下穿既有高架桥预制箱梁吊装施工技术研究

随着城市交通建设的快速发展,新建线路与既有线路的交叉不可避免。在下穿和跨越既有线路时箱梁吊装成为一个重要的关键节点,合理布置箱梁吊装可以确保项目安全、高效进行。研究以北京市某改造项目为例,分析了该工程的技术难点,对新建立交匝道下穿昌平线箱梁吊装工程进行分析与总结,研究结果可为类似项目提供工程经验。

新港高速双柳长江大桥首节边跨箱梁吊装完成

2024年9月10日,新港高速双柳长江大桥南岸边跨箱梁率先进入架梁施工阶段,完成首节吊装(见图1)。双柳长江大桥全长1 630 m,主桥为主跨1 430m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区。其中,南岸边跨箱梁为双幅钢-轻质超高性能混凝土(LUHPC)组合梁,箱梁高4m、宽20.5m,纵向分为15段、横向分为左右两幅,共计30节梁段,依次吊装、焊接施工。

大跨度桥梁钢箱梁吊装施工技术

依托南方某跨海大桥口岸海陆衔接段大跨度连续钢箱梁工程,对钢箱梁吊装施工技术进行了研究,并通过地基承载力验算和Midas/Civil数值模拟验证了施工方案的安全性与可行性。该工程采用了连续钢箱梁桥,由于受到场地限制,故对钢箱梁挑臂段进行了拆分,并根据运输车辆的最大载质量将钢箱梁分段运输至现场后进行小节段拼装,拼装完成后按轴线段吊装,最后焊接挑臂。笔者研究的施工工艺采用后确保了施工过程的安全性,并提高了拼装精度和成桥线形质量。该研究成果可为相关工程提供借鉴。

基于受限环境的箱梁吊装施工技术研究

在工程建设过程中,经常面临在施工空间受限的条件下开展箱梁吊装作业的问题。为解决此类问题,该文以大源28线栏杆堰桥为依托,首先对箱梁吊装过程进行受力计算,然后介绍箱梁吊装工艺流程,最后重点阐述箱梁的具体吊装工艺技术。结果表明,在施工空间受限的情况下,可利用钢导梁作为箱梁的暂存平台,并配合双机抬吊共同完成箱梁的架设工作,希望该施工技术可以为今后类似工程提供参考。

装配式预应力混凝土箱梁吊装施工技术探讨

文章通过结合某装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁,介绍了该装配式预应力混凝土箱梁的吊装等施工技术,同时针对各个施工工艺提出相应的施工质量控制要点,为同类工程提供参考依据。

雄安首座特大桥开始箱梁吊装

5月30日,在雄安站西侧干路项目新盖房特大桥建设现场,随着长40米、重160吨的预制箱梁被稳稳吊升安放到预定台座,雄安新区首座特大桥、雄安站西侧干路项目新盖房特大桥首片预制箱梁吊装完成。这标志着该项目施工生产进入上部结构施工阶段,项目向着预定的通车目标又迈出了坚实一步。

预制箱梁吊装施工技术研究

随着城市建设的高速发展,对市政桥梁工程的结构、施工技术的要求越来越高,其中箱梁的吊装安全是桥梁施工中关注的重点。本文从箱梁的运输、吊装设备的计算和选取、吊装现场的组织等方面,对桥梁工程预制箱梁的吊装施工技术进行了探讨和研究。

静泉山高架桥箱梁吊装方案

静泉山高架桥经过的路段为山涧谷地、农田、村庄，20m、25m两种箱梁分别在线外设两个预制场预制，由线外运至施工现场，该桥预制场场地受到限制，经过的路段地形复杂必须优化吊装方案。本文根据该桥所处地形地貌的特点和箱梁预制场场地的情况，分别采用吊车和架桥机进行箱梁的吊装，对预制场的布置、运输道路、吊装方案进行了确定。

箱梁吊装临时墩施工技术

本文结合北京市蒲黄榆快速路立交工程箱梁分段吊装过程中临时墩排架的搭设施工,阐述了本工程中临时墩排架搭设存在的钢曲线型箱梁对临时墩排架的受力影响较大,两侧临时墩排架同时承受钢箱梁重力及水平力在落梁的瞬间受到冲击力易失稳,排架所处位置地基承载力不足易造成不均匀沉降从而影响临时墩的稳定性和高程,临时墩排架上层工字钢的吊装和拆卸难度大,由于场地受限,临时墩搭设完毕后无法进行预压等施工难点及对难点解决对策的分析,提出临时墩排架搭设的具体做法,根据临时墩排架的受力计算确定搭设方案及拆除步骤,指出临时墩施工在保证安全方面应采取的具体措施及注意事项,对于上跨既有铁路线及下方有构筑物的桥梁吊装施工临时墩排架搭设有一定的借鉴作用。

