桩筏基础中筏板厚度确定的研究

为克服传统上确定桩筏基础筏板厚度方法的弊端,提出了先按正常使用极限状态确定筏板厚度,再按承载能力极限状态加以验算的方法,分析了这两种极限状态中,影响筏板厚度的基本因素,结合板的理论、桩筏基础和上部结构的共同工作、承台冲切破坏的空间桁架理论以及工程实践经验,给出了预估筏板厚度和冲切外力及冲切抗力的简明计算式,并附以算例以及其他确定筏板厚度的方法加以讨论,最后给出了合理确定筏板厚度的完整步骤。

带裙房高层建筑基础筏板厚度确定方法

带裙房的高层建筑要考虑主楼与裙楼层数差引起的不均匀沉降问题。选取典型土层、典型工程结构形式 ,建立上部结构 -基础 -地基计算模型 ,分多种工况对基础筏板进行有限元计算分析 ,总结筏板厚度与层数差之间的关系 ,并结合现场实测资料进行了验证。可为设计者在初步方案设计阶段确定筏板厚度提供依据。

在正常使用极限状态中确定桩筏基础中的筏板厚度

为克服传统上确定桩筏筏厚方法的弊端,提出先按正常使用极限状态确定一筏厚,再按承载能力极限状态加以验算的方法,基此分析了影响筏厚的基本因素,结合板的理论、桩筏基础和上部结构的共同工作及工程实践经验,给出了相应的简明算式,并附以算例以及其它确定筏厚的方法加以讨论,最后给出了合理确定筏厚的完整步骤。

考虑筏板厚度变化的共同作用数值分析

建立上部结构、筏板基础和地基的共同作用模型,通过改变筏板厚度,在考虑共同作用与不考虑共同作用两种情况下,研究筏板厚度对基础沉降的影响,筏板厚度对基础应力、应变的影响,筏板厚度对上部结构内力的影响.进行筏板基础的研究以改善筏板基础的设计方法,对于降低基础工程的造价具有非常重要的现实意义.通过改变筏板厚度,对考虑共同作用与不考虑共同作用进行对比分析.结果表明:在设计筏板基础时,不考虑共同作用的计算趋于保守,造成一定的浪费;筏板厚度对筏板沉降和差异沉降有一定的控制作用;筏板厚度的大小对于上部结构的内力有不可忽视的作用.

桩筏基础中筏板厚度的确定

桩筏基础中筏板厚度的确定需同时考虑承载能力极限状态和正常使用极限状态的相关要求;设计操作中应利用变刚度调平的原则进行桩位布置,通过试算结果来调整桩位布置从而取得筏板基础的合理厚度。并运用一框架剪力墙结构基础算例来说明筏板厚度试算确定法的适用性。

桩筏基础筏板厚度优化设计分析

为推动建筑工程的发展,应加强对施工技术的分析,结合施工基础的相关建设,应满足建筑物高层建筑的需要,其中桩筏基础得到进一步控制。针对桩筏基础施工,应结合建筑物的高层要求,进行全面分析,科学设计筏板厚度,是保证桩筏基础稳定运行的前提和基础。本文对桩筏基础筏板厚度优化设计进行探讨,以实现对桩筏基础的全面认识,结合筏板厚度的具体要求,科学设计,以确保桩筏基础在建筑工程中的稳定运用。

桩筏基础筏板的厚度研究

目的研究减少桩筏基础筏板厚度,降低基础造价.方法采用有限元程序、数值分析的手段,利用有限元分析软件分别建立起了桩土、桩筏基础与地基土、上部结构桩筏基础与地基土共同作用分析模型,通过建立三维模型,分析和研究了筏厚不同情况下桩顶反力、筏板最大挠度及挠度差、筏板内力分布等变化规律.结果在保证基础的差异沉降符合建筑物安全工作的要求的基础上,筏板最佳厚度的取值主要与筏板基础的长度、宽度、布桩的桩间距,筏板基础的砼强度等级以及群桩中单桩刚度有关.结论得出了筏板最佳板厚取值的理论公式.直接结果使筏板可以减薄,降低基础造价.为工程设计人员在设计筏板基础时,提供依据.

智能控制自动测温冷却大厚度筏板施工技术研究

结合中铁卓越城项目五期一标段19#楼总部大楼基础筏板工程,开展智能控制自动测温冷却大厚度筏板施工技术研究,重点阐述了智能控制自动测温冷却系统的构成、温控原理、设备选择、监测点布置、相关技术操作要点等,应用表明:该技术降温效果好,“内降”和“外保”信息化应用强,成本低、工作强度小,取得了较好的技术和经济效益。

考虑共同作用下的筏板基础厚度的设计方法研究

由于工程界中对于筏板基础缺少研究,不了解其具体的受力特性,在筏板基础设计方面缺乏成熟的设计理论和计算方法,筏板基础仍按常规筏基的设计方法进行设计,往往造成筏板过厚,使基础造价过高,产生很大的浪费。根据高层建筑上部结构、基础和地基共同作用的基本原理,提出一种筏板基础的计算方法,考虑了多种因素影响,比较符合基础的实际受力状况。本文研究了空间框架-筏板-地基共同作用时筏板基础的受力和变形性能,并利用有限元方法完成三维模型的数值分析。应用筏板基础的非线性分析方法,考察了影响筏板基础受力性能的混凝土强度等级、筏板基础厚度以及筏土刚度比等因素对筏板基础的受力特性的影响,通过数值计算,对筏板基础的优化设计进行了分析。通过这些结论对设计提出有利的建议,从理论上可以使筏基达到优化设计的目标,其直接结果可以使筏板减薄,降低基础造价。

