基坑桩锚支护体系的整体稳定性分析——圆弧滑动简单条分法与Kranz方法的比较

对桩锚支护体系整体稳定性分析常用的圆弧滑动简单条分法和Kranz方法进行了讨论,特别地对Kranz方法的思路做了细致的分析。通过理论比较得到,理论上对于桩锚支护整体稳定性问题两种方法应同时采用。通过大量算例指出,在土层性质较好的情况下可不进行圆弧滑动简单条分法。为工程人员深入认识这两种方法提供了参考。

存在软弱夹层的高桩码头接岸结构地基稳定验算

地基稳定验算是保证高桩码头接岸结构安全的重要步骤,而选用什么样的地基稳定验算方法至关重要。针对这个问题,结合工程案例,选用简单条分法和复合滑动面法进行抗力分项系数计算比较,并提出了软弱夹层处理方案。同时在原设计方案基础上,结合两种方法对软弱夹层关键参数黏聚力、内摩擦角和厚度进行敏感性分析,并对抗力分项系数进行了相关性分析。结果表明:存在软弱夹层的高桩码头接岸结构应同时采用简单条分法和复合滑动面法进行地基稳定验算;在同样变化率下,内摩擦角对抗力分项系数的影响明显高于黏聚力的影响;两种方法计算的抗力分项系数最小值在一定条件下具有高度相关性。结论可为类似条件下高桩码头接岸结构地基稳定验算提供一定的参考。

浅析地铁工程中地下连续墙围护结构的计算

概述了沈阳市地铁二号线五里河站的施工方案,同时介绍了其主体围护结构方案的确定和地下连续墙围护结构的计算方法。