30 t轴重重载铁路高低/轨向复合不平顺管理限值分析

基于动力学理论并利用多体动力学仿真软件UM建立30 t轴重重载车辆-轨道空间耦合模型,分析高低/轨向复合不平顺波长、幅值对重载车辆动力性能的影响,确定最不利波长并提出高低/轨向复合不平顺幅值管理建议值。研究结果表明:(1)高低/轨向复合不平顺的最不利波长为10 m,波长大于40 m后,波长对动力性能影响较小;(2)高低/轨向复合不平顺中的高低不平顺成分幅值变化对轮重减载率、车体垂向加速度等指标影响显著,而轨向不平顺成分幅值变化对脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力、车体横向加速度等指标影响较大;(3)仅开行重载货车的线路,高低/轨向复合不平顺偏差限值I~Ⅳ级管理标准建议分别取为4 mm/5 mm、7 mm/8 mm、10 mm/10 mm、14 mm/13 mm。

某湿地生态保护区水体中铜的生态风险评价及管理限值研究

铜是生物必需的微量元素,但过量暴露会对生物产生毒害效应。针对我国南方城市某湿地生态保护区水体重金属污染问题,参照《澳大利亚和新西兰淡水和海水水质指南》,应用物种敏感度分布(speeies sensitivity distribution,SSD)方法和联合概率曲线(joint probability curve,JPC)方法评价水体中铜的生态风险评价,在此基础上提出水体中铜浓度的管理限值。根据该湿地生态保护区生物调查历史数据以及其他文献数据,整理了415个本地物种的清单,通过美国环境保护署ECOTOX数据库以及其他文献共获取了13个物种的毒性数据,构建了Weibull分布、对数正态分布、正态分布、对数Logistic分布、Logistic分布、BurrⅢ型分布和Gumbel分布等7个SSD模型。结果表明,利用13个本地物种铜毒性数据构建的SSD模型具有合理性,不同模型计算得到的湿地生态保护区水体中铜的总体风险期望值为0.054~0.121。其中,BurrⅢ型分布模型的拟合效果最好,据此推导得到以保护水生生态系统为目标的铜的高可靠性与中等可靠性触发值分别为2.55μg·L^(-1)和1.41μg·L^(-1)。考虑到管理目标的可达性和现状的生态风险水平,提出该湿地生态保护区水体中铜浓度的管理限值为3μg·L^(-1)。

高速铁路道岔区几何不平顺动态管理限值研究

以高速铁路18号道岔为研究对象,利用京广、京哈高速铁路的动态检测数据对道岔区与正线区轨道几何不平顺和轮轨力的差异进行统计分析,发现道岔区的轨道几何和轮轨力比正线更恶劣,道岔区不宜和正线采用相同的不平顺管理限值标准。通过建立车辆-道岔系统刚柔耦合动力学模型,研究道岔区几何不平顺对车辆动力学性能的影响规律,提出道岔区轨道几何不平顺限值。结果表明:对于350 km/h速度等级的18号道岔,建议水平不平顺管理标准严于正线,偏差等级Ⅰ—Ⅳ级对应限值3、5、6、8 mm;对于250 km/h速度等级,建议轨向、水平不平顺管理标准严于正线,轨向不平顺偏差等级Ⅰ—Ⅳ级对应限值5、6、8、9 mm,水平不平顺偏差等级Ⅰ—Ⅳ级对应限值3、5、9、13 mm。

高速道岔尖轨磨耗特征及管理限值研究

采用现场监测方法,研究不同过岔条件下高速道岔尖轨的实际磨耗特征;通过脱轨风险分析和尖轨强度分析,研究高速道岔尖轨磨耗管理限值。结果表明:控制曲尖轨使用寿命的主要因素是侧向磨耗,在逆向和顺向过岔条件下,高速道岔曲尖轨磨耗特征差异显著,顺向过岔时曲尖轨侧磨主要发生在前端较窄区段,而逆向过岔时曲尖轨侧磨主要发生在后端顶宽较宽区段;顺向过岔时的道岔下道尖轨最大侧磨发生在15 mm断面,侧磨量为3.9 mm,并未达到6 mm的规范限值,而逆向过岔时的道岔下道尖轨从35 mm断面至全断面区段侧磨量均在7.5 mm以上,超过规范限值。基于此,高速道岔尖轨磨耗除满足维修规则要求外,还应确保车轮抬升2 mm时,车轮廓形切线夹角小于43.6°的危险区域不与尖轨接触;曲尖轨5 mm断面位置侧磨限值由规范中的6 mm减为3.5 mm。

一种基于限值管理的混合储能系统控制策略

针对单储能系统的不足,介绍了一种混合储能系统(HESS)的能量管理办法。该方法发挥了蓄电池与超级电容器性能互补的优势,利用低通滤波算法对系统波动功率进行分配,使超级电容器与蓄电池分别吸收或释放波动功率中的高频分量与低频分量,优化了蓄电池工作状态,维持了母线电压稳定;超级电容器能量密度低,为防止因超级电容器过充、过放而导致系统停止工作,提出了一种基于超级电容荷电状态(SOC)的限值管理策略。使用Matlab/Simulink验证了上述能量管理策略的有效性。

