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题名双参数地基中隧道下穿既有管线的显式解析解分析
被引量:1
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作者
黄明华
周钲霖
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机构
湖南大学建筑安全与节能教育部重点实验室
湖南大学土木工程学院
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期1852-1858,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2019YFC1511100)
湖南省科技重大专项项目(2019GK1010)
长沙市自然科学基金项目(kq2208031)。
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文摘
针对隧道下穿诱发既有管线响应问题,基于Pasternak地基模型推导管线变形控制微分方程,并采用朗斯基行列式和常数变易法给出全定义域内管线挠度、转角、弯矩和剪力的显式解析解。结合工程实例,将该方法所得管线挠度与实测数据及已有文献结果进行对比,对显式解析解的可行性和优异性进行验证。此外,分析了沉降槽宽度参数和剪切层刚度系数对管线响应的影响。结果表明:所提方法给出的管线挠度与实测数据吻合较好;随沉降槽宽度参数增大,管线响应范围扩大,管线挠度增加,管线最大转角先增大后减小,管线最大弯矩值和最大剪力值减小;随剪切层刚度系数增大,管线响应范围受到影响较小,管线挠度在隧道中轴线附近范围增加,管线转角在峰值附近范围增大,管线弯矩最大值和剪力最大值减小。
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关键词
安全工程
隧道下穿
既有管线
管线响应
PASTERNAK地基
显式解析解
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Keywords
safety engineering
down-crossing tunneling
existing pipeline
pipeline response
Pasternak foundation
explicit analytical solution
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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题名动力定位铺管船耦合运动对管线动态响应影响研究
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作者
骆寒冰
汪成豪
谢芃
盛世民
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机构
天津大学船舶与海洋工程系
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期162-173,共12页
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基金
国家海洋局海洋经济创新发展示范项目(产业链类)(天津市滨海新区第二批立项编号2018-01)。
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文摘
针对深水铺管船HYSY 201,设计了S型铺管船-托管架-管线全耦合的系统模型,开展波浪中动力定位铺管作业水池模型试验。基于测量得到的铺管船耦合运动响应,采用OrcaFlex软件,预报管线动态响应。针对典型工况,分析铺管船运动和管线动响应特性,讨论铺管船各个自由度运动对管线应力的影响。结果表明:铺管船的纵摇运动对管线动态应力响应影响最大,其次是升沉运动和纵荡运动;数值模拟时需要考虑铺管船-托管架-管线整个系统的耦合效应,分析铺管船波频和低频运动及其对管线最大应力和动应力高低频响应的影响。
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关键词
S型铺管
全耦合模型试验
铺管船运动
管线动态响应
数值模拟
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Keywords
S-lay installation
coupling model
vessel motions
dynamic response of pipeline
numerical simulation
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分类号
U674.34
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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