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锯齿等离子体气动激励器放电特性与加速效应 被引量:13
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作者 李益文 李应红 +3 位作者 张百灵 吴云 苏长兵 梁华 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期83-86,共4页
为研究新型布局的锯齿等离子体气动激励器的放电特性与加速效应,在常规大气环境下测量了不同激励参数下的频率—放电电压—放电电流—电源电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度。结果表明:与常规布局等离子气动激励器相比,布局... 为研究新型布局的锯齿等离子体气动激励器的放电特性与加速效应,在常规大气环境下测量了不同激励参数下的频率—放电电压—放电电流—电源电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度。结果表明:与常规布局等离子气动激励器相比,布局形式改变后谐振频率保持不变,放电电压相差不大,但放电电流变小,消耗的功率变小;诱导速度与激励电压呈近线性关系变化,速度值较常规布局小,其尖端放电诱导的气流对流场的扰动影响有待进一步的研究;实验还发现锯齿等离子体气动激励器放电时离子流对绝缘材料有很强的破坏作用。 展开更多
关键词 流动控制 等离子体气动激励器 锯齿 布局 放电特性 诱导速度
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等离子体气动激励器布局对放电特性与加速效果的影响 被引量:6
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作者 李益文 李应红 +3 位作者 吴云 梁华 苏长兵 刘立彬 《核聚变与等离子体物理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期172-176,共5页
在常规大气环境下,对常规、半圆和锯齿三种不同布局的等离子体气动激励器的放电特性与加速效果进行了实验研究,对不同激励参数下的频率与放电电压和频率与放电电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度进行了测量。实验结果表明:当... 在常规大气环境下,对常规、半圆和锯齿三种不同布局的等离子体气动激励器的放电特性与加速效果进行了实验研究,对不同激励参数下的频率与放电电压和频率与放电电流以及等离子体气动激励器诱导的边界层速度进行了测量。实验结果表明:当等离子气动激励器基本设计参数相同时,布局形式的改变使得放电电压和放电电流参数值发生变化,但其谐振频率保持不变,诱导气流速度则相应的发生改变;实验中还发现,半圆、锯齿等离子体气动激励器放电时离子流对绝缘材料有很强的破坏作用。 展开更多
关键词 流动控制 等离子体气动激励器 布局 放电特性 诱导气流速度
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等离子体气动激励器布局对加速效应影响的实验研究 被引量:3
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作者 章雄伟 宋慧敏 +3 位作者 吴云 贾敏 李应红 廖明华 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期31-34,共4页
等离子体气动激励器作为等离子体流动控制的执行元件,其性能优劣对流动控制效果有重要影响。诱导气流速度是表征等离子体流动控制能力、衡量等离子体气动激励器性能的一个重要指标。研究了等离子体气动激励器的电极宽度、厚度、电极组... 等离子体气动激励器作为等离子体流动控制的执行元件,其性能优劣对流动控制效果有重要影响。诱导气流速度是表征等离子体流动控制能力、衡量等离子体气动激励器性能的一个重要指标。研究了等离子体气动激励器的电极宽度、厚度、电极组内间距、绝缘材料介电常数和厚度等布局参数对诱导气流速度的影响。实验结果表明:选择介电常数合适、尽可能薄的绝缘材料,宽度较大、尽可能薄的条状电极,电极组内间距为1 mm左右的等离子体气动激励器,可提高等离子体气动激励诱导的气流速度。 展开更多
关键词 流动控制 等离子体气动激励器 布局 诱导气流速度
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纳米复合聚酰亚胺基DBD等离子体气动激励器研究 被引量:1
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作者 马赛 李应红 +1 位作者 卞栋梁 宋飞龙 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第3期16-20,共5页
等离子体流动控制技术具有响应快、频带宽、结构简单等优点,具有显著技术优势。介质阻挡放电(DBD)等离子体气动激励器是研究最为广泛的激励器形式,但是国际上鲜有研究关注其介质材料的寿命,这严重制约了等离子体流动控制技术的发展和应... 等离子体流动控制技术具有响应快、频带宽、结构简单等优点,具有显著技术优势。介质阻挡放电(DBD)等离子体气动激励器是研究最为广泛的激励器形式,但是国际上鲜有研究关注其介质材料的寿命,这严重制约了等离子体流动控制技术的发展和应用。为解决这一问题,进行了聚酰亚(PI)/纳米复合聚酰亚胺基等离子体气动激励器实验研究。实验结果表明,纳米复合结构有利于提高激励器的导热性能,其放电区域最高温度与传统激励器相比,降低了10%~20%;发现了纳米复合聚酰亚胺基激励器的高温点自愈现象;纳米结构激励器抑制了结构损伤,从而阻止了放电功率和表面温度的快速增加;普通聚酰亚胺表面在放电老化后,形成大量孔洞、沟槽以及烧蚀痕迹,纳米复合聚酰亚胺在老化后表面出现大量的白色球形纳米粒子团簇,减轻了绝缘材料受到的侵蚀与破坏。 展开更多
关键词 等离子体流动控制 等离子体气动激励器 介质阻挡放电 聚酰亚胺
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EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON INDUCED FLOW VELOCITY OF PLASMA AERODYNAMIC ACTUATION
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作者 李益文 李应红 +3 位作者 周章文 贾敏 宋慧敏 吴云 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2009年第1期23-28,共6页
Plasma flow control is an active flow control technology that based on the plasma aerodynamic actuation. It can be used to enhance the aerodynamic characteristics of aircraft and propulsion systems. To study the pheno... Plasma flow control is an active flow control technology that based on the plasma aerodynamic actuation. It can be used to enhance the aerodynamic characteristics of aircraft and propulsion systems. To study the phenomena occurring in plasma aerodynamic actuation and the mechanism of plasma flow control, the induced flow velocity of the plasma aerodynamic actuator is experimentally investigated under a variety of parameter conditions. The results indicate that plasma aerodynamic actuation accelerates the near surface air at velocities of a few meters per second, and there is an angle about 5° between the mainstream and the actuator wall and a spiral vortex is formed when the induced flow is moving along the wall. Besides, with the fixed frequency, the induced flow velocity increases linearly with the applied voltage, but it is insensitive to the frequency when the applied voltage is fixed. And the configuration is an effective factor for the performance of the plasma aerodynamic actuator. 展开更多
关键词 plasma flow control flow velocity aerodynamic ACTUATOR
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