舰艇簧片式电气开关抗冲击性能分析

[目的]簧片式触点开关作为连接电路的重要元器件,在舰艇电气系统中得到广泛应用。由于该开关对水下非接触爆炸冲击十分敏感,一旦发生损坏,可能导致电气系统失效。为研究簧片式开关的抗冲击性能,确定开关的临界工作条件,[方法]采用有限元方法模拟冲击过程,通过对开关模型施加不同频段的三角波冲击载荷,找到对应频段的临界加速度幅值,以此分析不同频段的响应特性。[结果]结果显示,激励力的冲击谱在某固定点的值一旦超过允许值,开关触头就会出现分离。[结论]因此增加预紧力可改善开关抗冲击性能,为舰船电气设备开关的损伤模式研究及其防护提供依据。

铁路用簧片式电气开关振动响应的仿真研究

以某型号铁路信号继电器触簧系统为研究对象,根据悬臂梁弯曲振动理论,基于有限元的方法建立了单组触簧系统的仿真模型。首先对触簧系统进行模态分析,得到了前5阶共振频率及其振型;之后,采用隐式动力学算法,通过对底座施加固定频率的振动激励载荷,得到了触头接触力、簧片应力变化及触头位移响应变化曲线;最后,基于模态叠加法对其进行谐波响应分析,得到了触头接触力及其位移频域响应,并通过改变触头密度、簧片密度、弹性模量、长度、厚度等参数,对仿真结果进行对比分析,得到了各参数变化对动静触头间接触力的影响情况。研究可为振动载荷下簧片式电气开关接触可靠性问题的仿真试验提供新思路。