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管路消振器降低管路振动与脉动压力
被引量:
8
1
作者
王强
沈荣瀛
+1 位作者
姚本炎
丁炜
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003年第1期39-45,共7页
提出了一种既能减小管路振动又能衰减流体压力脉动的管路消振器结构。该结构将流体消振器扩张室设计成弹性壁 ,随着流体脉动压力的变化 ,使扩张室的体积发生变化 ,以降低不可压缩流体脉动压力。理论计算和试验验证表明 ,该弹性壁结构对...
提出了一种既能减小管路振动又能衰减流体压力脉动的管路消振器结构。该结构将流体消振器扩张室设计成弹性壁 ,随着流体脉动压力的变化 ,使扩张室的体积发生变化 ,以降低不可压缩流体脉动压力。理论计算和试验验证表明 ,该弹性壁结构对降低管路流体脉动压力和振动是可行的。在 80 Hz以内理论计算值与试验值较为一致。从实际配机试验结果看 。
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关键词
管路
振
动
船舶
管路消振器
管路
系统
脉动压力
弹性壁
振
动控制
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职称材料
题名
管路消振器降低管路振动与脉动压力
被引量:
8
1
作者
王强
沈荣瀛
姚本炎
丁炜
机构
上海船舶设备研究所
上海交通大学噪声振动冲击国家重点实验室
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003年第1期39-45,共7页
文摘
提出了一种既能减小管路振动又能衰减流体压力脉动的管路消振器结构。该结构将流体消振器扩张室设计成弹性壁 ,随着流体脉动压力的变化 ,使扩张室的体积发生变化 ,以降低不可压缩流体脉动压力。理论计算和试验验证表明 ,该弹性壁结构对降低管路流体脉动压力和振动是可行的。在 80 Hz以内理论计算值与试验值较为一致。从实际配机试验结果看 。
关键词
管路
振
动
船舶
管路消振器
管路
系统
脉动压力
弹性壁
振
动控制
Keywords
ship engineering
vibration
pipe attenuator
pipe
pulsating pressure
elastic wainscot
分类号
U664.84 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
管路消振器降低管路振动与脉动压力
王强
沈荣瀛
姚本炎
丁炜
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2003
8
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