加强应收账款管理防止公司资产流失

引言随着市场经济的发展,商业信用的推行,公司经营范围的不断扩大,企业应收账款数额普遍明显增多,应收账款的管理已经成为企业经营活动中日益重要的问题。加快应收账款催收,是防止企业资产流失,实现企业资产保值,不断增加企业的现金净流量,保证企业经济效益的重要措施。一、应收账款的功能首先要扩大销售,增加企业竞争力。在市场竞争日趋激烈的情况下,赊销是促进销售的一种重要方式。

实施《船舶营运和防止污染管理规则》应注意的问题

分析目前航运公司管理现状 ,指出实施《中华人民共和国船舶营运和防止污染管理规则》的必要性 ,并就实施和推进

再发防止管理在汽车零部件开发中的应用

对于任何一家企业而言,在生产管理过程中出现失误在所难免,但是如果失误一而再再而三的出现就需要引起企业的反思。对于汽车零部件开发公司来说,在开发过程之中需要防止开发中的防止错误再次发生,因此需要进一步加强再发防止管理,只有这样才能够使得企业的开发进程进一步通顺,提高开发的质量。

中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则(试行)

本刊9月号“海事公告”栏刊登了《交通部发布〈中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则〉(试行)》的信息。该管理规则将于2003年1月1日生效,现将管理规则的全文公布如下:

市政道路排水工程施工质量缺陷的防治管理

随着我国城市化进程的不断加快,市政道路排水工程作为城市化发展基础,与人们日常生活息息相关。为提升人们的生活质量,加快城市化进程的发展,应加强市政道路排水工程施工质量管理,提升排水工程施工质量,延长排水工程工程使用寿命。

中国油轮安全和防污染管理制度

中国是石油消费大国,也是进口大国,2009年石油进口量达到1.99亿吨,其中1.91亿吨通过海上油轮运输。油轮一旦发生事故,极易造成灾难性后果。为此,近年来,交通运输部加大了对油轮安全和防污染管理方面的力度。首先,加强源头管理。交通运输部制定了《船舶安全营运和防止污染管理规则》,并自2004年7月1日起对500总吨及以上的国内油船生效。

做好机务管理 促进船舶安全管理体系有效运行

为了提高我国水上交通安全管理水平，原交通部根据《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》制定《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（简称《NSM规则》）。国内船公司对此给予高度重视，纷纷结合自身实际情况制定和运行符合《NSM规则》要求的安全管理体系，并在运行过程中持续对体系进行改进和完善。

谈关于“国内安全管理规则”的几个问题

交通部于2001年7月12日发布了《中华人民共和国船舶营运和防止污染管理规则》，简称为“国内安全管理规则”，对不同的船种提出了具体时间要求。……

关于《国内安全管理规则》对第二批船舶生效的通知

各有关单位: 2001年7月12日,我部发布了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(交海发[2001]383号,以下简称《国内安全管理规则》),并于2003年1月1日起对第一批船舶(包括载客定额50人及以上跨省航行的客滚船、旅游船。

连云港海事局与中国船级社携手共建“1＋1＋1〉3”海上安全管理链

2011年5月20日，连云港海事局派员赴中国船级社连云港办事处就《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的实施及检查，船舶检验、船舶安检中发现的部分典型缺陷等业务技术进行交流讨论，

基于移动互联网实施船舶安全管理规则的探讨

国际海事组织第十八届大会通过的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》OSM规则），已自1998年7月1日起开始实施。至2002年7月1日全面实施。我国政府主管机关，还制定了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（NSM规则），自2003年1月1日开始实施，逐步对国内航行的各类船舶生效。ISM规则和NSM规则的实施，极大地促进我国航运业健康发展，提高了我国航运企业的安全管理水平。移动互联网的普及和智能手机出现．为移动互联网环境下更有效实施船舶安全管理规则带来新契机。

小型航运公司安全管理体系运行的探讨

提出小型航运公司在安全管理体系运行中存在的普遍性问题,对这些问题进行分析,提出解决的建议。

ISM规则对承运人航行过失和火灾免责的影响

lSM规则自2002年7月1日起已在全球范围内实施,规则的实施使承运人难以再依赖航行过失免责来逃避自己有过失下的责任,索赔方利用规则的透明体系,证明承运人本人有过失要比以前容易得多。承运人利用火灾免责保障自己的情形同样也将大为减少。

SMC证书的PSC缺陷

2008年6月20日，2名PSC检查官对停靠在珠海新海液化气码头的一艘泰国籍液化气船“NEWXXX”进行检查，发现缺陷10项，其中有1项缺陷涉及安全管理（SMC）证书．即SMC证书的中间审核签注不符合ISM规则（《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》）规定。安全管理证书．英文名简称为SMC证书．系指签发给船舶．

ISM规则与船东刑事责任

Losses and damages may incur to life, property and envlron-ment when a casualty happens at sea. In addition to civil and ad-ministrative liabilities, there is a tendency that the law is more andmore emphasizing on the shipowner’s criminal liability. The lSMCodc may effect this development as well.

《2006年海事劳工公约》解读之九 公约遵守与实施(下)

问：《公约》哪些条款同《ISM规则》规定相关？ 答：《公约》标题一至标题五涉及海员20个方面的要求,其中最低年龄、体检证书、培训和资格、工作时间和休息时间、配员水平、食品和膳食服务、船上和岸上医疗、健康和安全保护及事故预防等8个方面的要求。同国际海事组织《ISM规则》（《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》）中有关资源和人员、安全管理体系的基本要求、船上操作计划的制定、目标等部分条款要求有一定的兼容性。