地铁机电安装工程综合管线敷设施工技术研究

机电安装工程中,综合管线敷设的伸缩结构单一,限制了管线敷设范围,导致荷载比降低。文中旨在设计与验证地铁机电安装工程中的综合管线敷设施工技术,采用多位置搭接结构,打破敷设范围限制,构建管线伸缩敷设多位置搭接结构,完成管线处理。结果显示,选定的6个点位经过三次测试,荷载比达30%以上,证明此方法效果显著,具有较大的应用价值。