基于管养数据的高速公路板梁桥病害特征分析

分析了江苏交通控股桥梁管养系统中一段通车15年高速公路管养数据,确定了板梁桥的主要病害形式及主要病害特征;利用Microsoft Visual Basic for Application(VBA)程序实现了对病害属性的识别和提取,建立了新的病害特征数据库;统计分析了板梁桥的总体病害特征、主要构件病害在不同跨径板梁桥的分布特征以及主要构件病害随时间的发展特征。结果表明:梁体裂缝是最主要的病害形式,其次是支座病害和墩台病害;8、10、13 m梁底板横向裂缝最为集中,16 m梁的腹板竖向裂缝和20 m梁的翼板横向裂缝突出;支座主要病害随跨径线性增加,墩台裂缝随跨径线性减少;板梁桥裂缝病害随年份总体呈增加趋势,其中底板横向、腹板竖向、翼板横向裂缝在通车11年后趋于缓和;支座主要病害随年份增加迅速,尤其在通车11年后急剧增加。

基于管养数据的钢筋混凝土板梁桥的病害研究

桥梁承担着交通运输、跨江跨海、城市景观的功能。钢筋混凝土简支空心板梁桥结构简单、自重相对较轻、受荷明确,因而较多应用于中小跨径公路桥梁中,是我国高速公路、城市道路及地方道路路网建设的主力桥型之一。随着桥梁服役年限的增长,已建桥梁的病害数量增多。及时发现关键病害并进行养护,可以降低钢筋混凝土板梁桥的不安全因素。通过分析管养数据库,以钢筋混凝土板梁桥为研究对象,运用Python程序,对其病害特征进行分析,为提高混凝土板梁桥结构的服役寿命提供依据。

基于管养数据的箱梁桥病害分析及监测指标的选取

本文首先分析了江苏省公路桥梁的病害信息,根据病害的分布特征确定组合箱梁的病害发生的主要构件是梁体,主要病害是裂缝,将底板横向裂缝、腹板竖向裂缝、翼板横向裂缝作为代表裂缝,并针对这三种裂缝选择中性轴指标作为监测指标。使用ANSYS建立箱梁模型,研究当跨中截面出现代表裂缝时对截面中性轴指标的影响。研究发现三种代表裂缝的长度和深度均会影响截面的中性轴指标,中性轴指标有作为组合箱梁裂缝的监测指标的潜力。

板梁桥底板纵向裂缝病害特征及病因关联性分析

文章利用江苏省交通控股桥梁管养系统数据库,通过编制Python程序,实现对底板纵向裂缝病害属性的识别与提取,并对板梁桥纵向裂缝的病害特征、不同跨径板梁桥底板纵向裂缝病害特征、不同标准轴载下底板纵向裂缝病害特征以及病害特征随运营时间的发展进行了统计。通过对管养数据库的板梁桥底板纵向裂缝病害特征分析,对江苏控股管理的高速公路板梁桥底板纵向裂缝病害的定量特征、发展趋势有了清晰的认识。

物联网在浙江交通应用的设想

通过分析物联网在国外、国内的发展现状及形势,并根据物联网在交通运输行业发展的前提条件,提出了物联网在浙江交通的"公路结构物安全管养、交通工程检测数据真实性、交通运输部门管理、道路通行畅通、物流"5个传感网的应用设想。