初中地理教学中地图应用策略的研究

随着社会发展和科技进步,地理教育在初中教育中扮演着越来越重要的角色。地图作为地理教学的重要工具之一,对于帮助学生理解地理概念、培养地理思维和提高地理素养具有不可估量的价值。然而,地图的应用策略在地理教学中一直是一个备受关注的问题。本文以初中地理教学为背景,通过对地图应用策略的研究,旨在提出更加有效的教学方法,以促进学生对地理知识的理解和掌握。

组织策略在实施平衡计分卡所扮演角色之研究

平衡计分卡的应用,在欧美国家已有许多成功案例,台湾企业界自1990年以来,开始逐步引进平衡计分卡,实施以来已有很好成效;近年来政府组织为能顺应外在环境快速变迁及内部管理绩效提升,已开始投入研究应用,惟实施以来发现常会将平衡计分卡只作为监控目标的工具,直接讨论各部门间的例行性预算执行作业作为关键绩效指标,却忽略整体政府组织策略之间的关联性,导致整体营运绩效并无法相对提升,遑论将策略应用平衡计分卡来改善相关之绩效。将以个案研究为主体,研析国内外案例比较其组织策略在实施平衡计分卡的角色差异,并深入探讨问题原因,最后提出建议作为政府组织推动策略议题参考。

政务电子地图的编制研究——以北京市为例

政务电子地图作为各政府部门普遍使用的基础底图,是广受认可的一种地理信息数据应用形式。本文对政务版电子地图的编制方法进行了研究,基于以基础测绘数据为基础,以可视化表达为核心的原则,设计了两套坐标系、3种表现形式的地图产品形式;形成了含保密处理、数据加工、专题制图等在内的整体生产工艺;从空间尺度、表现层次、综合取舍等方面,重点开展了地图载负量控制策略研究;并以北京为例编制了政务电子地图,得到了广泛应用。

供应链知识地图及应用问题研究

供应链网络是一种获取外部资源的快速手段。供应链管理是二十一世纪竞争的系统工具。供应链中组织间如何进行知识转移和共享,对供应链降低运营成本和提高顾客服务水平有着重要的意义。为此本文应用供应链理论,针对当前供应链管理中存在的可视化程度不高,供需链信息不完全的情况,通过分析供应链知识地图技术及其在供应链管理中的应用,探索供应链企业知识地图管理的模型与方法,完善供应链管理中的知识管理,补充供应链管理内容。使知识地图在供应链这一特定的组织模式中发挥作用。

复杂环境下无人机全覆盖三维路径规划算法

针对复杂实际环境下无人机进行快速三维全覆盖路径规划的问题,提出了无人机全覆盖三维路径规划算法。首先,二维全覆盖路径规划由全局运动策略、局部运动策略和摆脱死区策略组成,在全局运动策略中改进标记函数和提出次层起点动态搜寻策略,摆脱死区策略由A^(*)算法和改进环形搜索算法构成;三维全覆盖路径规划由分层规划策略、地图重构策略和层间连接策略组成,分层规划策略将三维分为不同间隔高度的二维环境,地图重构策略对二维进行动态地图构建,层间连接策略由头一层的遍历终点确定下一层的遍历起点。仿真结果表明:所提算法在二维全覆盖路径规划时,相较于传统的单环搜索方式摆脱死区策略,路径长度缩短2.7%,路径重复率减小3%;相较于无局部运动策略,路径长度缩短14.2%,总死点数目和路径重复率降低32.9%和4.4%,且运行时间减少6.7 s;在三维全覆盖路径规划时,相较于无地图重构策略,路径长度缩短27.33%,死点数目减少16.82%,运行时间减少70.8 s,路径重复率减小7%;最后进行参数分析,得出本算法性能最优时参数取值。综上,该算法能够适应复杂环境,且能有效降低死点数目和路径重复率,快速规划全覆盖路径,具有较好的鲁棒性。

基于环境信息熵的点线视觉里程计自适应优化器设计

针对即时定位与建图技术中点线视觉里程计在环境纹理发生变化时运行效率低下的问题,设计了一种基于环境信息熵的特征提取自适应优化器,以提高原有点线视觉里程计算法的效率及鲁棒性。优化器以图像信息熵作为主要影响因子,确定里程计的最优提取特征,生成包含特征提取选择的策略信息地图;对未探索区域的纹理环境进行预判性计算,与策略地图快速匹配,得到该区域的最优特征提取策略。在TUM数据集环境下测试了具有优化器的点线视觉里程计(APL-VO)的平均处理时间及建图效果。实验结果显示,与原有算法相比,具有自适应优化器的点线视觉里程计在复合环境中具有更强的鲁棒性及建图效率。

S模式雷达网络在我国发展现状及关键问题探析

S模式雷达技术已在欧美国家推广使用,正逐步取代传统的A/C模式。文中介绍S模式雷达的基本概念及在我国发展现状,分析雷达识别码的使用趋势,例举了雷达识别码的分配协调情况,探讨S模式雷达组网基本模型及锁定策略机制的实现。