资源四级区套县做了铺垫,减少了工作量,提高了工作效率,增加了计算精度。 展开更多
关键词 ARCGIS 降雨径流等直线 自动生成 裁剪 栅格化
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500hPa北极极涡环流指数的初步分析 被引量:2
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作者 唐秋艳 《安徽农业科学》 CAS 2012年第9期5582-5584,5717,共4页
运用NCEP/NCAR1958~2006年的500 hPa月平均再分析高度场资料,结合500 hPa北极极涡的特征等直线对北极极涡环流指数(面积、强度、中心位置)进行了计算。根据所得的计算结果比较分析了500 hPa北极极涡环流指数的年际及季节变化,得到了一... 运用NCEP/NCAR1958~2006年的500 hPa月平均再分析高度场资料,结合500 hPa北极极涡的特征等直线对北极极涡环流指数(面积、强度、中心位置)进行了计算。根据所得的计算结果比较分析了500 hPa北极极涡环流指数的年际及季节变化,得到了一些北极极涡系统的变化规律:冬季500 hPa北极极涡面积有明显的年际变化。从长期趋势来看,1958~2006年极涡面积呈现出显著减小的趋势;500 hPa北极极涡的面积和强度存在明显的季节变化,并且两者之间有一定的正相关性。 展开更多
关键词 北极极涡 特征等直线 计算 环流指数
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基于ANSYS的金属挤压过程分析
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作者 张小斌 王进戈 张均富 《机械工程与自动化》 2010年第3期64-66,共3页
利用ANSYS分析软件对金属挤压过程进行分析。首先建立模型、划分网格;其次,施加约束、加载求解;最后,进入ANSYS的后处理器模块便可得到挤压过程中坯料与模具的等效应力场等值线图和摩擦应力等值线图。
关键词 金属挤压 建立模型 划分网格 等直线
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Sliding mode control of supercavitating vehicles in the vertical plane using guaranteed cost theory 被引量:1
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作者 吕瑞 Wei Yingjie Zhang Jiazhong Yu Kaiping Wang Jinghua 《High Technology Letters》 EI CAS 2011年第2期186-190,共5页
This paper focuses on robust control problems for supercavitating vehicles in the vertical plane. Firstly, for the mathematical model with mismatched uncertainties, the robust sliding mode function is designed based o... This paper focuses on robust control problems for supercavitating vehicles in the vertical plane. Firstly, for the mathematical model with mismatched uncertainties, the robust sliding mode function is designed based on the guaranteed cost theory, and a sufficient condition for the existence is given in terms of linear matrix inequality (LMI). Secondly, a continuous sliding mode controller is proposed to handle the nonlinear, time - varying behavior of the vehicles. Simulation results demonstrate that the system responds rapidly and has good robust stability. Therefore, it provides theoretical references for further study on control problems of supercavitating vehicles. 展开更多
关键词 supercavitating vehicles mismatched uncertainties guaranteed cost control linear matrix inequality (LMI) sliding mode control
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