谈接触网设备的动态限值管理

对无备用的接触网设备技术参数作有效的控制 ,实行动态限值管理 ,即由原来的周期性维护检修或故障修运营管理方式 ,改变为数据化管理 ,若动态技术数据超限 ,就一定要维修 ;若不超标 ,就可不修 ,使接触网设备始终处于受控状态。本文着重讲述了动态限值管理的特点、基本模式以及实现的可行性。

工业园区污染物排放限值限量管理要点剖析

通过污染物排放限值限量管理,将从源头上减少污染物的排放,实现环境质量与排污总量的挂钩,可以切实改善区域环境质量,更好地满足园区对新改扩建项目的总量需求和人民对美好生活的向往。在剖析《关于印发江苏省工业园区(集中区)污染物排放限值限量管理工作方案(试行)的通知》(苏污防攻坚指办[2021]56号)和《关于印发限值限量管理实施方案编制指南等文件的通知》(苏环办[2021]6号)的基础上,指出限值限量管理应重点关注的问题,为相关环境管理提供理论参考,为我国工业园区污染物排放总量管理提供思路。

光储系统直流母线电压与超级电容荷电管理控制

光储并网系统中,针对电压源型换流器(VSC)中外环直流母线电压无静差控制,提出改进型PI控制方法.根据超级电容荷电状态(SOC_(sc))提出基于交互控制及限值管理混合储能系统二次功率分配控制策略.临界充放电模式下,引入虚拟修正电流的概念,根据超级电容分配功率的正负及交互速率因子确定虚拟修正电流的大小,使SOC_(sc)向稳定的区间变化;极限充放电模式下,对SOC_(sc)进行限制管理,避免其过充过放现象.通过算例分析,验证了所提改进型PI控制策略的优越性;并基于获得的SOC_(sc)进行二次功率分配,控制其荷电状态(SOC)运行于相对稳定工作区间.

某退役铀矿山放射性环境现状调查及评价

对江西某退役铀矿山的放射性环境进行调查与分析,查明了该退役铀矿山的污染源项,确定了治理项目。结果表明,5处废石堆的氡析出率均超过了0.74 Bq/(m^(2)·s)的管理限值,废石中w(U_(天然))和a(^(226)Ra)高于当地本底值;工业场地和运矿道路的土壤均受到了不同程度的污染;4个有水坑口流出水中ρ(U_(天然))高于0.3 mg/L的排放限值,经矿井水处理设施处理后可达标排放;矿区遗留的设备、管线和构筑物的α表面污染水平和β表面污染水平均较高;该铀矿山退役治理前致公众最大个人剂量为5.94×10^(-4)mSv/a。

广东省某高速公路工程放射性环境影响评价

文章以现场调查和环境监测结果为依据,对广东省某高速公路工程的放射性环境影响进行了分析、预测与评价。

氯化法钛白粉生产项目放射性环境影响评价

在放射性核素走向分析和环境现状调查的基础上,对某氯化法钛白粉生产项目的放射性环境影响进行了分析、预测与评价。放射性环境现状调查表明,评价因子总体在区域环境本底范围内,经分析确定了放射性敏感点。经放射性环境影响预测,工作人员和公众所受的附加剂量分别为0.59mSv/a和9.28×10-4mSv/a,均低于年有效剂量管理限值。在落实辐射防护和环境保护措施并加强放射性环境监测后,该项目的放射性环境影响符合国家有关法规和标准限值要求。

铀矿勘探设施退役治理中的问题和监管参数的探讨

铀矿勘探设施退役治理中,对于城市和乡村人员频繁活动的地区,治理要达到无限开放程度;对于废(矿)石堆,采取大于边界品位的矿石回填坑道,小于边界品位的废石就地浅埋的治理方案;并制定无限开放场地的贯穿辐射剂量率、氡析出率的管理限值。

我国锡矿山的辐射水平和放射卫生防护对策研究

目的探索辐射水平在我国锡矿山的分布情况,在此基础上提出放射卫生防护的建议,为保护锡矿山井下工人身体健康提供科学依据。方法分析、应用文献资料和现场调查的测量结果,得到了锡矿山井下工作场所的辐射水平。结果锡矿山井下环境中γ辐射空气吸收剂量率绝大部份属于正常本底辐射水平。早期,锡矿山井下工作场所空气中氡浓度及氡子体α潜能浓度浓典型值分别为3.12 kBq/m3和5.61μJ/m3。目前,绝大多数锡矿山井下工作场所空气中氡浓度及氡子体α潜能浓度,分别低于1 000 Bq/m3和3.57μJ/m3。结论锡矿山工作人员中凡个人年有效剂量大于1mSv或物料中天然铀比活度大于1 Bq/g的锡矿山均应进行放射卫生防护的审管。锡矿山井下工作场所空气中氡及氡子体α潜能浓度和井下环境中γ辐射空气吸收剂量率管理限值分别为1 000 Bq/m3、3.57μJ/m3和1μGy/h。锡矿山井下矿工个人剂量管理目标值定为10mSv/a。工作人员总的年有效剂量超过10 mSv时,工作人员应视为放射工作人员。