浅谈管幕法施工工艺在城市轨道交通隧道项目中的应用

受埋深浅、富水砂层不良地质以及下穿城市主干道等因素影响,矿山法过街通道穿越地层时存在涌水、坍塌等风险,施工风险较大。管幕法施工技术具有对隧道外部土体和周边环境影响较小的优点,且具有止水作用,能有效降低此类风险。依托青岛轨道交通6号线一期工程富春江路站车站附属结构A1-A2出入口过街通道管幕法施工经验,对管幕法施工方法和质量控制标准进行了深入研究,对施工过程中容易遇到的四个问题提出了有效解决方案,以期为准备使用或者正在使用管幕法施工工程提供理论及技术支持。

关于浅埋隧道管幕法施工对环境保护作用的探讨

管幕工法完美的诠释了我国地下结构工程施工中超前预加固"强支护"理论的含义,是对既有浅埋暗挖技术的丰富与补充。该工法的主要优势在于:能有效控制地层变形,尤其在对环境保护要求较高的地下工程施工中发挥着巨大作用。

用于管幕法施工的步进式1m顶管的设计与研究

管幕法是利用微型顶管技术在所建的地下建筑物四周顶入钢管,钢管之间由锁扣连接,注入防水材料,形成水密的地下空间;然后在管幕保护下,对管幕内土体加固处理,边开挖边支撑,直至管幕段贯通,再浇筑结构体[1]。管幕法施工对地表沉降的要求较高,为了提高顶进的精度和效率,设计了一种专用设备。根据其工作环境论述了步进式1 m顶管的工作原理和关键部件,并利用Solidworks的Cosmos simulation有限元分析模块对其可靠性进行分析与计算。结果表明设计的1 m顶管能够满足实际应用工况的需求。

大型地下箱涵液压同步顶进控制

大型地下箱涵采用液压同步顶进施工方法,其技术特点是液压缸集群、计算机控制、同步累积顶进。该施工方法的应用大大提高了地下箱涵施工的自动化程度,缩短了施工周期,增强了工程的安全可靠性,是以高新技术改造传统施工技术的重大突破,具有广泛的应用前景。

超前小口径管幕在广州地铁浅埋暗挖隧道中的应用

广州地铁21号线天河公园折返线大断面双线暗挖隧道下穿黄埔大道及市政管线。下穿位置属于复合地层,拱顶地质条件差、隧道埋深浅,且地面对沉降要求高。对传统的超前加固方法及管幕法进行了数值计算分析比较。结果表明,常规的超前加固方法不能满足地表沉降要求,而采用管幕法能有效控制地面沉降。根据数值计算结果,暗挖隧道采用管幕法施工。数值模拟计算结果与实际施工监测数据吻合得较好。