预制箱梁运输、吊装及控制技术研究

文中针对预制箱梁运输、吊装过程中的安全风险进行了深入研究,提出一套综合的安全技术和过程控制措施。该措施主要包括对运输和吊装设备的严格检查和维护,制定和实施科学的作业程序,以及对工作人员进行定期的安全培训等。实施这些措施,可大幅降低预制箱梁运输和吊装过程中的事故风险,保障项目建设的稳定性与安全性。

箱梁吊装技术

京新高速项目有一座中桥,所有箱梁安装是采用吊车吊装。吊车吊装操作简便快捷,节省工期。文章主要论述吊车选型及吊具的计算;箱梁安装过程及人员配备;安装过程的安全注意事项;采用吊车吊装的实施情况。

小曲线半径桥梁预制小箱梁架桥机吊装施工

广佛肇高速公路小河大桥桥位处于河涌,地势起伏较大,桥梁的施工难点较多,加之其为小曲线半径架梁,运用常规架桥机进行架设,在架桥机只能架设正交或者斜交孔位梁板的前提下,如何实现由直线段过渡向曲线段架设梁板是需要攻关突破的一大难点。论文针对此实际情况展开研究,采用逐孔分析架梁工况,在线外增设支撑的方式,获得成功应用,可供类似项目参考。

跨在建铁路深路堑大跨箱梁多机协同吊装技术

上跨铁路深路堑公路桥大跨箱梁平移吊装时,由于箱梁长度大、重量大,吊装难度大、安全风险高。以某跨靖神铁路公路桥箱梁吊装为例,提出了多工位多台起重机协同炮车喂梁平移吊装法,研究了吊装方案、工艺流程和主要施工参数,进行了吊装安全性分析。实践证明,该技术方法经济、实用、安全可靠,应用效果良好。

复杂环境下应用全地面起重机吊装预制箱梁

起重吊装技术是工程建设中一项重要的施工技术,直接关系到工程项目的安全、质量、进度和施工成本。随着经济建设的发展,工程建设中不断出现各种大型结构与设备,其施工关键技术之一就是设备与结构的吊装。在工程实践中,吊装方案的确定往往需要综合考虑各方面复杂因素。本文通过施工案例,阐述在复杂周边环境下,如何充分挖掘利用全地面起重机的优良性能,因地制宜,合理制定并优化吊装方案,成功实现预制箱梁吊装。

狭窄场地人字架吊装大吨位大跨径预应力钢筋混凝土桥箱梁施工工法

由于桥梁工程施工场地地形复杂,附近多有铁路、排洪沟等基础设施,造成施工场地空间狭小,加大了施工难度。本文借助实际工程,在参考国内有关人字架吊装箱梁施工技术的基础上,经过多方案对比分析,采用双人字架牵引抬吊吊装法,并总结为狭窄场地人字架吊装大吨位大跨径预应力钢筋混凝土桥箱梁施工工法,解决了狭窄场地吊装难题,对类似狭窄场地大吨位吊装的桥梁工程具有借鉴意义。

预制简支箱梁桥梁架设施工

结合某工程实例,重点分析了预制简支箱梁桥梁架设施工工序,同时针对不同的架设工况提出相应的架梁工艺及常见问题的预防处理方法,对合理地把控桥梁架设施工提供参考。

超宽箱梁拼装技术在桥梁施工中的应用

在桥梁施工中,一般超宽箱梁采用现浇施工工艺。现浇箱梁施工存在着一些缺点,包括现场施工机械设备和现场人员多,噪音和机械排放等对环境污染严重,支架搭设时间长、占用道路时间长而且面积大,严重干扰交通和影响周边居民出入。为了解决这些难点,超宽箱梁采用预制拼装施工技术,超宽箱梁在预制加工场分幅预制完成,然后运送到现场进行拼装。结合超宽箱梁拼装施工项目,成功地获得了超宽箱梁拼装技术的应用,并取得了良好效果,验证了超宽箱梁拼装技术的可行性。

东海大桥预制箱梁海上架设施工

东海大桥是真正意义上的跨海大桥,施工难度高,施工工艺复杂。详细阐述了预制箱梁海上新的吊装工艺和控制方法,包括吊具设计、浮吊改造、运输驳改造。通过实践的考验,对类似桥梁的施工有借鉴作用。

桥梁施工中超宽箱梁拼装技术的应用

超宽箱梁桥梁施工一般采用现浇工艺,而现浇箱梁存在许多缺陷,如施工现场机械多、人员多,噪声和机械排放造成环境污染,支架搭设耗时,施工占道严重等,相反超宽箱梁预制拼装技术在预制现场将超宽箱梁分幅预制完成,送至现场拼装,有效克服了现浇箱梁工艺缺陷。以河北某桥梁工程施工为例对超宽箱梁拼装技术的具体运用加以探讨,论证了该工艺技术的适用性与可行性。

缆索起重机架设箱梁直接就位施工技术

沪蓉国道主干线湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路支井河特大桥主桥为(1×430)m上承式钢管砼拱桥,根据现场地形条件及现有设备,箱梁的架设安装采用缆索起重机附加扁担梁进行吊装。介绍扁担梁的设计与验算,以及施工过程中箱梁架设注意事项。