基于两阶段匹配度的PBS路由调度策略的研究

针对汽车总装车间前的涂装车身缓冲区(Painted Body Storage)路由调度问题,结合线性缓冲区的结构特点,本文提出了一种基于两阶段匹配度的PBS路由调度策略。该策略以最大化匹配度为目标,第一阶段针对PBS车身的入库问题,构建了基于车身信息的匹配度模型,采用简单规则集法进行求解;第二阶段针对PBS车身的出库问题,构建了基于生产计划的匹配度模型,通过遗传算法进行求解。最后,通过实例分析验证了该算法的有效性。