长输管道沉降变形分布式监测方法

由于各种自然灾害和人为作用,可能会导致长距离油气输送管道发生沉降变形,因此对庞大的油气输送管网进行监测,及时发现情况,可以预防事故发生,保证生产生活的正常进行。提出了长输管道沉降变形分布式监测方法。该方法利用先进的分布式光纤传感技术对管道应变进行实时监测,利用梁大变形理论中应变与挠度的关系,采用数值计算方法得到管道的挠度值。该方法能够更加直观形象地分析计算管道的变形情况,为长输管道的安全运行提供保障。

管道沉降监测与应用研究

该文介绍了对高压天然气管道采用直接监测点与间接监测点相结合的沉降监测方法。分析了间接监测点代替直接监测点进行管道监测的可行性;并对直接监测点与附近水准点沉降关系,即管道沉降与地层沉降之间的关系进行了初步的探讨,对过去经验地认为管道在敷设后一年后即达到稳定沉降与地层一起沉降的观点提出了质疑。

淤泥土中管道沉降分析及预留沉降量法的应用

埋设于淤泥土中的管道易产生沉陷,导致接口拉脱或管段弯折甚至断裂。通过对管道沉降机理的分析,结合理论计算和原位观测,提出了以预留沉降量的方法解决管道沉降问题,并增设变形调节器来解决施工后的管道沉降。此法在实际工程中取得了较好的效果。

主蒸汽管道沉降故障分析及整治

针对粤江发电公司2号机组投产后首次A修四管检查时发现主蒸汽管道沉降严重,通过对管系支吊架的全面检查及分析,发现刚性吊架管夹设计不合理、恒力吊架性能差和部分选型错误这三个问题导致了故障的发生,通过针对性的整治,管道沉降问题得以解决,保证了机组的安全。

某管道沉降破坏原因及地基处理加固

本文分析了某市政污水管道沉降和不均匀沉降的原因，并按文克尔地基上的梁模型分析了管道内力，说明了混凝土开裂原因，在此基础上提出了地基处理加固设计方案。经现场实施，效果良好，达到了预期的目的。

淤泥质土中的污水厂管道沉降控制

指出敷设于淤泥质土中的管道容易产生一定程度的沉降,导致管道损坏,通过对不同情况的管道沉降进行分析,结合相应的理论计算和实际工程,提出相应方法来解决污水厂的管道沉降问题,在实际工程中取得良好效果。

珠海南水阀室管道与设备沉降复位施工

建在新近填海区的输送天然气场站,由于填海造地时间短地面沉降不均匀,会导致场站管道、设备发生不均匀沉降,危害天然气管道、设备的正常运行。针对位于珠海的南水阀室管道、设备出现沉降的问题,介绍了解决办法。采取的主要施工步骤如下:开挖覆土减少管道的荷载;切断进出站主管道释放应力;增设室外桩基础承台和管道支架,用钢垫板调整管道水平标高;室内管道、设备复位,用钢垫板调整其水平标高;阀室内、外管道连头;管道回填采用轻质陶粒减载。此方法取得了明显的效果,使管道、设备成功复位,为其他阀室沉降复位提供施工经验。

沉降对地下燃气管道阀井内法兰泄漏的影响

针对城镇燃气管道阀井,提出用当量压力法进行法兰泄漏校核。利用CAESARⅡV2014应力分析软件,计算得出的法兰轴向应力应小于法兰额定压力。以设计压力为1.0 MPa、DN 500 mm的埋地燃气管道阀井为例,从防止法兰泄漏角度,给出管道能承受的最大沉降量的计算方法。针对不同工况,进行影响法兰泄漏因素的分析。计算结果表明,阀井上下游管道沉降量和管段差异沉降率越大,法兰轴向应力越大,法兰泄漏的风险越大。应尽量避免在阀井正下方施工。

某电厂600MW超临界机组四大管道支吊架调整改造

阐述了某电厂6号机组四大管道支吊架的现状及存在的问题,对四大管道系统进行了应力核算,并结合实际情况进行了应力分析。综合分析管道支吊架存在问题的原因,提出整改方案,并进行了调整、改造工作,使管道支吊架恢复正常状态。

