俄罗斯拟重启米格-AT教练机生产项目

【据国外媒体2018年7月2日报道】俄罗斯联合航空制造集团总设计师谢尔盖·科罗特科夫近日表示：米格公司计划在2021年开始批量生产米格-AT教练机。该型机研制于20年前，但未列装部队。当年研制米格-AT喷气式教练机旨在替代捷克产的L-29和L-39教练机。俄罗斯联邦会议防务委员会主席维克托·邦达列夫透露，国防部正在研究批量生产米格-AT教练机的可能性。俄罗斯联邦会议防务委员会期望3年后能开始批量生产该型教练机。

雅克-130教练／攻击机成为俄战斗机出口新宠

在世界武器市场上，俄罗斯武装飞机的地位变得越来越巩固了。苏-30、米格-29在世界各地，特别是在亚洲国家享有盛誉。俄产军用飞机因阿尔及利亚、委内瑞拉、马拉西亚、越南、印度尼西亚、中国和乌干达这些客户的不断涌现而销路大增。

印度发布新型高级教练机招标信息征询书

印度曾于2004年订购了66架英国BAE系统公司的“鹰”132教练机．同时保留有另外40架意向订单。据印度媒体报道．目前现役的“鹰”教练机机队在零配件供应方面存在较大问题．让印度空军很烦恼。因此，印度国防部决定不再继续采购该机．而是希望在国际市场上寻求一种新型教练机。为此，印度已经发布了新型高级教练机项目的招标书．目前列入候选的机型包括英国“鹰“128、捷克L-15g、意大利M-346、韩国T-50、俄罗斯的米格-AT和雅克-130。（徐）

21世纪的俄罗斯飞机雅克、图波列夫与伊留申

雅克-130教练机 80年代末期．当时的苏联空军就提出研制一种适应新型作战飞机的专用教练机UTS，并给多个设计局发出了邀请。90年代初期，有4个设计局分别发来了竞标方案．分别是米高扬设计局的米格-AT、苏霍伊设计局的S-54和米亚西舍夫设计局的M-200以及雅克夫列夫设计局的雅克-130．