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航向保持系统简捷非线性鲁棒控制
1
作者
关巍
张显库
王新屏
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期43-47,共5页
为克服船舶航向保持控制系统中传统Backstepping设计方法易产生静差及设计过程过于复杂等不足,提出一种把带积分项的Backstepping方法与闭环增益成形算法相结合的简捷非线性鲁棒控制器设计方案.理论分析和系统仿真结果均表明,通过该方...
为克服船舶航向保持控制系统中传统Backstepping设计方法易产生静差及设计过程过于复杂等不足,提出一种把带积分项的Backstepping方法与闭环增益成形算法相结合的简捷非线性鲁棒控制器设计方案.理论分析和系统仿真结果均表明,通过该方案设计出的控制器可使船舶航向零误差渐近稳定,同时设计过程简捷,控制器结构简单且具有较强的鲁棒性.
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关键词
船舶航向保持
简捷非线性鲁棒控制
积分Backstepping
闭环增益成形
原文传递
题名
航向保持系统简捷非线性鲁棒控制
1
作者
关巍
张显库
王新屏
机构
大连海事大学航海动态仿真与控制实验室
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期43-47,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(60504017)
博士点基金资助项目(200801510002)
国家重点基础研究发展计划(973计划)子资助项目(2009CB320805)
文摘
为克服船舶航向保持控制系统中传统Backstepping设计方法易产生静差及设计过程过于复杂等不足,提出一种把带积分项的Backstepping方法与闭环增益成形算法相结合的简捷非线性鲁棒控制器设计方案.理论分析和系统仿真结果均表明,通过该方案设计出的控制器可使船舶航向零误差渐近稳定,同时设计过程简捷,控制器结构简单且具有较强的鲁棒性.
关键词
船舶航向保持
简捷非线性鲁棒控制
积分Backstepping
闭环增益成形
Keywords
ship course-keeping
simple and direct nonlinear robust control
integral Backstepping
closed-loop gain shaping
分类号
TP214.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U666.153 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航向保持系统简捷非线性鲁棒控制
关巍
张显库
王新屏
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009
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