带端板抗冲切钢筋及其在高层建筑筏板中的应用

在高层建筑的基础类型中,筏板基础具有刚度大、沉降均匀、承载力高、抗震性能好等优点,控制筏板厚度的主要因素是筏板的抗冲切承载力。提出带端板抗冲切钢筋的概念,通过在高强钢筋两端设置端板解决抗冲切钢筋的锚固问题,采用设置抗冲切钢筋提高筏板抗冲切能力,并结合规范阐述了筏板带端板抗冲切钢筋的设计方法。在此基础上,归纳了带端板抗冲切钢筋的构造措施,并对带端板抗冲切钢筋的工程应用情况和综合效益进行分析。研究结果表明,抗冲切钢筋能有效提高筏板的抗冲切承载力,且能节省工期,有较好的经济效益。

筏板基础大体积混凝土的温度计算及养护措施

1 工程概况 该项目为某商业裙楼的5#楼,高达238米,其工程为大型筏板基础,属于大体积混凝土结构,混凝土强度等级C40,厚度4m~7m不等.单次浇筑C40P8混凝土 10796方,平均厚度6米.整个基础由多块筏板基础构成,此研究部分筏板厚度为4m.施工采用泵送混凝土,基础混凝土应连续浇筑,并采取有效措施控制混凝土水化热.

高速铁路桩筏结构的筏板合理设计研究

桩筏结构在高速铁路中的应用较多,但理论研究滞后于工程实践.为得出高速铁路桩筏结构的筏板的合理设计,采用三维有限元软件ABAQUS建立了桩筏结构空间模型,仿真模拟了桩筏结构的应力和沉降,并对筏板沿线路纵横垂三个方向的受力特性与规律进行研究.在此基础上,分析比较了筏板在不同的筏板厚度及垫层厚度时的受力与沉降,从而得出最为合理的筏板厚度及褥垫层厚度,并得到如下结论:1)筏板在桩筏结构中应按抗弯部件设计;2)筏板厚度的增加使得其所受应力呈指数下降;3)褥垫层厚度对筏板的竖向应力影响微小;4)褥垫层在桩筏结构中对缓解筏板竖向应力集中起到了一定的作用.本文研究结论为今后桩筏结构的设计及数值模拟提供了参考.

双参数弹性地基上中厚矩形筏板的静力分析

在三广义位移平板弯曲理论的基础上,考虑横向伸缩广义位移Φ3,提出了具有四个广义位移的中厚矩形筏板的弯曲方程,并用变分法求解控制微分方程后,得到双参数弹性地基上四边自由中厚度矩形筏板的静力弯曲解答。

高层建筑桩筏基础有关问题探讨

对桩筏基础的几个问题进行了探讨。这几个问题包括:筏板底土反力与桩端阻力发挥的同步性、筏板厚度问题、“外弱内强”布桩方式的优越性、桩数减少与桩筏基础沉降的关系、疏桩桩筏基础。

如何在桩筏基础设计中考虑共同作用

讨论了考虑上部结构影响以及地基土参与工作时桩筏基础的设计方法。对筏板厚度选取、桩的布置方式和桩土分担比提出了设计建议。

变厚度筏板基础合理化设计方法案例分析

以4个实际工程案例为依托,对变厚度筏板基础的合理化设计方法进行了案例层面研究分析,并依据分析结果整理了通用性质适用结论,可作为常规工程设计参考方法。首先结合2个实际工程案例,对变厚度筏板基础的板厚取值进行了系统分析。其后,结合1个实际工程案例对变厚度筏板基础的柱帽大小取值进行了案例研究。最后,结合1个实际工程案例,针对沉降计算结果对于筏板基础部分结构材料用量的影响程度及趋势进行了系统分析。研究结果表明:通过合理选用或设定筏板厚度、柱帽大小及沉降验算结果,可以有效控制变厚度筏板基础的结构材料用量,提升设计成果的经济合理化水平。

中外高层建筑桩基实例分析与启示

实践和研究表明,桩基传统设计存在着地基差异沉降大、桩顶反力集中、传力路径复杂、基础底板内力计算值大、配筋多、厚度大、桩的承载力发挥程度低等很多不足,造成很大的不必要的费用投入。针对上述不足,通过中外高层建筑桩基工程实例对比分析,在基桩布置、桩基承载力和基础底板厚度计算确定等3个方面,得到一些有益的启示,供高层建筑桩基设计时参考。

在水平和竖向荷载作用下结构的共同作用分析

介绍在平面矩形单元和板单元的基础上编制考虑法向、切向地基反力的上部结构、基础和地基的共同作用分析程序。利用本程序分析了不同工况下筏板基础的沉降变形,得出了选取筏板厚度的经济适用方法。

某大型商业超市的基础设计与分析

基础设计包括桩基设计与筏板设计,对成本造价有较大的影响,需要仔细分析与决策。以大型商业超市为例,通过桩型分析、筏板刚度分析、筏板厚度分析、柱墩厚度分析对基础设计的合理性与经济性进行了深入研究。分析表明:桩型比选应结合单桩承载与群桩布置方案分析,基础选型宜同时兼顾桩型、筏板、柱墩厚度的影响,基础成本呈先降后升的V型分布,本文方法可以对类似项目提供参考。

某商业综合体项目的基础设计与分析

工程项目的基础造价在整体造价中占比较大。以商业综合体为例,通过桩型比选、筏板厚度分析、柱墩厚度分析对基础设计的合理性进行深入分析。分析表明:桩型比选需结合项目特点,分析单桩承载力的同时,还应考虑群桩方案的优劣。同时,筏板厚度、柱墩厚度的设计结果趋势类似,成本呈先降后升的V型分布,通过本文所总结的公式可以快速获得较合理的筏板厚度与柱墩厚度。