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高模量沥青混合料显著性能试验分析
被引量:
2
1
作者
朱建平
高明
+1 位作者
刘云全
范兴华
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第10期59-62,共4页
文章针对目前路面极其显著的几个病害,通过对几种不同的沥青混合料进行相关的路用性能试验发现:高模量沥青混合料具有非常明显的高温抗车辙性能;同时具有优良的抗水损害性能和耐永久变形性能;低温抗裂性能有所改善但未见显著效果,需进...
文章针对目前路面极其显著的几个病害,通过对几种不同的沥青混合料进行相关的路用性能试验发现:高模量沥青混合料具有非常明显的高温抗车辙性能;同时具有优良的抗水损害性能和耐永久变形性能;低温抗裂性能有所改善但未见显著效果,需进一步研究试验。说明高模量沥青混合料最显著的性能是解决路面高温车辙问题,由此也可以定位它的应用前景。
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关键词
高模量沥青混合料
显著
性能
动态模量
车辙
简单性能试验仪
流变次数
原文传递
题名
高模量沥青混合料显著性能试验分析
被引量:
2
1
作者
朱建平
高明
刘云全
范兴华
机构
辽宁省交通科学研究院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第10期59-62,共4页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200531877306)。
文摘
文章针对目前路面极其显著的几个病害,通过对几种不同的沥青混合料进行相关的路用性能试验发现:高模量沥青混合料具有非常明显的高温抗车辙性能;同时具有优良的抗水损害性能和耐永久变形性能;低温抗裂性能有所改善但未见显著效果,需进一步研究试验。说明高模量沥青混合料最显著的性能是解决路面高温车辙问题,由此也可以定位它的应用前景。
关键词
高模量沥青混合料
显著
性能
动态模量
车辙
简单性能试验仪
流变次数
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高模量沥青混合料显著性能试验分析
朱建平
高明
刘云全
范兴华
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008
2
原文传递
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