简支变连续箱梁桥加固方案优化及施工要点探析

为探索简支变连续箱梁桥适用的加固处治技术,以某公路桥梁为例,首先应用MIDAS/Civil软件构建主桥空间梁单元模型,对加固前受力状态展开评估;然后对体外预应力加固、粘贴钢板加固、桥面增厚加固等方案进行比较,选出最优方案后进一步进行优化设计;最后分析粘贴钢板卸载加固施工要点。结果表明,粘贴钢板卸载加固技术在常规粘贴钢板加固技术的基础上进行优化,变被动加固为主动加固,能较好提升主梁承载力,改善受力,可在类似桥梁工程中推广应用。

简支变连续梁桥施工控制技术研究

简支梁变连续梁是目前桥梁施工中较为常用的一种施工技术,该技术可以节省施工时间,保障施工进度,确保施工路面平顺,利于车辆通行。但简支变连续梁施工技术在实施过程中也存在诸多问题,文章研究了简支变连续梁施工控制技术,对简支变连续梁桥施工变量因素进行分析,提出负弯矩区域施工控制及施工线形控制技术等,旨在为工程施工提供一定参考。

变截面预应力混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工监控分析

悬臂施工桥梁在成桥过程中往往存在多次体系转换,转换过程中的应力状态和变形变化往往十分复杂。为此,有必要通过施工监控对施工过程中的各项控制参数进行实测调整,从而使得桥梁的施工状态得到控制。以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,利用Midas Civil计算桥梁从悬臂施工阶段至合龙全过程的有限元模型理论值,将实测数据与该理论值进行了对比,以判断结构状态是否与设计目标相一致。

关于简支变连续箱梁桥的施工技术分析

简支变连续箱梁桥施工建设面临的社会因素和自然条件较为复杂,并且具有施工周期长、施工技术复杂、施工操作技术要求较高、梁桥结构复杂、施工风险较多等特点,并且随着交通行业的发展,简支变连续箱梁桥建筑工程也在逐渐增多。开展关于简支变连续箱梁桥的施工技术分析,实现简支变连续箱梁桥的施工技术应用水平的进一步有效提升,可以为我国桥梁建筑事业的良好发展奠定稳定的基础和提供强大的推动力。

先简支后连续分体式箱梁桥简支转连续施工方案研究

以郑少高速公路甄坟沟大桥为工程背景,考虑分体式箱梁桥简支转连续施工过程的横向整体与纵向整体2类(8种)施工方案,利用有限元软件MIDAS/Civil建立全桥空间有限元计算模型,分别对2类(8种)施工方案的施工工序进行施工过程仿真分析。计算结果表明:从简支转连续施工过程中的主梁结构内力变化考虑,横向整体施工方案优于纵向整体施工方案,并且横向整体施工方案中先两端后中间的纵向连接工序(横C)为最优施工顺序。

简支变连续刚构小箱梁桥墩结构施工过程仿真分析

某城市快速环路采用高架与轨道一体化建设,上层桥梁采用简支变连续刚构小箱梁的结构形式,因施工过程中桥墩盖梁存在截面变化和体系转换,其墩梁固结部分的受力复杂。采用三维实体单元分析了一体化框架墩特别是盖梁在各个施工阶段的应力分布情况,并得到一些结论。分析表明,在该类结构设计时应注意盖梁钢束的张拉顺序和支架的拆除时机,尤其应注意加强中墩附近边梁剪扭钢筋的设置。

预应力连续箱梁桥体外预应力施工技术研究及应用

随着交通基础设施建设的不断推进,预应力连续箱梁桥作为大跨度桥梁结构具有重要作用,而体外预应力施工技术能够提高桥梁整体性能、延长使用寿命并减轻结构自重。本文研究了某跨河大桥预应力连续箱梁桥体外预应力施工技术,总结了体外索施工过程中的关键环节和工程施工难点,针对体外索的穿索过程、逐根钢绞线穿索和悬浮张拉等关键环节,对体外预应力施工技术进行深入探讨,为新建桥梁的体外索施工应用提供了宝贵经验,也为体外预应力施工技术的进一步优化和应用提供了参考。

浅谈大跨径桥梁上部构造先简支后连续组合箱梁桥的施工

装配式先简支后连续组合箱梁桥,这种桥型基本采用简支梁的施工工艺,这种工艺得到的是结构更优的连续梁。探讨了先简支后连续小箱梁的施工方法与过程。

简述先简支后连续箱梁桥施工要点

通过分析先简支后变连续箱梁的优点,根据实际中施工存在的问题,提出了比较合理的施工方案,并给出了实际施工中需要注意的问题,对类似工程有所参考价值。

连续刚构箱梁桥混凝土施工注意事项与拌合站建设

为降低梁体混凝土在收缩徐变及变形过程中对悬灌过程中梁体线型的影响,箱梁混凝土需具有较高的弹性模量。在箱梁混凝土配合比的设计中,需全面考虑上述关键因素,通过精心计算和反复试验,设计出高强、早强、高流态、高弹性模量的最优配合比。在施工中把好混凝土配合比的验证、工艺控制以及现场工序质量管控。

