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阿赛线新旧管线交替运行投产技术研究 被引量:1
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作者 赵学岭 《油气田地面工程》 2018年第9期55-59,共5页
阿赛线于1989年建成投产,经过20余年的运行,管道及各站阀门老化,全线自动化水平较低,2017年对3号站到末站段管道共261 km进行了更换。在新建管道投产过程中,利用不停输带压封堵技术搭设临时流程,采用新建管线与在役管线交替运行的方式,... 阿赛线于1989年建成投产,经过20余年的运行,管道及各站阀门老化,全线自动化水平较低,2017年对3号站到末站段管道共261 km进行了更换。在新建管道投产过程中,利用不停输带压封堵技术搭设临时流程,采用新建管线与在役管线交替运行的方式,保证了在役管线的正常运行和新建管线的顺利投产。投产前,通过热力和水力计算确定了用水量、油水升温方案和预热方案等。投产期间制定了投产运行大表,细化了时间运行节点,严格控制温升速度,详细记录运行参数,经过热水储存,废弃管线清洗,新建管线充水试压、预热、替油、投油和水处理等一系列过程,保证了管线的正常投产。 展开更多
关键词 阿尔善-赛罕塔拉 管线交替运行 带压封堵 投产
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