弹管间隙对多管火箭密集度的影响

应用发射动力学理论 ,建立了考虑弹管间隙的多管火箭发射动力学方程 .对某多管火箭武器弹管间隙与起始扰动及密集度进行了仿真 ,分析了弹管间隙与起始扰动及射击密集度的关系 。

基于减小初始扰动的弹管间隙优化设计方法

针对火箭/发射装置系统,用牛顿-欧拉法建立了火箭和发射管的动力学方程组,基于MATLAB平台编写了方程组求解程序,在此基础上分析了弹管间隙对火箭初始扰动的影响,并利用二次回归模型求出了弹管间隙的最优解。计算结果表明,初始扰动角和角速度是弹管间隙的二次函数,而最优弹管间隙为该二次函数构成的齐次方程的解。该方法能为火箭发射系统的设计提供参考。

换热器板管间隙对流动与传热的影响研究

折流板换热器中,由板壳间隙引起的漏流和由板管间隙引起的漏流均不利于壳程侧的传热。为此,通过数值模拟,以GB151—1999推荐尺寸为基准,对管壳式折流板换热器壳程内板管间隙对压降、传热系数以及综合性能的影响进行了研究与分析。计算中采用标准κ-ε方程,SIMPLE算法,压力方程为标准格式。分析结果表明,当换热器壳程流体流量较小,板管间隙在小于等于国家一级管束基准间隙时,可以取得较好的传热效果,但较小的间隙使得压降增大,综合性能指标较差;当换热器壳程流体流量较大时,可以在充分考虑制造安装精度的前提下,适当减小板管间隙,以取得较好的传热效果。

弹管间隙对火箭炮初始挠动影响的仿真分析

弹管间隙是影响火箭炮初始扰动的重要因素之一。依据某多管火箭炮的实际结构,建立了发射动力学模型。应用动力学显式有限元理论对模型进行了仿真计算,获得了不同弹管间隙条件下影响火箭炮初始挠动的相关参数。通过结果的对比分析,得到了火箭炮初始挠动随着弹管间隙变化的趋势,为火箭炮结构优化提供参考和借鉴。

柔性旋转火箭发射时的弹—管间隙效应

本文研究了弹—管间隙存在的情况下柔性飞行器的发射动力学特性。提出了描述弹—管间隙效应的物理模型 ,根据横向弹、管相对位移确定火箭在发射中的运动和约束状况 ,通过变接触刚度模拟弹—管间的耦合反力和间隙作用 ,数值计算火箭瞬态动力学响应 ,分析了弹—管间隙对火箭运动姿态的影响。

多元料浆气化炉上升管与下降管间隙堵塞的探讨

陕西延长中煤榆林能源化工有限公司气化装置采用多元料浆加压气化工艺,3台气化炉(A炉、B炉、C炉)两开一备。针对2020年12月2日发生的C炉上升管与下降管间隙堵塞,对上升管与下降管间隙堵塞期间的异常现象进行描述,从原料煤煤质、气化灰水水质、氧煤比控制、下降管运行状况、气化炉激冷室液位等方面进行原因分析与排查,并提出气化炉上升管与下降管间隙堵塞的预防措施——改善灰水水质、控制适宜的氧煤比、控制适宜的激冷室液位、改造上升管与下降管间隙尺寸,以利多元料浆气化炉的长周期稳定运行。

N形主方支圆钢管间隙节点受力性能研究

为研究N形主方支圆钢管间隙节点的静力性能及其与搭接节点受力性能的关系,对2个N形主方支圆钢管间隙节点和2个对应的搭接节点进行了节点承载力试验研究。试验表明:间隙节点的承载力低于相同管径的搭接节点,4个节点的主管均出现了明显的塑性变形,支管较小的2个节点其支管也发生了局部屈曲,试件破坏时间隙节点的主管壁相对变形比相应的搭接节点要大。以试验为基础,建立了N形主方支圆钢管间隙节点的有限元分析模型,对不同支管直径与主管宽度比、主管宽度与壁厚比、支管与主管的壁厚比、主管轴力及支管间隙的节点进行了有限元分析。研究表明:支管全截面屈服破坏(BMF)、主管壁局部塑性破坏(CP)和支管局部屈曲与主管壁局部塑性破坏的联合破坏(BLB+CP)是N形主方支圆钢管间隙节点的主要破坏模式;支管直径与主管宽度比、主管宽度与壁厚比、支管与主管的壁厚比、主管轴力对N形主方支圆钢管间隙节点承载力的影响与对搭接节点的影响具有类似的规律;支管间隙大小对N形主方支圆钢管间隙节点承载力的影响不容忽视。利用线性回归方法,在GB 50017—2017《钢结构设计标准》现有承载力计算公式基础上,拟合出了考虑相关影响因素的承载力修正计算式。

