国外X80管道钢管的研究与应用现状

综述了国外在高钢级X80管道钢管方面的开发和应用状况。管材的研究目前正向更高屈服强度、更高韧性和易加工的方向发展,使用高钢级管材是提高管道设计压力的主要途径,同时,在同样的设计压力下使用高强度管材可减少钢材的消耗量。以德国Ruhrgas管道为例,介绍了国外高钢级管道钢管X80的实际质量水平,包括管道钢的合金化、控制轧制和控制冷却工艺,并就高钢级管道钢管的部分热点问题如富气输送、高钢级管道钢管的焊接和裂纹扩展止裂等进行了讨论和分析。

包申格效应对X65管道钢管强度的影响

进口X65卷板制管后屈服强度明显下降,通过包申格效应试验,分析制管过程中的应力、应变对钢管屈服强度的影响,对进口卷板制管前后屈服强度的变化情况进行了详细研究,指出了影响钢管强度的几个主要因素。

管道钢及管道钢管的研究进展与发展方向(上)

论述了国内外油气输送管道用钢及管道钢管的发展趋势。介绍了国内近年来在油气输送管道钢及管道钢管的应用基础研究及产品开发方面所取得的主要成果。我国在西气东输等大口径输气管道工程中对管道钢、管道钢管及管件等方面开展的科技攻关表明,对于大口径输气管道,应继续采用高压输送及采用高钢级管材的技术路线;在非酸性环境下,国产螺旋缝埋弧焊管可以与进口UOE焊管等同选用,拟继续采用螺旋焊管与直缝焊管联合使用的技术路线;鉴于针状铁素体型管道钢具有优异的综合性能,重要高压输气管道应采用针状铁素体管道钢。针对我国在油气管道建设中面临和将要面临的新课题和挑战,从应用基础研究及技术开发两个方面,指出了我国油气输送管道用钢及管道钢管的研究方向。

管道钢及管道钢管的研究进展与发展方向(下)

论述了国内外油气输送管道用钢及管道钢管的发展趋势。介绍了国内近年来在油气输送管道钢及管道钢管的应用基础研究及产品开发方面所取得的主要成果。我国在西气东输等大口径输气管道工程中对管道钢、管道钢管及管件等方面开展的科技攻关表明,对于大口径输气管道,应继续采用高压输送及采用高钢级管材的技术路线;在非酸性环境下,国产螺旋缝埋弧焊管可以与进口UOE焊管等同选用,拟继续采用螺旋焊管与直缝焊管联合使用的技术路线;鉴于针状铁素体型管道钢具有优异的综合性能,重要高压输气管道应采用针状铁素体管道钢。针对我国在油气管道建设中面临和将要面临的新课题和挑战,从应用基础研究及技术开发两个方面,指出了我国油气输送管道用钢及管道钢管的研究方向。

中国石油石化天然气管道用钢管技术条件的对比分析

对中石化的《天然气输送管道用钢管技术条件》与中石油的《天然气管道工程钢管通用技术条件》进行了对比分析,认为这2个标准各有其特点,据此提出了一些采购注意事项。

管道输送钢管的发展趋势

随着石油开发重点逐步向边远地区及海上的转移，输送管将向高压大口径发展，对输送管的质量要求也更为严格。这就迫使我们必须具备优质的管材及先进的焊管轧制、焊接技术。文章分析了我国近年来管材轧制及制管技术的进步及发展趋势，提出，在管材轧制方面采取：①微合金化法；②在高炉铁水运送至转炉过程加入精炼工艺；③转炉采用顶底吹复合精炼法；④转炉出的钢水在连铸前进行真空除气及钙处理；⑤连铸；⑥连轧。在制管方面：①螺旋管生产线不宜更多的投资；②油气管道在ＥＲＷ管机组生产范围内应取代螺旋管；③建议在我国东部和西部，各选一家管厂建立ＲＢＥ或ＪＣＯＥ生产线．④我国建ＵＯＥ机组目前还不太适宜。

关于原油或成品油管道输送所用钢管的强度分析

本文通过对国内外管线钢管技术性能数据的对比分析,指出我国生产的高强度输送管,其技术性能已跻身国际发达国家的先进行列,在国际市场中有一定的竞争力。并对原油和成品油管道输送所用钢管进行了强度分析。

低屈强比低温管道用Gr6无缝钢管的研制开发

从成分设计、冶炼、轧制及热处理工艺流程等方面,介绍了一种低屈强比低温管道用Gr6无缝钢管的生产方法:通过调整低温无缝钢管的化学成分,同时控制钢管的终轧温度,使管坯的变形在单项区的低温段完成。试验结果表明:用该方法生产出的低温管道用无缝钢管,其屈强比≤0.72,且力学性能、低温冲击韧性完全满足ASTM A 333/A 333M—2013标准要求。

