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集装箱船止裂钢自动焊焊缝打底层焊接性研究
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作者 赵永平 胡方超 +3 位作者 李勇 潘秦 杨杰 黄昀鹏 《焊接技术》 2023年第8期14-18,共5页
超大型集装箱船舱口围区域通常采用EH47BCACOD止裂钢设计,厚度一般达到80 mm左右,由于材料有CTOD试验要求,所以对热输入有严格限定;另外箱船大厚度板焊接作业量巨大,急需研究出一种合适的自动化焊接方法,以满足生产效率和确保焊缝质量... 超大型集装箱船舱口围区域通常采用EH47BCACOD止裂钢设计,厚度一般达到80 mm左右,由于材料有CTOD试验要求,所以对热输入有严格限定;另外箱船大厚度板焊接作业量巨大,急需研究出一种合适的自动化焊接方法,以满足生产效率和确保焊缝质量。由于部分舱口围倒挂下方空间限制不能采用埋弧焊施工,所以运用自动焊小车进行焊接是一种有效的解决方法,而如何保证单面焊的根部性能尤为关键。文中采用2副工艺试板改变打底层的焊接方式,以研究打底层焊缝性能的影响因素。 展开更多
关键词 箱船止裂钢自动焊 打底层 性能研究
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