有限空间下的箱梁架设施工技术研究

为了研究有限空间下架桥机架设箱梁的施工技术,以某大型城市高架桥梁项目为例,从架桥机作业的力学性能和吊装三维空间2个方面对最不利工况下箱梁高低吊装方案的可行性进行分析,从下部结构稳定性措施、架桥机平移以及轨道交通保护3个方面提出关键控制措施。实践表明,采用垂直提升高低提梁的吊装方法能够克服有限空间工况下的吊装难题,在进度管理和文明施工等方面具有明显的优势。

高压线下受限空间箱梁架设施工技术研究及应用

以呼和浩特市三环路工程(A区域)施工二标段项目呼永高压线(220kV)下架设预制箱梁施工为研究背景,为了解决高压线下受限空间内传统架梁方式无法架梁的问题,在高压线下搭设纵、横移临时支架,在箱梁滑移的前进端安装连续千斤顶及反力座,千斤顶通过预应力钢绞线与后锚点连接,可以将箱梁向前拖拉滑移,在远离高压线的位置将箱梁吊装到纵移支架滑块上,千斤顶拖拉箱梁进行纵向滑移,到达横移支架位置后更换横移支架千斤顶拖拉箱梁进行横向滑移,滑移到位后采用三维千斤顶调整箱梁纵横向位置落位至支座上。并通过应用MIDAS Civil力学分析软件对滑移支架系统进行安全性验算,验算结果满足要求。通过研究和应用提出了一套高压线下受限空间箱梁架设施工工法,有效地解决了高压线下受限空间无法架设箱梁的难题,既确保了箱梁架设施工安全,又加快了施工进度,为今后类似工程提供借鉴与参考。

小半径曲线桥预制箱梁架设施工技术探析

为提升小半径曲线桥预制箱梁架设施工效果,结合某高速公路工程实例,首先分析了小半径曲线桥预制箱梁架设施工技术要点,包括支座安装、架桥机安装、架桥机检查、架桥机合格试验、架桥机过孔、箱梁架设等;然后提出了现场施工注意事项。工程结果表明,采用该技术顺利完成了小半径、大纵坡匝道桥箱梁架设,提高了施工效率,节约了施工成本,确保了施工人员的安全。

大纵坡与大横坡40 m箱梁架设的标准化施工技术

本文采用了理论与实践相结合的研究方式,重点分析了大纵坡与大横坡箱梁施工的工艺原理、技术特点、施工难点,并以此为基础提炼、总结了相关工程的技术流程与保障措施。能够为相似工程箱梁的架设与安装提供经验参考。

高架站单双线箱梁架设技术探讨

由于传统工艺中单双线箱梁架设设备不能同时施工,需要在双线箱梁全部架设完成后,单线箱梁架梁设备才能拼装上桥安装,这导致工期不可控,同时费用较高。为确保节点工期,针对上述问题,文章以某高架站特大桥为例,提出了通过对KSC900运梁车进行改造,并对TLJ900架桥机吊具进行改造,达到同时满足900 t双线箱梁和500 t单线箱梁吊装需求的方案。该架设方案结构检算合理,能满足运输、架设单双线箱梁的安全和质量要求,案例工程单双线箱梁的成功架设攻克了单双线箱梁不能共同架设的难题,可为类似工程提供宝贵的架设经验。

杭州湾大桥箱梁架设测量方法

杭州湾跨海大桥是目前世界第一跨海长桥,深海区桥梁上部结构采用70 m预应力混凝土箱梁整体预制和水上运架技术施工。本文通过该工程,重点讨论了用GPS和全站仪进行大桥箱梁架设测量技术,包括对墩身的支承中心线的复核、临时支座的安装及放样、箱梁的出海检查、箱梁的粗对位、箱梁的精确对位和箱梁竣工测量等。

1500吨级整孔预制箱梁架设方案研究

为了满足杭州湾大桥整孔箱梁架设的需要，中铁二局与意大利DEAL公司联合研发了LGB1600步履式架桥机。它的主要任务是把从TE1600轮胎式运梁车沿桥面运输来的1430t／50m预制箱梁全幅、逐跨架设到已经浇筑好的桥墩上。除了满足标准50m直线箱梁架设外，LGB1600步履式架桥机还能满足最小5000m曲线半径以及末跨（桥台或桥面）箱梁架设的需要。

杭州湾大桥箱梁架设测量方法

杭州湾跨海大桥是目前世界第一跨海长桥,深海区桥梁上部结构采用70 m预应力混凝土箱梁整体预制和水上运架技术施工。讨论了用GPS和全站仪进行大桥箱梁架设测量技术,包括对墩身的支承中心线的复核、临时支座的安装及放样、箱梁的出海检查、箱梁的粗对位、箱梁的精确对位和箱梁竣工测量等。