某电厂600MW超临界机组四大管道支吊架调整改造

本文介绍了某电厂6号机组四大管道支吊架的现状及存在的问题,对四大管道系统进行了应力核算,并结合实际情况进行了应力分析。综合分析管道支吊架存在问题的原因,提出整改方案,并进行了调整、改造工作,使管道支吊架恢复正常状态。

在役管道沉管技术研究

在目前现役管道中,经常会出现管道局部地段裸露或顶部覆土层不够的情况,为了管道能够长期安全运行,需要对管道埋深不够的地段进行改造,最终使得该段的管道覆土层深度达到要求。通常改造的方法有换管、沉管、加固等,本文就沉管技术进行探讨,以石邯输气管线沉降为例,阐述了沉管所需适用条件、相关计算、施工方法等等,并根据其特殊性,突破原有沉管设计的平铺段理念,对以后的沉管设计有一定的借鉴意义。

大型给排水管道悬吊保护施工及变形监测技术

随着地下工程施工技术的发展,基坑与既有管网的交叉越来越多,大型管道悬吊保护日益广泛,本文基于武汉市江南中心绿道武九线综合管廊工程施工中大型给排水管道悬吊保护监测数据,对大型给排水管道沉降变化影响分析,同基坑开挖前给排水管道保护建模分析数值对比,研究管道变形趋势,针对性地采取保护措施和提前预警,增强风险管控能力,确保管道安全稳定,以期对同类型工程提供借鉴。

软土地区基坑开挖对周边设施的变形特性影响

为了研究基坑开挖对周围管道、建筑、道路的影响,2个狭长形地铁车站深基坑不同位置处土体的侧向位移、土体沉降、管道沉降、建筑沉降等资料的监测数据在开挖过程中被记录.通过分析现场监测资料发现,地表沉降与监测点基坑围护结构距离的关系呈三折线模型,管道沉降与土体沉降有一定的相关性,燃气管道、给水管道和污水管道的沉降平均值占地表沉降平均值的比例分别为94.3%、58.7%、65.3%.管道沉降和地表沉降的变化趋势相似且均呈一定的空间效应,随着L/He的增大,土体沉降及管道沉降的平面应变比（PSR）呈先增大后变化缓慢的趋势,刚度较小的燃气管道的三维效应与土体沉降的三维效应变化相似.距离基坑15m处桥台的最大沉降差发生在距离开挖边缘-5～5m处,差异沉降为0.88×10-3,桥台最大沉降值发生在靠近基坑中心位置处,最大达24.32mm.随着时间的增长,管道沉降和地表沉降均呈现先增大后保持稳定的趋势,底板完成时,管道沉降和地表沉降占最终沉降的比例分别为85%和80%.

深层搅拌桩施工挤土效应分析

深层搅拌桩作为软土地基处理的一种新方法,正越来越多地被应用到基础工程中去。实践证明,深层搅拌桩也存在挤土效应。结合工程实例,对相关的墙体侧向位移和管道沉降的监测数据进行了分析,总结出了搅拌桩挤土效应的特点及其在不同的施工工艺所表现出来的规律,并分析了可能导致这些规律的原因。用Sagaseta的源-汇理论得到的位移计算公式对这些规律进行了研究。

谈深淤泥地质的地基处理设计

分析了深淤泥地质区域的软基特点,在详细了解地质情况的基础上,经过比较论证设计的多种方案,最终综合考虑工程的合理建设,经济实惠等要素,选取了相应成熟的处理方案,为今后类似的工程提供参考。

深厚淤泥地质的地基处理设计

本文主要针对深厚淤泥区域的软基,提出成熟的设计方案和经验,为类似工程提供参考。

燃气施工图设计中的问题解析

结合近几年设计中遇到一些问题，结合深圳市本地情况，在此基础上对深圳市燃气管道设计的理论与实践进行总结和探讨。