箱式钢结构集成建筑教学楼功能模块产品探索

本文针对箱式钢结构集成建筑在学校建筑中的应用进行探索。该体系从产品化思维的角度,采取DFMA(面向制造和装配的设计)一体化全流程设计和智能制造的方式,实现高品质学校教学楼建筑建造。实现“两提两减”(提高质量、提高效率、降低消耗、降低成本)和“快、好、省”的目标,进一步促进模块化建筑在学校建筑中的高质量应用。

箱式钢结构集成模块建筑设计实践

雄安市民服务中心企业办公区采用箱式钢结构集成模块建筑体系进行建造,箱式钢结构集成模块具有建筑生产周期短、建造质量高、产品绿色环保等优点,技术成熟度较高,是一种比较彻底的工业化、标准化建造技术。本文从建筑结构布置、结构体系等方面对箱式钢结构集成模块建筑的结构设计进行了阐述,同时根据模块建筑的受力特点建立了简化模型,提出了结构计算过程中的计算假定,并采用两种不同的计算软件进行对比计算分析。本工程对模块建筑的连接节点进行了优化改型,根据改型节点进行了单调加载试验,研究连接节点的传力机理、节点刚度、抗剪、弯极限承载力和破坏模式,提供了必要的试验数据,为节点的理论计算模型与设计方法的提出奠定了一定的基础。

箱式钢结构集成模块化建筑建造实践案例

箱式钢结构集成模块化建筑是一种实现模块单元工业化生产和现场化组装的新型装配式建造方式,对推动我国装配式建筑技术的革新与应用起到积极作用。对模块建筑的技术内涵特点与应用现状进行叙述,并以东莞市某项目为依托,重点从建筑设计、结构设计、现场施工安装等方面对箱式钢结构集成模块建筑建造实践进行系统研究,旨在为模块建筑推广提供案例实践经验。

箱式钢结构控制变形焊接措施

简述了钢制箱式结构人行天桥施工和焊接过程，并对其易出现的问题提出了具体的焊接措施。

钢结构箱式房屋模块间螺栓套环节点及其抗弯性能

针对钢结构箱式房屋模块间节点连接性能较弱、安装效率较低等问题,提出一种新型的螺栓套环节点用于模块间的连接。通过ABAQUS有限元软件对建立的螺栓套环节点模型进行抗弯性能分析,探讨受弯方向、螺栓直径及下角件是否开设侧面操作孔等因素对节点抗弯性能、极限承载力以及破坏模式的影响。结果表明:螺栓套环节点具有优异的抗弯承载力与抗弯性能,与现有的角件旋转式节点相比,直径为58 mm的螺栓套环节点的极限承载力和初始转动刚度分别提高了52.2%和37.3%;弯矩方向和下角件是否开设侧面操作孔对螺栓套环节点的抗弯承载力影响较小;螺栓直径是影响螺栓套环节点抗弯性能的关键因素,直径越大,节点极限承载力和初始转动刚度越大,但随着螺栓直径的增大,其对节点抗弯性能的影响程度减弱,故不能仅靠增大螺栓直径改善节点抗弯性能。

箱式钢结构模块混合节点受拉及受剪性能试验研究

为提高钢结构模块现场安装速度,减少现场施工工序,研发了一种箱式钢结构模块混合节点。该混合节点通过先注浆后吊装的方式,将十字形角件直接插入灌浆角件浆料中连接而成。与已有的模块节点相比,该混合节点无需预留安装孔,吊装后节点区无现场作业,适应施工误差的性能提高,安装更加便捷,施工速度更快。通过一组拉伸试验和一组剪切试验,研究了混合节点的受拉和受剪承载能力。结合试验和有限元分析结果可知:节点的破坏形式为十字形截面板件的受拉和受剪破坏,浆料完整性较好;在拉伸和剪切作用下,浆料受角件侧壁、横隔板等约束,处于挤压和剪压状态,充分发挥了浆料的高强受压性能,受压状态下的浆料与十字形截面板件界面的相互作用、钢筋肋和横隔板的设置对十字形截面板件的受拉和受剪均起到很好的锚固作用;该混合节点的试验承载力大于十字形截面板件的理论承载力,充分发挥钢材受拉及受剪性能优势。综合分析结果,建议工程中可以十字形截面板件的设计承载力作为该混合节点承载力的取值依据。

