船用桁架箱形吊臂结构的焊接制造工艺研究

吊机对船舶安全营运起着非常重要的作用,吊臂是实现吊机功能的核心部件。如何控制大型支撑结构的全焊接桁架箱形吊臂结构的几何精度,主要取决于装配和焊接变形控制。文中主要介绍了桁架箱形吊臂结构的制造工艺,规范了吊臂体、吊臂头部、吊臂鼻头结构件及其装配的工艺过程。由于该结构形状复杂、承载较大、焊接变形大等特点,可通过使用工装设备、合理安排焊接制造工艺,并采取相应的焊接变形控制措施等达到设计要求,提高了桁架箱形吊臂的交货质量,该焊接工艺对承载较大的吊臂及类似结构提供了借鉴。

起重机伸缩式箱形吊臂轴向受力分析

通过对吊臂进行受力分析,从而保证了吊臂具有足够的强度、刚度及稳定性。吊臂是起重机的重要部件,其设计的好坏直接影响到起重机整体的使用性能和经济成本。

基于混合离散变量法的箱形伸缩式吊臂优化设计

结合混合离散变量优化设计理论,归纳出用于轮式起重机箱形伸缩吊臂优化的数学模型,并应用该模型与相关程序对Q2-16型汽车起重机的3节吊臂进行优化计算。研究表明,该算法计算快捷、可靠,且优化结果不必圆整即为可行的设计方案,避免了按连续变量优化后圆整导致的非真正最优解或不可行解的情况。

100t铁路起重机箱形伸缩吊臂结构的模糊优化设计

对100 t铁路救援起重机箱形伸缩吊臂进行模糊优化设计。考虑强度、刚度、稳定性和几何参数约束的模糊性,以吊臂自重最轻为目标,吊臂截面参数为设计变量,建立了非对称模糊优化模型,采用最优水平截集法求解。应用混合离散变量优化的MDOD优化子程序和遗传算法,分别编写相应的优化程序进行计算,在传统优化的基础上使吊臂自重降低了9%左右。

箱形伸缩吊臂设计变量对性能参数的影响线

本文在吊臂结构静应力实测结果及优化设计结果基础上，进一步给出箱形伸缩吊臂单设计变量变化对性能参数的影响线。

基于有限元及一阶优化方法实现擦窗机吊臂优化

在传统擦窗机等截面箱形吊臂的基础上,提出了变截面箱形吊臂模型,并以某臂长10m的台车式擦窗机吊臂为例,采用有限元及一阶优化方法对其进行了优化设计,得出变截面箱形吊臂的最优解。该结构不仅大大减少了吊臂的材料,而且提高了吊臂的强度。

吊臂系统的使用与维修(三)

（接上期） 三、吊臂伸缩液压系统 1．液压系统工作原理 液压式汽车起重机的最大特点是采用装有伸缩缸的箱形伸缩吊臂。最初的伸缩吊臂为2节，使用1个伸缩缸，行程3m左右，现在使用4个伸缩缸，每个液压缸行程为8—9m，

吊臂系统的使用与维修(一)

吊臂是起重机的重要组成部分,吊臂系统结构可分为两大类：一类是轮胎式起重机常用的以液压缸为伸缩动力的箱形伸缩吊臂,另一类是采用角钢或钢管制成的桁架式吊臂。箱形伸缩吊臂要求质量轻,能抗弯,形状以椭圆或方形为常见。桁架式吊臂不但要求其能抗拉、抗弯,而且结构上还要运输方便,近几年产的桁架式吊臂运输时可以相互套在里面。

汽车起重机箱形伸缩吊臂静应力测试结果分析

对QY12A型汽车起重机箱形伸缩吊臂静应力测试结果进行分析，提出吊臂盖板局部稳定性是引起吊臂破坏的主要因素。