装配式预应力40m箱梁整体式液压模板施工成套技术研究

改革开放以来,随着中国桥梁建设的不断发展,钢筋混凝土预制箱梁技术与质量标准在不断的提高,施工过程中外模板采用小节多段式配合门吊进行安装与拆卸;内模采用分解小块模板人工进行拆卸,人工组装配合门吊安装。生产箱梁外观质量不理想,生产效率低下,过程中安全隐患大,施工精细化水平低。机西高速公路(二期)工程主体工程一标,中交二公局第四工程有限公司在装配式预应力40m箱梁预制过程中,采用整体式液压模板施工,有效的解决了上述难题,并在河南高速公路在建项目中推广应用。本文着重介绍采用液压系统模板施工箱梁的技术要点,旨在提高预制箱梁的质量水平。

整体式液压模板箱梁预制施工技术

在箱梁预制工艺中,钢筋工程、砼工程和张拉压浆工程普通传统模板和整体式液压自动化模板基本上一致,在目前桥梁箱梁预制领域已经较为成熟。本文主要针对整体式液压自动化模板在箱梁施工中的模板安装、模板拆除、模板整体移动施工工艺和操作要点进行了现场施工探索和研究,形成了一套行之有效的施工操作方法,为以后桥梁施工领域箱梁预制规模化、自动化、流水线工厂化生产总结了经验,具有很好的借鉴价值。

液压箱梁模板在预制箱梁中的应用

本文结合兰永项目液压整体式模板的项目预制箱梁中的应用,介绍了液压整体式箱梁外模的优点、设计、施工及应用效果,并与传统的预制箱梁模板进行了比较,可为以后类似工程提供有益的参考。

预制箱梁内卷抽拔式液压内模受力特性分析

本文依托机西高速提出的新型预制箱梁模板技术,该技术主要包括自行式整体液压外模和整体内卷抽拔式内模。本文对整体内卷抽拔式内模板在混凝土浇注过程中的模板结构受力进行分析,并考虑模板厚度以及模板节段长度的影响,结果证明,本文的内模结构满足工程中的需要。

预制箱梁自行式液压整体外模受力特性分析

发展预制装配式桥梁结构是建筑工业化的必由之路。本文依托机西高速项目提出的新型预制箱梁模板技术,该技术包括自行式整体液压外模和整体内卷抽拔式内模。本文对自行式整体液压外模板在混凝土浇注过程中的模板结构受力进行分析,并考虑相关因素的影响。结果证明,本文的模板结构满足工程中的需要。