应急工程中装配式钢结构箱式房的设计建造浅析——以宿州市埇桥区新冠肺炎医学医疗集中隔离点为例

文章通过对宿州市埇桥区新冠肺炎医学医疗集中隔离点项目的实际案例分析,以装配式钢结构箱式房这一建造方式为切入点,在满足"院感"要求下,以新旧共生、平急结合、长短期兼顾的弹性设计为原则,对建造过程中基础、屋面、拼装、防水、管线等技术问题进行分析,形成装配式钢结构箱式房应急建设工程技术策略,希冀集中隔离点项目在使用中"战疫"成功,并在未来作为医护病房,有备无患。

抗疫应急医疗项目结构实践

应急医疗项目往往使用周期较短,但要求建成速度快、灾后易拆除。在结构设计上应遵循快速、简便、适用和易恢复的原则,按建造方式可分为新建临时建筑和既有建筑改造两类项目。新建结构应优先选用成品化、模块化程度高的结构体系,目前常用的户外新建应急医疗临时建筑的结构形式有大型篷房和箱式钢结构临时用房。改建项目宜选用新近建成或使用维护状况良好的工程,常选内部空间便于迅速搭建隔断且消防技术条件较好的公共建筑。结合上海市2022年抗疫应急医疗项目的实践,从设计原则、结构体系、设计要点、现场施工和预防措施等方面系统介绍了各结构体系在不同场景下的应用情况。

高层品字型模块化建筑结构技术研究

从模块灵活搭建的角度,对模块化钢结构采用品字型搭建方式应用在高层建筑领域的可行性进行了初步的技术研究,以期实现降低结构用量和节省空间的目的。高层品字型箱式模块钢结构的研究重点解决了三个问题:模块叠放构造做法、楼板连续性构造和利用钢框架支撑提高高层模块钢结构抗侧性能。经分析,在相应的结构布置条件下,高层品字型模块化建筑结构的主要指标满足各项规范要求。与常规模块化结构对比,品字型模块化结构在实现空间集约利用的基础上,能降低结构用钢量约20%~30%。为模块灵活搭建提供了新的可能,旨在促进和推广装配式模块化建筑在工程中的应用。

十字门喜来登酒店结构体系设计构思

喜来登酒店建筑体型十分复杂,存在平面超长、转折,楼层开洞、收进,竖向构件不连续等。其中中庭转换跨度接近40m,两侧悬挑转换跨度5m,承托共17层的酒店客房层荷载,属特大跨度重载转换。根据建筑体型以及功能需求,针对不同部位采取了相应的结构类型、构造措施与计算分析,保证了结构安全。文中对建筑各部分结构体系设计构思以及抗力系统考虑作出介绍。

柱承重模块化钢框架抗侧刚度足尺试验与理论计算方法研究

作为高度集成的预制装配化建筑形式之一,柱承重箱式模块化钢结构建筑因成本低、效率高和节能环保等优势成为工业化建筑结构的发展热点。为得到该类结构在水平荷载作用下的受力性能,提出基于D值法的修正分析方法,并对足尺双层单跨柱承重箱式模块化钢结构进行水平荷载作用下的受力性能试验,得到了结构的整体抗侧刚度,分析了加载过程中结构的受力和变形特征,提出了结构在水平静力荷载作用下的简化分析模型,并对其准确性进行了验证。结果表明:柱承重箱式模块化钢结构能够较好地抵抗水平荷载作用,在达到现行规范要求的柱顶位移限值时节点未出现明显破坏;采用简化分析模型能够快速地计算箱式模块化钢结构的抗侧刚度,其结果比传统理论计算方法的更为精确。