港口航道整治工程中袋装砂筑堤技术应用探析

为探索水流急、流态复杂、水流紊乱且石料匮乏地区深水航道堤心填筑所适用的施工工艺,以某航道工程为例,从分项施工方案和总体施工方案角度展开优化设计,提出袋装砂抛填+充灌的组合施工工艺;并从施工船机配置、关键施工参数优化、施工质量控制、施工工效评价等方面展开技术应用分析。结果表明,袋装砂抛填和充灌相结合的技术对于深水大流速航道处治较为适用,通过方案优化设计及过程控制,取得了理想的处治效果。

土方填筑筑堤施工技术在水利工程中的应用与优化

水利工程建设中,土工筑堤技术扮演着重要角色。本文深入研究和探讨了土方填筑筑堤施工技术在水利工程中的应用及其优化方法。通过运用现代工程技术和土壤力学理论,对合理选材、土方耙车运行方式、土壤碾压次数和循环频次等方面进行了系统研究。研究结果表明,这些优化措施不仅能缩短工期、提高工作效率,还能显著提升土坝的质量和稳定性,为水利工程建设提供了有力的技术支持。同时,结合实际工程案例,分析了在施工过程中采用优化土方填筑技术带来的具体经济效益和社会效益。得出的结论是,适当地优化土方筑堤施工流程和技术,可显著提高水利工程建设的速度与质量,进而产生更大的社会经济效益。此研究成果对于推动我国水利工程建设发展有着重要的理论与实践指导意义。

明代渾河築堤考

渾河是永定河石景山以南河段在明代的稱謂。明代築堤防範渾河決溢。狼窩口在盧溝橋以北1.5千米渾河東岸,正統二年,明廷在狼窩口築“固安堤”。盧溝橋西南方向渾河堤防爲“蘆溝西南堤”。固安堤、蘆溝西南堤是明廷築堤的關鍵,目的是保障北京交通。霸州沙城堤沿霸州北界修築。固安沿渾河東岸築堤,防護固安腹地。霸州、固安築堤只爲自保,不惜以鄰爲壑。萬曆三年,霸州兵備錢藻跨越縣界,統籌固安、永清築堤,兩縣堤防連爲一體,障水東流,以東安爲泄洪區。錢藻堤防被清代沿用,對清代永定河治理産生了深遠影響。

疏浚淤泥脱水筑堤技术应用研究

按照“资源节约型、环境友好型”的社会总体发展要求,国家对水保、环评越来越重视,对土石料资源控制越来越严格,疏浚淤泥陆地堆填、近海抛弃等传统处置方式已逐渐被舍弃,高资源化利用率逐渐被作为强制要求。嘉兴市北部湖荡疏浚淤泥通过化学固化技术,基本满足筑堤材料指标要求,提出淤泥筑堤技术设计方案,填筑湖岸和堤坝,现场检测满足规范和设计要求。

防洪抗灾排解民忧,改河筑堤造福百姓

下面高是典型的黄土丘陵沟壑区,在河流的冲刷下,下面高村东马东河(大河湾)被掏挖成一片东西近500米,南北1500多米,最大高差50多米的低洼地带。并且,从下面高到腊豁口10公里的河道及两岸,表土剥失殆尽,山体凸现,基岩裸露。多少年来,这条河道向朔州盆地输送了大量泥沙。暴雷骤雨,黄龙滚滚。

湖泊疏浚泥固化筑堤现场试验研究

结合无锡五里湖疏浚泥的处理问题,第一次利用国产大型淤泥固化处理专用设备和复合型淤泥固化材料,对疏浚出的底泥进行了固化处理和筑堤试验。通过对堤体现场取样测定了填筑土样的强度、变形和渗透性性质,结果表明采用淤泥固化处理设备固化的淤泥28d强度、变形和渗透系数能够满足堤防筑堤的要求,可以作为土方材料进行使用,实现了疏浚泥的资源化利用,解决了大量疏浚泥难以处理的难题,同时也证明了国产淤泥固化设备在处理淤泥问题上具有技术可行性。

