管道支吊架管夹断裂失效数值分析

针对某支吊架管夹的断裂失效,开展了管夹断口分析、金相分析及冲击试验等研究管夹断裂机理,建立了管夹数值分析模型,分析了裂纹对管夹关键位置应力分布的影响,并对管夹进行了优化设计。结果表明管夹的断裂主要是由低温服役环境以及制造成形过程形成的裂纹所致,属于低温脆性断裂。因此在支吊架管夹设计时应考虑实际服役环境以及制造成形工艺可能带来的缺陷等对管夹服役强度的影响,并可通过优化管夹厚度的方式来提高管夹承载强度,从而保障管道系统的安全运行。

600MW超临界机组锅炉管道支吊架管夹螺栓断裂原因分析和防范措施

对某电厂锅炉高温再热器出口管道多个支吊架管夹发生螺栓断裂问题进行研究,发现螺栓断裂的支吊架均为同一厂家供货,认为支吊架管夹螺栓材质设计偏低是导致螺栓断裂的主要原因。提出下螺栓使用奥氏体不锈钢S30408替换25Cr2MoV,上螺栓更换为12Cr1MoV合金钢,螺母配相同等级或低一等级材质的解决办法,指出安装的注意事项以及加强支吊架监督管理等防范措施。

舰船管道抗冲减振优化

针对舰船管道的抗冲减振优化问题,讨论了有限元分析软件ANSYS的优化设计分析过程及实现方法.以单个梁模型为基础,模拟了不同的边界条件、不同的管支吊架个数、不同的约束方向上管道的冲击响应.并以简化的右舷柴油发电机组排气管模型为基础建立一个简化的梁模型,提供了一种适用于复杂管道的分析和优化方法,分析了在冲击载荷和正弦载荷以及固定约束下模型的冲击响应,以及在满足冲击响应得到明显改善的最小位移的情况下管支吊架位置的优化.通过本文提出的优化分析方法得到各种约束和吊架数目情况下较理想的管夹吊架位置,使在同样的冲击载荷下,管道的冲击响应和变形程度得到较大的改善.