-
题名管绞车筒体动力学分析及响应面优化研究
被引量:3
- 1
-
-
作者
万光海
王全龙
武美萍
缪小进
韩志平
-
机构
江南大学机械工程学院
江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室
法尔胜集团泓昇重工有限公司
-
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2023年第10期1592-1601,共10页
-
基金
国家自然科学基金项目(51705202)
江苏省自然科学基金项目(BK20170191)
江苏省博士后科研计划(2021Z325)。
-
文摘
为提升管绞车筒体的抗振性能,开展了三孔筒体振动特性分析,并基于响应面法对筒体进行动力学优化研究。首先基于三孔筒体有限元模型,通过预应力加载及模态分析和谐响应分析,得出筒体的固有频率、振型以及频率与振幅之间的关系。对比模态分析与谐响应分析结果,发现前两阶固有频率对筒体的影响较大,易引起共振;通过探究开孔数量对筒体的影响,发现两孔筒体固有频率更高。借助灵敏度分析筛选设计变量,并运用面心复合设计获取样本点,构建Kriging响应面模型进行结构和材料参数优化。结果显示:优化后的筒体相比于原三孔筒体,其前两阶固有频率分别提升了189%和359.7%,其质量也降低了39%。
-
关键词
管绞车筒体
模态分析
谐响应分析
响应面法
动力学优化
-
Keywords
pipe winch barrel
modal analysis
harmonic response analysis
response surface method
dynamic optimization
-
分类号
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
-