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题名绞吸式挖泥船加气输送试验系统设计与数据分析
被引量:2
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作者
于利伟
朱汉华
钟骏杰
范世东
邓义斌
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机构
武汉理工大学
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出处
《交通与计算机》
2006年第4期101-104,共4页
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文摘
在湖泊清淤、取土固堤以及对航道进行疏浚治理中,疏浚土的输送方式多是通过水力运输的。为了认识加气输送所应用的泥质、浓度等参数的应用范围,设计了多相流试验装置。研究加气助送机理,确定加气压力、输送流量、射流水压力、泥浆浓度、管道压力、喷嘴结构形式等参数之间关系以及各参数对助送效果的影响,并比较加气和不加气的对减阻的影响。
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关键词
多相流
管道加气输送
挖泥船
试验系统设计
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Keywords
multiphase flow pipeline and air-ejection transportation dredger experiment system design
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分类号
U173.92
[交通运输工程]
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题名小口径排泥管输送加气技术现场试验研究
被引量:1
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作者
肖建
曹凯飞
骆佳成
袁超哲
李盼盼
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机构
中交上航(福建)交通建设工程有限公司
中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2022年第11期227-231,239,共6页
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文摘
小型疏浚工程通常采用小型绞吸船进行施工,小型绞吸船由于泥泵功率较小,导致输送排距无法满足需求,本文探讨小口径排泥管加气技术对管道排距的影响。现场试验依托石门澳蓄滞浚清淤吹填工程,在吹填管上相距300 m的2个位置进行试验,分别使用空压机直接加气和射流器混合加气两种方式。试验结果表明,管道加气技术能够有效提升输送排距。空压机直接加气效果比射流器混合加气效果更好,加气点靠近船端位置效果最好,平均增加排距22.2%,射流器混合加气平均增加排距12%。现场试验验证了疏浚排泥管加气技术的可行性,为疏浚工程排距问题提供了新的解决思路。
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关键词
管道加气
管道输送
疏浚
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Keywords
pipeline aeration
pipeline transportation
dredging
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分类号
U616.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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