大型疏浚土充填袋筑堤技术研究

为缓解砂石资源紧缺、保护生态环境、降低工程造价和高效利用航道疏浚土,以大型疏浚土充填袋筑堤技术应用于连云港港徐圩港区围堤建设为工程实例,通过稳定性分析计算、离心模型试验开展了大型疏浚土充填袋筑堤技术的理论可行性研究,并结合原型试验提出了新型配套施工工艺,形成了相关成套技术。研究表明:袋体土工织物加筋作用良好,堤体及地基稳定性能够满足安全设计;控制疏浚土充填料初始含水率、采用泥浆泵与浓浆泵串联接力的施工工艺,能够提升大型疏浚土充填袋筑堤施工效率,满足正常围堤建设强度需要;低含水率疏浚土充填料排水较快、袋体实际有效厚度较为理想、堤体地基较为稳定,大型疏浚土充填袋筑堤具有其技术可行性。

粉喷桩加固软土路基筑堤试验原位观测

对萧甬线增建二线软土路基三种粉喷桩的加固方案进行了沉降、侧向位移、桩土应力比等分析,得出粉喷短桩方案的最优结论。

上海临港新城近60a筑堤区域植被与土壤特征

上海临港新城近60a筑堤区域主要受杭州湾涌潮和长江的影响淤长而成。由于筑堤,引起滨海盐渍土壤理化性质发生改变,导致了不同区域分布了不同的植物和植物群落。通过对上海临港新城近60a筑堤区域植被的调查,共记录维管束植物26科64属66种。植被与土壤特征相关性分析表明,各区域植物种类数目与土壤的pH值呈正相关,与电导率值呈负相关,但均未达到显著水平,而土壤有机质及10月份的土壤全盐量与该区域植物种类数目呈显著正相关与显著负相关。说明上海临港新城植物种类的主导因子是土壤有机质及土壤盐分。

山区中小河流清滩料筑堤技术研究与应用

传统筑堤材料为黏性土,通常认为无黏性土不适合筑堤。山区中小河流清滩料具有粒径大、分布广的特点,其主要成分是混合卵石、砂、黏土的碎石土,与常规土相比,成分较复杂。若作为筑堤材料,需要解决渗流、边坡稳定及冲刷等问题。通过室内和现场试验对清滩料的物理及力学特性进行研究,并进行分析计算。通过研究提出清滩料采取合适的工程措施后,可作为筑堤材料之一使用,并在广东省韶关地区中小河流治理工程中得以成功应用,可为类似工程提供参考。

土工织物充填泥袋筑堤现场试验研究

与传统抛石、充填砂袋等材料相比,海堤修筑中采用疏浚土、吹填泥充填袋这类新型填筑材料存在含水率高、强度低、渗透性差、排水不畅、压缩率大等技术问题。在砂石料匮乏的淤泥质海岸连云港徐圩港区,以疏浚土为充填料,开展试验段总长60m、宽30m的土工织物充填泥袋筑堤现场试验研究。分析比较各方案施工期整体沉降、水平位移、压缩率及孔隙水压力变化,表明堤身形成过程可分为排水压缩和自重固结两阶段,论证了土工织物充填泥袋替代砂石筑堤的可行性。

爆炸挤淤法筑堤中的土工问题

概述爆炸法处理淤泥软基修筑防波堤的基本原理，并与其它软基处理方法进行比较。简述该方法在应用中的两种方式及其实施步骤。对该技术在工程应用中存在的土工问题进行分析与探讨。

大进尺爆破挤淤筑堤施工方法的探讨

爆破挤淤法是港口工程软基处理中常用技术,在长兴岛西防波堤(bank revetment)的爆破挤淤筑堤施工过程中,根据环境、水深、泥厚、堤高以及工程进度要求条件,通过力学计算和可行性及风险分析,达到了最大单次进尺18 m,突破了《水运工程爆破技术规范》给出的爆破挤淤筑堤每次推进的水平距离为4～7 m常规界限。采用体积平衡验算和钻孔探摸对挤淤检测表明,大进尺推进部位未发现有淤泥夹层,落底情况较好,达到了设计要求。