箱梁架设前高桥墩快速测量交接技术研究

结合架桥机架设客运专线预制箱梁的实际过程,根据现场施工经验,得出箱梁架设前高桥墩快速测量交接技术,提高了施工效率,降低了安全风险,增加了箱梁架设工程的经济效益,可为以后类似工程施工提供指导。

制造施工一体化 箱梁架设高效率——访河南新大方宁杭客专架梁工程队

一般的高铁项目施工,预制简支箱梁都是由施工方购置专用设备进行架设。然而,在中国水力水电第四工程局有限公司（简称＂中水四局＂）承建的宁杭客运专线NHZQ-2标段施工现场,记者却见到了一支由设备制造商组成的架梁队,这就是郑州新大方重工科技有限公司旗下的河南新大方设备租赁有限公司宁杭客专架梁工程队．他们以娴熟的操作技术完成了令人惊叹的箱梁架设任务，更受到了项目施工方的好评。

山区高速公路箱梁架设技术

结合勉宁高速公路工程实例,介绍山区高速公路施工箱梁的架设技术。工程概况勉宁高速公路是陕西省第一条山区高等级公路,我公司承担第十合同段施工任务,该段全长3.2km,其中大桥四座,长1241 .lm,路基土石方66万方。

客运专线铁路箱梁架设施工安全管理浅谈

客运专线铁路箱梁架设施工中所使用的提、运、架设备都属于大型设备,施工安全十分重要。本文从JQ900B型架桥机架设客运专线900 t铁路箱梁施工的实际情况出发,对施工过程中安全因素及危险源分析,安全管理方针和管理目标以及安全管理保证措施等进行分解介绍,总结出了一套切实可行的安全管理方法和管理理念,这对类似工程的安全管理具有广泛的推广应用及借鉴参考价值。

铁路客运专线箱梁架设安全管理研究

以JQ900B型架桥机在客运专线箱梁架设施工中的作业工艺流程、安全风险因素分析和安全管理对策研究为例,提出了改进铁路客运专线箱梁架设施工安全管理工作的方法和对策,希望能为建立符合铁路客运专线发展的安全管理体系提供借鉴和参考。

30m箱梁架设施工工艺与安全操作规定

目前,高速公路30 m箱梁应用越来越广泛,而箱梁架设的工艺及安全性要求较高。详细论述箱梁架设的施工工艺以及施工中应加以注意的安全措施及安全操作规定。

黄冈公铁两用长江大桥北引桥特殊孔跨箱梁架设技术

黄冈公铁两用长江大桥主桥5＃墩～北引桥N3＃墩为40＋56＋40m跨大堤连续梁，上层为左右两幅公路连续箱梁，下层为单幅铁路连续箱梁。结合主桥的施工方案，现浇连续梁先进行上部公路桥连续梁施工，后施工下部铁路桥连续梁，由于铁路墩顶上公路框架桥墩横向净宽、竖向净高均不能达到采用架桥机架设箱梁的要求。从JQ900型下导梁式架桥机自身的结构特点出发，“特殊孔跨箱梁架设技术”通过详细分析特殊孔跨箱梁架设施工中可能影响施工进度及施工安全的各种因素，提前制定出一套切实可行的施工方案和技术措施，使箱梁架设能够快速、安全、顺利完成，同时为其他桥特殊孔跨箱梁架设施工积累了宝贵的施工经验。

海上大吨位箱梁架设施工技术研究

结合工程概况,对跨海大桥架梁方式的选择进行了分析探讨,从运梁船码头取梁、海上航行运输、专用运架船抛锚定位几方面对70 m箱梁架设施工方法进行了介绍,以供类似工程参考。

京津城际客运专线900t箱梁架设梁面高程控制施工技术

介绍杨村特大桥900 t箱梁架设梁面高程控制技术,并解决在实际施工中遇到的问题,施工经验可供类似工程参考。

公路架桥机大纵坡长跨径小箱梁架设施工技术

基于某项目大纵坡长跨小箱梁架设难题,提出了对公路架桥机优化设计和架桥机临时中支腿后置的施工方法,形成了架桥机7%大纵坡长跨过跨和架梁的成套施工技术方案,打破了传统公路架桥机大纵坡极限施工条件的限制,产生明显的经济效益,可为类似工程提供借鉴。

跨既有线门式墩箱梁架设施工安全管理技术

结合成绵乐铁路客运专线青白江双线特大桥37号～39号跨既有线门式墩箱梁架设实例,介绍了在给定时间段内跨既有线门式墩架设箱梁的施工方案和安全措施,对类似施工具有一定的借鉴意义。