后张法预应力混凝土简支箱梁提升、运输、架设施工成套技术和标准化管理技术

通过对箱梁提升、运输、架设的施工工艺和方法进行研究,成功地编制了箱梁提升、运输、架设简洁、明晰的操作口令;通过对各独立作业班组按照"指挥-操作-监护-辅助"关系、各独立作业班组的同一层面岗位按部位进行统一编号、按口令操作,解决了箱梁提升过程的同步、次序问题,保证了起吊和落梁放置在支座上4支点高差不得大于2 mm要求,保证了在转移及装车过程中梁体3点受力且受力均匀的要求,保证了箱梁在提梁、移梁、转存、装车过程中不出现质量问题及重大安全事故。

大吨位预应力混凝土箱梁提升上桥施工技术研究

中铁二局在杭州湾大桥箱梁运架施工中,采用了两台大跨度龙门吊将预制箱梁从地面提升并吊装到桥面运梁机上的施工技术,本文重点介绍施工技术中的设备技术性能、主要结构及组装方案、基础设计以及箱梁提升的施组方案、工序工艺等关键技术。

跨双线1000级铁路箱梁提升上桥施工技术研究

结合郑州至济南铁路中郑州至濮阳段站前工程ZPZQ-Ⅵ标指挥部第三分部箱梁提升施工特点,本文重点介绍了施工技术中的设备性能、主要结构、组装方案、基础设计以及箱梁提升工序工艺等技术。

新型大吨位大跨径箱梁简易提升设备的设计与应用

新型简易提梁设备改变了传统架梁施工中必须用门式起重机或大吨位汽车吊起吊砼梁的施工方法,可根据现场施工情况调整加工高度与宽度,不受地理条件限制,操作简单方便、成本低;能够解决门式起重机不能任意转移场地、安拆费用高、周期长等问题,解决大吨位汽车吊对场地要求比较严格、成本高、资源少等问题,并且具有加工周期短、安全可靠、维修简单、运输方便等优点。