《给水排水工程埋地扩胀成型承插式柔性接口钢管管道技术规程》编制简介与新型钢管接口的应用

本文对已完成报批稿的《给水排水工程埋地扩胀成型承插式柔性接口钢管管道技术规程》编制思想、适用范围、主要内容及新型钢管接口的应用作了介绍。

钢管衬聚乙烯管道施工工艺

钢管衬聚乙烯管道是一种优良的耐腐蚀管道，可用来代替不锈钢管道输送腐蚀性的介质。本文简要介绍了这种管道的施工工艺及存在的问题。

高强度管道钢的力学性能与分析

库鄯输油管道采用的是由进口卷板和国产卷板制成的钢管。针对制管过程中出现的钢管屈服强度的变化,采用了小试样试验方法,更准确地表达了制管包辛格效应的影响。通过对进口、国产两种板料的测试分析,对比其性能和生产工艺上的差异,发现两者硬度分布明显不同,进口板心部与表面相近,而国产板心部硬度较高,两侧距中心1.5mm以外硬度逐渐降低,表面最低。分析认为,这与板材生产过程有关。冶金凝固过程使表面碳与合金含量低于心部,而轧制过程又使表面强化大于心部,进口板材心表硬度相近,是这个因素的综合反映。

“破损—安全”设计在管道设计选材中的应用

文章简述了常规强度理论的局限性;指出了高强钢的韧性安全裕度是管道设计选材中必须考虑的因素;介绍了能判断非穿透性裂纹起裂和止裂的经验公式。文末,笔者用实例说明了“破损-安全”设计理论的可行性。

精心设计 确保一流——论西气东输管道的技术水平

西气东输管道工程无论是管道长度、管道直径、输气压力、选用的钢管等级，还是输气工艺、自控水平，都属国内之最。文章从输气压力、管道材质、管道直径、管道长度、压气站、管道内涂层、自控系统等方面，论述了西气东输管道工程应采用的技术，论据充分，论点明确，具有很高的参考价值。

X70钢管全位置自动焊的试验分析

为了加快自动焊技术在西气东输管道建设中的应用,制定出自动焊的相应标准和规范,在涩宁兰管道第七标标段B179号桩和B185号桩之间.对X70钢管进行了焊接试验,试验段全长为4.118km,管道直径为660mm,壁厚10.3mm,材质为API 5L-X70。

以“西气东输”为契机 大力推动钢管钢板国产化

今后15年将是我国油气管线建设大发展的时期。大规模管道建设所需的钢管和钢板完全依赖进口,不符合国家战略安全的需要,与我国经济发展水平不相适应,也难以应对加入WTO后市场的激烈竞争。因此,我国钢管钢板企业应该抓住国家实施“西气东输”工程这一良好机遇,提升技术,培养人才,改造设备,缩短与国际先进水平的差距,大力推动钢管、钢板的国产化进程,为高钢级钢管、钢板立足于国内供应做出贡献。钢管、钢板国产化实施的重点应当是:(1)新建立缝埋弧焊管生产线,提升企业竞争力;(2)积极进行螺旋缝埋弧焊管的技术改造;(3)进一步完善X70级管线钢带卷生产控制技术;(4)加快直缝焊管用高钢级宽厚板研制进程。

日本大功率激光焊接大中直径管道管的开发

日本一些主要钢铁公司开发研制出一种采用大功率激光焊接装置生产大中直径管道钢管的新方法。文章介绍了该生产工艺中的主要设备和试制开发情况。试验表明，采用高频预热＋ 激光法焊接的复合焊接工艺，可使焊接速度比常用的ＳＡＷ 法提高３ 倍以上，同时可控制焊接区晶粒长大，明显地提高焊缝韧性，用氩气作保护气体，再加上挤压辊顶锻，可完全消除焊接区气孔。

钢管三层PE防腐生产工艺及技术

简要介绍了我厂钢管三层PE防腐涂层的性能及特点，重点介绍了钢管涂敷前底材抛丸处理以及静电喷涂、中频加热、冷却、涂层检测等技术。

国内外钢管技术规格书差异及钢管制造厂应对措施

X70埋弧焊钢管是我国长输管线的主流钢级,通过分析目前国内外X70钢管技术规格书的差异,提出国内钢管制造厂的应对措施主要是在硬件设施上要加强,为国内钢管的生产和销售提供依据。