基于AHP航空公司签派员资质能力评估方法

近年来,航空公司在国内外发生的多起不安全事件显现了我国飞行签派员和运行控制系统能力的不足,因此建立对飞行签派员资质能力的评定机制,有助于航空公司对签派员资质管理,切实提高签派员业务技能、履行职责和风险控制的能力,可有效降低飞行运行中发生不安全事件的风险。该文通过使用AHP层次分析法,结合民航咨询通告和航空公司运行手册,建立签派员资质能力评估模型。

基于AHP和改进G1法的签派员资质能力评估方法研究

为提高航空公司对签派员的资质管理效率,增强签派员综合业务能力,对签派员资质能力评估中涉及的主观赋权G1法展开改良,并与主观赋权AHP层次分析法相结合,两种方法经由组合赋权最终形成一套综合指数模型,研究结果显示,这种综合模型在一定程度上避免了主观赋权的随意性和由客观赋权引发的仅侧重指标的问题。这一方法使得签派员资质能力评估结果更为合理。

基于AHP的飞行签派员资质评估模型研究

文章利用层次分析法对航空公司飞行签派员资质评估模型进行分析研究,初步建立了签派员资质评定机制,并不断完善签派员的资质管理,保障运行控制安全高效。