国标板管间隙对流动与传热的细观影响研究

为了研究国标中规定的板管间隙对管壳式换热器壳程流动与传热的细观影响,运用CFD软件建立管壳式换热器壳程周期模型并进行了数值计算。分析结果表明,当板管间隙小于等于国标Ⅰ级管束规定的最大间隙0.35 mm时,间隙漏流影响的范围很小,折流板之间流体的流动趋近于理想横流,传热效果好;当间隙大于等于国标Ⅱ级管束规定的最大间隙0.5 mm时,漏流产生的漩涡强度变大,折流板之间流体的流动趋近于纵向流,从而导致换热管的整体传热性能下降;在折流板背面存在一个换热性能最差的截面,该截面与折流板之间的距离随着Re和间隙的增大而增大。

芯管间隙对JAC590Y高强钢矩形管绕弯成形质量的影响

为了判断JAC590Y高强钢矩形管180°绕弯时芯棒与管坯之间的间隙大小对弯管成形质量的影响,基于Dynaform软件对4种芯管间隙下JAC590Y高强钢薄壁矩形管的绕弯成形分别进行了模拟,得出了不同芯管间隙值下弯管的主要畸变参数。结果表明:在芯管间隙处于一定范围内时,弯管的宽度扩展率受芯管间隙值的影响很小,而中面高度缩减率会随着芯管间隙的增大而变大;弯管上最大的壁厚减薄率出现于紧邻距芯棒最远芯头的横截面上顶板与两侧板的交角处,选取较大的芯管间隙有助于降低弯管的最大壁厚减薄率;JAC590Y高强钢薄壁矩形管180°绕弯成形时芯管间隙率的合理范围为0. 01~0. 025。

火箭弹在定向管内碰撞运动的仿真研究

建立了火箭弹在定向管内运动的碰撞模型,并分析了火箭弹在管内运动的受载情况,在此基础上,对火箭弹在管内的碰撞运动过程进行建模和仿真计算,得出其运动规律。质量偏心、推力偏心和弹管间隙是影响火箭弹在管内碰撞作用和初始扰动参数值的主要因素,在考虑上述因素存在情况下,对火箭弹的碰撞运动进行仿真计算,得出一些有益结论。仿真研究为某火箭炮发射动力学分析和射击精度提高打下基础,为火箭弹和定向管的结构优化设计与制作提供参考和借鉴。

基于CFD模拟的强放热反应釜盘管空间排布的优化设计

含能化合物的制备因反应条件苛刻、放热剧烈、易失控而对反应釜传热性能有较高的要求。设计强放热反应釜盘管时,通过减小管间隙和降低安装高度可以增大釜内传热面积,但会阻碍釜内物料的流动,对物料的整体循环不利。今结合某800 L强放热反应釜的设计,利用计算流体力学软件FLUENT对盘管排布较密集,且物料不能浸没全部盘管的工艺条件进行了数值模拟,采用多重参考系法(MRF)和标准k-ε湍流模型考察了盘管管间隙和离底高度对釜内流动情况的影响。结果表明,对所研究的800 L反应釜,在物料不能浸没全部盘管的工况下,管间隙大于等于10 mm,离底高度大于等于75 mm时,盘管空间排布的变化对釜内流动状况的影响较小。根据本研究结果设计的800 L反应釜已用于某强放热反应的生产,运转状况良好。

基于碰撞接触的弹管多体动力学建模与仿真

基于接触碰撞理论,建立了火箭武器发射过程中弹管接触碰撞的多体动力学模型,该碰撞模型充分考虑了影响碰撞刚度和阻尼的因素,尤其是碰撞速度较高时速度对碰撞刚度的影响不能忽略。通过仿真计算,获得了通过一般试验方法较难测试到的碰撞接触力及火箭弹在管内的复杂运动情况。仿真结果为火箭武器的设计和分析提供了一定的参考价值。

发射装置振动对火箭弹初始扰动的影响

以螺旋导轨导旋的多管火箭发射系统为研究对象，考虑弹管间隙对系统的影响，建立了弹炮耦合运动模型，分析了各种可能的管内运动姿态，并对考虑发射装置的影响与未考虑发射装置的影响进行了计算机仿真，把它们的结果进行了比较，得到了因发射装置的振动对火箭弹所产生的初始扰动。

致富档案助民致富

今年,三十四团有意识指导职工建立致富档案,使职工家家有了自编的增收科技资料,致富之路越走越顺。5月初,该团又利用田管间隙培训强化了职工建立致富档案的意识。该团工会自营经济办公室人员在调研中发现,许多职工已改变以往凭经验种田的习惯,转为向书刊、报纸和电教片请教,愿意尝试科学种田的新技术、新项目。

某型直升机发动机舱温度超高故障的分析

针对某型直升机发动机舱温度超高故障进行分析,通过增大冷端进气口的面积和减小排气管间隙值验证发动机舱温度的变化,并通过试车进行故障复原的对比试验,证明减小排气管间隙值可使发动机舱温度满足技术要求,此方法可为类似故障的排除提供一定参考。

Perivascular space and neurological disorders

Perivascular space(PVS) is a crevice between two slices of cerebral pia maters,filled with tissue fluid,which be formed by pia mater emboling in the surrounding of cerebral perforating branch(excluding micrangium). Normal PVS(diameter < 2 mm) can be found in almost all healthy adults; however enlarged PVS(diameter > 2 mm) has correlation with neurological disorders probably. The article reviews the formation mechanism,imageology characteristics and the relation with neurological disorders of PVS,which...