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海底悬空管线动力响应分析及悬跨治理
1
作者
聂建立
刘双臣
+1 位作者
杨博
郭志伟
《环境技术》
2019年第6期80-85,共6页
针对海底连续悬空管道的动力响应分析,文章采用ADINA有限元分析软件建立管土耦合的非线性有限元模型。讨论了双跨管道中间土体长度的变化对管跨动力响应的影响规律;与单跨管道对比分析了双跨管道中相邻跨之间的影响。通过对某海域海底...
针对海底连续悬空管道的动力响应分析,文章采用ADINA有限元分析软件建立管土耦合的非线性有限元模型。讨论了双跨管道中间土体长度的变化对管跨动力响应的影响规律;与单跨管道对比分析了双跨管道中相邻跨之间的影响。通过对某海域海底悬空管线振动响应的实测,结合仿真分析结果探讨了长度较大海底悬空管线的治理方法。
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关键词
多跨
动力响应
管土耦合长度
悬跨治理
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职称材料
题名
海底悬空管线动力响应分析及悬跨治理
1
作者
聂建立
刘双臣
杨博
郭志伟
机构
青岛航天瑞莱海检科技有限公司
国家海洋设备质检中心
出处
《环境技术》
2019年第6期80-85,共6页
文摘
针对海底连续悬空管道的动力响应分析,文章采用ADINA有限元分析软件建立管土耦合的非线性有限元模型。讨论了双跨管道中间土体长度的变化对管跨动力响应的影响规律;与单跨管道对比分析了双跨管道中相邻跨之间的影响。通过对某海域海底悬空管线振动响应的实测,结合仿真分析结果探讨了长度较大海底悬空管线的治理方法。
关键词
多跨
动力响应
管土耦合长度
悬跨治理
Keywords
multi-span
dynamic response
pipe-soil coupling length
over-span treatment
分类号
TB122 [理学—工程力学]
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作者
出处
发文年
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操作
1
海底悬空管线动力响应分析及悬跨治理
聂建立
刘双臣
杨博
郭志伟
《环境技术》
2019
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