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液化天然气储罐夹层管路设计的结构要点
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作者 李恒东 孙捷飞 +8 位作者 康惠珊 彭常飞 乔冉 苏锋 姜东方 赵月 邢春雷 张松 耿璐 《辽宁化工》 CAS 2018年第10期1040-1041,1044,共3页
液化天然气储罐的管路主要作用是用于介质的装卸,而由于介质的特殊性,液化天然气通常采用沸点温度以下充装,即-162℃以下。因此夹层管路结构的设置除了考虑流量、压力之外,也需要同时考虑介质与环境温度之间较大的温度差,这种温度差具... 液化天然气储罐的管路主要作用是用于介质的装卸,而由于介质的特殊性,液化天然气通常采用沸点温度以下充装,即-162℃以下。因此夹层管路结构的设置除了考虑流量、压力之外,也需要同时考虑介质与环境温度之间较大的温度差,这种温度差具体的体现为温度补偿(热胀冷缩),以及热的传导。为了避免储罐在停止装卸时,外壳由于夹层管路的热传导出现结霜甚至结冰的情况,所以增设了夹层管路的液封结构来避免上述情况,液封管路的设置需要考虑液封管路的长度问题:液封管路过长会影响流量,增加压力损耗;液封管路过短则起不到温度补偿和液封的作用。因此对于夹层管路的结构设计,需要着重注意温差导致的一系列问题。 展开更多
关键词 化天然气 夹层管路结构 温差补偿 管路液封
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空分装置粗氩塔启动问题的处理
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作者 甘元军 《气体分离》 2017年第5期40-41,共2页
介绍了空分设备粗氩塔启动问题的案例,原因分析及该问题的解决方案,并在实践中取得了很好的效果。
关键词 粗氩塔 启动困难 U型管路 氮塞 粗氩塔化空气侧操作压力
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