期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
通车荷载下不同覆土厚度的地铁隧道开挖对管线安全性的影响
被引量:
2
1
作者
高永涛
于咏妍
吴顺川
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S2期3557-3564,共8页
地铁隧道的开挖将对临近的地下管线造成较大的影响。当管线附近同时存在新隧道开挖和通车中的地铁时,管线将同时受二者的影响。采用三维有限元方法分析在临近的地铁通车荷载作用下,不同覆土厚度的地铁隧道因开挖造成的地表沉降值和沉降...
地铁隧道的开挖将对临近的地下管线造成较大的影响。当管线附近同时存在新隧道开挖和通车中的地铁时,管线将同时受二者的影响。采用三维有限元方法分析在临近的地铁通车荷载作用下,不同覆土厚度的地铁隧道因开挖造成的地表沉降值和沉降槽曲线。利用沉降值和沉降槽曲线推算出保证管线安全性的控制参数。并得出新建隧道的覆土厚度对参数的影响,再将计算值与实测值进行比较。研究结果表明:(1)通车荷载的考虑和新建隧道的不同覆土厚度对参数的影响较大。(2)随着覆土厚度的增大,地表最大斜率和Smax/i有所增长,增长趋势随覆土厚度增大而减缓。(3)随着覆土厚度的增大,地表最大沉降值和地表损失系数呈现线性增大趋势。(4)随着覆土厚度的增大,沉降槽拐点曲率呈现线性降低趋势。(5)通过计算值与工程实测值的对比可知,有限元模拟结果与实测结果吻合,所推公式求得的参数与实测值求得的参数相吻合。
展开更多
关键词
隧道工程
既有荷载
覆土厚度
地表沉降
管线安全性
地铁隧道
下载PDF
职称材料
受深基坑开挖影响的地下管线安全性预测
2
作者
李娟
徐敏
李雄威
《常州工学院学报》
2016年第6期1-5,共5页
采用指数曲线法推导出软土区带内支撑的深基坑墙后地表沉降计算公式;从管-土相互作用原理出发,分析两种失效模式下地下管线安全性状与地表最大沉降值之间的关系;提出了失效系数的概念,用以反映管线实际工作状态与失效状态的差距,对管线...
采用指数曲线法推导出软土区带内支撑的深基坑墙后地表沉降计算公式;从管-土相互作用原理出发,分析两种失效模式下地下管线安全性状与地表最大沉降值之间的关系;提出了失效系数的概念,用以反映管线实际工作状态与失效状态的差距,对管线安全性状做了较为明确的分级。通过工程实例的分析,对受深基坑开挖影响的地下管线安全性进行了较好的预测。
展开更多
关键词
深基坑
指数曲线
地表沉降
管线安全性
失效系数
预测
下载PDF
职称材料
题名
通车荷载下不同覆土厚度的地铁隧道开挖对管线安全性的影响
被引量:
2
1
作者
高永涛
于咏妍
吴顺川
机构
北京科技大学土木与环境工程学院
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第S2期3557-3564,共8页
基金
国家高技术研究发展计划(863)项目(2009AA11Z105)
文摘
地铁隧道的开挖将对临近的地下管线造成较大的影响。当管线附近同时存在新隧道开挖和通车中的地铁时,管线将同时受二者的影响。采用三维有限元方法分析在临近的地铁通车荷载作用下,不同覆土厚度的地铁隧道因开挖造成的地表沉降值和沉降槽曲线。利用沉降值和沉降槽曲线推算出保证管线安全性的控制参数。并得出新建隧道的覆土厚度对参数的影响,再将计算值与实测值进行比较。研究结果表明:(1)通车荷载的考虑和新建隧道的不同覆土厚度对参数的影响较大。(2)随着覆土厚度的增大,地表最大斜率和Smax/i有所增长,增长趋势随覆土厚度增大而减缓。(3)随着覆土厚度的增大,地表最大沉降值和地表损失系数呈现线性增大趋势。(4)随着覆土厚度的增大,沉降槽拐点曲率呈现线性降低趋势。(5)通过计算值与工程实测值的对比可知,有限元模拟结果与实测结果吻合,所推公式求得的参数与实测值求得的参数相吻合。
关键词
隧道工程
既有荷载
覆土厚度
地表沉降
管线安全性
地铁隧道
Keywords
tunneling engineering
existing load
covering thickness
surface settlement
pipeline security
subway tunnel
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
受深基坑开挖影响的地下管线安全性预测
2
作者
李娟
徐敏
李雄威
机构
江苏省地矿局第二地质大队
常州市建设工程结构与材料性能研究重点实验室(常州工学院)
出处
《常州工学院学报》
2016年第6期1-5,共5页
基金
江苏省地质矿产勘查局科研勘查技改项目(2015-ky-3)
文摘
采用指数曲线法推导出软土区带内支撑的深基坑墙后地表沉降计算公式;从管-土相互作用原理出发,分析两种失效模式下地下管线安全性状与地表最大沉降值之间的关系;提出了失效系数的概念,用以反映管线实际工作状态与失效状态的差距,对管线安全性状做了较为明确的分级。通过工程实例的分析,对受深基坑开挖影响的地下管线安全性进行了较好的预测。
关键词
深基坑
指数曲线
地表沉降
管线安全性
失效系数
预测
Keywords
deep foundation
exponential curve
surface settlement
pipeline safety
failure fraction
prediction
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
TU990.3 [建筑科学—市政工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
通车荷载下不同覆土厚度的地铁隧道开挖对管线安全性的影响
高永涛
于咏妍
吴顺川
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
2
受深基坑开挖影响的地下管线安全性预测
李娟
徐敏
李雄威
《常州工学院学报》
2016
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部