市政道路沟槽土方计算的几点看法

随着城市扩容与发展,市政道路建设工程得到了蓬勃发展。介绍了市政道路沟槽土方计量方法,针对管线不同位置的沟槽土方计算方法,提出"沟槽控制高程线"的概念,据此总结沟槽"竖向"、"横向"的计算方法。

管道穿越低等级砂石公路埋深的确定方法

通过对车辆荷载作用下路基的受力分析,提出了管道穿越低等级砂石路时的覆土厚度应大于路基工作区深度。经对不同载重量的车辆荷载所产生的附加应力等指标的计算分析,建议管道穿越低等级公路时应考虑增加管顶的覆土厚度。

直埋供热管道直管段最大过渡段长度的影响因素

通过直埋供热管道直管段最大过渡段长度的计算,可以确定管道锚固点位置、计算管道热伸长量。通过改变不同的计算参数,分析管道规格、管顶覆土深度、工作条件等因素对直埋供热管道直管段最大过渡段长度的影响规律,可以优化直埋供热管道的布置,降低初投资,保证直埋供热管道安全、可靠运行。

市政排水塑料管道的使用及质量事故案例分析

塑料管道和混凝土管道的优劣性比较,通过某塑料污水管道施工以后出现塌瘪事故的原因分析,概要介绍了埋地塑料排水管道的环刚度、回填材料、回填土压实度等的设计要求,以及其施工和维护中应注意的相关问题。

HDPE柔性排水管破坏原因解析及应用研究

本文针对深圳某雨污分流工程中HDPE管道的破坏情况,根据设计规范,并结合实际工程做法,分析出影响HDPE管破坏最重要的因素是:管顶覆土厚度及沟槽两侧原状土的变形模量。最后分析了常用型号HDPE管在不同原土变形模量下的界限管顶覆土厚度,供类似工程设计中HDPE管道选型参考。

聚乙烯塑料排水管道的选用方法简析

塑料管道以其良好的耐腐蚀性及防渗性能在市政排水中运用得越来越广泛。但由于塑料管道的结构计算为管土共同作用,相对于其它刚性管道较为特殊,考虑因素较多,且无图集可供选用,导致很多设计人员对塑料管道的选用无从下手,很难分清影响管道安全的主要因素。现通过大量的计算对塑料管道适用覆土范围进行总结,并提出选用应考虑的主要因素,以方便设计人员在保证结构安全的前提下,经济合理地选用塑料管道。

直埋热水管道直管段的整体稳定性分析

热水管道直埋敷设方式中,直管段的整体稳定性分析是设计过程中必需考虑的问题。它决定了整个管系的布置方式。合理的管系布置,可以减少补偿器和固定支架(固定墩)的数量,增加管系的安全性。直埋热水管道直管段的整体稳定性包括两个方面:一是指管道的安定性,另一是指管道的竖向稳定性。计算表明,当管道工作循环最高温度不超过140℃时,直埋热水管道(管径小于等于DN500)直管段是安定的,但其稳定性还要求满足一定的管顶覆土深度。本文给出了不满足稳定性条件要求的管顶覆土深度下,管系中直管过渡段的允许布置长度。本文对于直埋管道的合理布置及安全设计有重要指导意义。

直埋热水供热管道摩擦力计算探讨

根据CJJ/T81—98《城镇直埋供热管道工程技术规程》,给出单位长度直埋供热管道与土壤之间摩擦力的计算式。针对大管径(大于DN500mm)管道,对计算式中,直埋供热管道外壳与土壤间的摩擦系数、管顶覆土深度的取值进行了探讨。结合实际工程,对以上两个参数取值,对DN800mm管段进行设计计算,运行效果良好,降低了固定支座造价。

公路玻璃钢涵管力学特性分析

玻璃钢夹砂管由于轻质、高强、耐腐蚀的特点,在公路涵洞中的应用越来越广泛。但目前境内对于此类复合材料管道并没有完善详尽的规范规定,并且缺乏对玻璃钢管道的相关力学试验分析。通过现场试验,分别改变填土厚度、车载大小以及车载加载位置3种受力情况,对玻璃钢夹砂管涵洞在不同受力条件下的应力应变及变形特性进行研究,并分析了管涵受力最不利时荷载的加载位置,为玻璃钢夹砂管涵洞的设计施工提供可靠的分析依据。

蒸汽管道直埋穿越河流关键技术

结合工程实例,对蒸汽管道直埋穿越河流的关键技术(管道布置、管顶覆土深度确定、工作管壁厚计算、补偿器井设计、管道抗浮措施等)进行探讨。某市由热电厂至化工企业建设两条蒸汽管道(同沟敷设),距离为1 125 m,沿途穿越300 m宽的河流。DN 300 mm蒸汽管道设计压力为4.0 MPa,设计温度为350℃。DN 250 mm蒸汽管道设计压力为1.6 MPa,设计温度为350℃。采取在直埋管段中间设置固定支座,河堤两侧设置补偿器井,每座补偿器井设置两对旋转补偿器的布置形式。在基于河流最不利河床高程的条件下,考虑水流冲刷深度(采用GB 50286—2013《堤防工程设计规范》中的公式计算以及0.5 m的安全裕量,确定蒸汽管道设计管顶覆土深度。工作管壁厚的计算方法参照DL/T 5366—2014《发电厂汽水管道应力计算技术规程》执行。补偿器井采用两层设计,中间位置设置承重平台,作为检修人员上下井室的过渡及检修平台。为排除管内积水(由压力试验、暖管形成)、凝结水,蒸汽管道设计成西岸高、东岸低,在东岸设疏水装置将积水、凝结水排至旁边独立的疏水井。采取在蒸汽管道上方放置钢筋混凝土压板的抗浮措施,每隔5 m设置一块,钢筋混凝土压板设置完成后,进行管沟回填。