配制简化示功图计算柴油机简谐系数

通过Matlab软件编写简化理论示功图程序,先计算出简化理论示功图,再利用Matlab的FFT离散傅里叶变换函数计算出发动机的简谐系数。并将该方法计算的简谐系数与依据AVLBoost软件计算的理论示功图算出的简谐系数进行对比,以验证配制简化示功图计算的简谐系数能满足强迫扭振计算的要求。