预应力混凝土连续箱梁桥主桥施工监测控制研究

为明确悬臂浇筑及预应力张拉等施工阶段预应力混凝土连续箱梁桥线形及应力控制要点,以某公路桥梁为例,运用MIDAS/Civil2020软件构建主梁模型,对各施工阶段主梁及桥墩结构变形、应力等展开模拟计算;在此基础上通过布设测点、预埋测试仪器,对各施工阶段主梁及桥墩结构实际受力、位移等展开监测,并将监测值与模拟值进行比较分析。结果表明,悬臂浇筑、预应力张拉及成桥等阶段连续箱梁桥线形、应力实测值与模拟值均基本吻合,所构建的仿真分析模型合理,测点布置及数据分析过程严谨可靠,施工监测控制的作用得到较好发挥。

混凝土预应力连续箱梁桥支架施工技术研究

为提高混凝土预应力连续箱梁桥支架的施工质量,结合工程实例,对总体施工方案进行论述,并从预埋钢管柱底座、焊接安装钢管柱、安装主横梁、架设贝雷梁、安装分配梁、搭设满堂支架、支架预压、拆除模板和支架等施工技术要点进行分析优化。结果表明,该施工技术有效确保项目的顺利实施,竣工验收合格,取得了较好的经济效益和社会效益。

波形钢腹板连续箱梁桥施工线形控制探析

为明确波形钢腹板连续箱梁桥施工线形控制方式及控制要点,以某跨河公路桥梁为例,首先分析了连续箱梁桥高程控制要点;然后对波形钢腹板预拱度进行计算,分析了剪切变形对组合箱梁挠度的影响;最后,总结了成桥后桥面线形控制结果。结果表明,线形控制主要由理论计算分析、施工过程监测、桥面线形联测等过程组成;在实施期间,必须提前制定科学合理的施工线形控制方案及监测方案,对施工过程中梁体变形展开实时监测,并采取有效措施将成桥后桥面实测高程和目标高程差控制在允许范围内,为施工线形控制提供保证。

杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱梁简支变连续施工技术

研究了杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱梁的海上运输、架设、以及箱梁由简支变连续的施工技术及质量控制措施。该技术的成功应用对今后类似大型箱梁水上运输、架设和简支变连续施工均有一定的参考价值。

复杂环境下的混凝土连续箱梁桥支架现浇施工技术

为解决复杂条件下混凝土连续箱梁桥的现浇工艺常出现的问题,在对工程项目构造特征和复杂的建筑环境进行介绍基础上,对桩基础施工、墩身施工、支架搭设以及连续箱梁混凝土浇筑等关键施工技术进行阐述,为提高施工效率、确保施工质量、减少施工风险,提出一套系统化施工方案。研究结果表明,该方法在复杂环境下具有显著的优势,为类似工程提供了有益的参考。

大跨度连续箱梁桥悬臂加宽施工技术研究

随着交通流量的不断增长,许多大跨度连续箱梁桥面临通行压力和拓宽需求。基于此,本文提出大跨度连续箱梁桥悬臂加宽施工技术研究。通过进行悬臂安装预压施工、预应力施工和悬臂前移,并在此基础上进行悬臂截面拓宽,确定施工工艺流程。根据实际施工条件,对工程中选取的试验点进行静荷载力测试。通过测试,发现其施工桥梁悬臂变形模量最大为2996 kPa,远低于设计要求的变形模量,符合施工要求。

预应力简支变连续梁桥施工质量控制要点

预应力砼连续梁桥由于具有跨越能力大、下部受力和构造简单、施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、抗地震能力强、伸缩缝少、通车平顺性好以及造型美观等特点．其应用越来越广泛。施工中，我们本着“百年大计，质量第一“的宗旨，精心组织．合理安排，保证了工程的顺利完成，现：肾我们在施工中采取的质量控制措施总结如下。

变截面现浇连续箱梁0#块施工技术应用探讨

在现代桥梁建设中采用变截面现浇连续箱梁技术,可以有效防止桥梁变形,提高箱梁整体结构刚度和抗震能力。本文结合澧水二桥工程和变截面现浇连续箱梁的施工方案,分析了该工程施工方法,总结了有效措施,解决了变截面现浇连续箱梁施工技术应用过程中的重难点,希望对该施工技术的应用探讨可以促进我国道路桥梁施工技术的进一步发展。

变截面预应力连续箱梁桥底板崩裂加固措施及施工工艺

以某变截面预应力混凝土连续箱梁桥为例,分析了导致底板崩裂的主要原因,提出了加固措施,并介绍了施工工艺及要点。

简支变连续梁桥施工控制数据库应用研究

为提高现有简支变连续梁桥施工管理的信息化程度,实现施工过程中的实时动态监测和调控,降低该类桥型因施工过程中的各类偏差累计对后期运营产生的不利影响,首先采用正交试验的方法获取“动态变量场-结构行为”的基础数据,然后通过机器学习的方法建立了各工况的多施工变量与结构响应之间的预测数学模型,最后对预测数学模型进行了优化,提出了完整的施工调控流程,通过python编程语言进行了程序实现并将该程序应用于桥梁实际施工控制与管理.数据库能够全面考虑各施工阶段中影响桥梁力学状态的各类施工因素,对施工过程中出现的偏差进行实时调控,从而使成桥状态与设计状态较好吻合.结果表明:在有限计算数据的情况下,各工况经优化后的数学模型平均精度在95%~100%之间,较优化前提高了22.57%;未进行施工控制的主梁其力学状态将会产生较大的偏差;运用该施工控制数据库调控的主梁线型偏差最高可降低82.99%,应力偏差最高可降低97.28%.