筑堤清滩土石料大型抗剪强度试验研究

以广东省韶关市某中小河流治理工程的清滩土石料为研究对象,开展室内大型三轴剪切试验和大型直剪试验,研究不同试验方法下清滩土石料的抗剪强度特性。大型三轴剪切试验结果表明,清滩土石料强度随着应变的增加逐渐增加,无明显峰值强度,为弱硬化型,同时抗剪强度随着围压的增大而增大,体应变呈剪缩型变化;大型直剪试验结果表明,土石混合料在不同垂直压力下均具有一定的峰值强度,呈现微弱的应变软化特性;不同试验方法确定的清滩土石料抗剪强度参数对比结果为,大型三轴剪切试验所得到的抗剪强度参数最大,大型常规直剪试验次之,大型叠环式剪切试验最小。研究成果表明,清滩土石料具有较好的抗剪强度,防渗处理好后可作为较好的筑堤材料。

袋装砂筑堤技术在滩海、浅海工程中的应用

文章阐述了袋装砂筑堤技术的主要技术特点及其与传统抛石斜坡堤比较的优势。结合长江口深水航道治理工程、上海洋山深水港区工程等,介绍了袋装砂筑堤技术的发展过程及在我国浅海重大水运工程中的应用情况;结合宁波港、深圳港等地质条件特点及实际工程情况,阐述了袋装砂筑堤技术在淤泥质海岸、深厚软弱淤泥地基条件下的技术优势及成功应用;结合曹妃甸地区通路工程,阐述了袋装砂筑堤技术在渤海滩海地区具有广阔的应用前景。最后,分析了当前袋装砂筑堤技术的发展趋势。

清代永定河筑堤对北京水环境的影响

为了防御善淤善决的永定河对北京城的洪水威胁,清代延续了金、元、明三朝在永定河沿岸筑堤的治水方略。康熙三十七年(1698)永定河的大规模筑堤及其以后的不断加固维修,在为京城减少洪水之虞的同时,也给北京地区的水环境带来了一系列变化。本文结合清代筑堤以来北京地区水环境变迁的重要史实,探讨永定河筑堤对于区域环境的深远影响,以期加深对历史上一些重大水利工程及其环境效应的反思。

筑堤施工新方案坐滩抛石的研究

1 问题的提出 为了进行航道整治,决定于1997年在位于山东省北部套尔河下游的滨州港修建导流防沙提。该导堤采用双突堤式,由岸上开始,从南向北的东、西二条导堤间距渐趋减少成收敛状,用以束水攻沙,同时可以阻止沿岸推移质滚入航道造成淤浅。 西堤近岸部份是长为1.7km的抛石斜坡堤,高度较小,堤顶高程为1.80m,堤底高程为0.00m～1.00m;堤顶宽度为2.80m。设计高水位2.86m,设计低水位±0.00m。该段导堤是一种高潮位时堤顶没入水中、低潮位时堤底露出水面的潜堤。为了便于研究和探讨,本文建议称谓“潮差堤”。

爆炸处理水下软基筑堤法

简要介绍爆炸处理水下软基筑堤和护岸工程的施工工艺、施工安全控制、质量检验要求及方法。

爆炸挤淤筑堤的填料问题

通常设计堤心石要求重量为１０～１００ｋｇ，当抛填石料达不到设计要求时，可采用爆炸处理进行施工。本文从爆炸作用机理分析入手，介绍一个抛填料最大含泥砂量达６０％的工程实例。

基于改进鸡群优化算法的海上筑堤有限元反演分析

鉴于海上筑堤预测施工结束后稳定期的沉降是关系到堤防质量、安全和经济的重要问题,依据初期实测资料,提出了基于改进鸡群优化算法材料参数反演程序,反演出更为准确的土体材料参数,进而建立整个施工期内的有限元数值模型,加入反演获得的计算参数,预测了施工后期和稳定期的堤坝沉降,并将预测结果与实测值进行对比。结果表明,预测效果良好,拟合度较高。说明基于改进鸡群优化算法反演程序可以更快的收敛速度与更高的收敛精度找到最优的土体参数,全局寻优能力强。