米纳尔迪新主——米纳尔迪车队经理斯图达特访谈

米纳尔迪车队终于要换主人了！在比利时的周六，米纳尔迪和红牛车队同时宣布，他们已经达成了销售协议，下赛季起红牛接管米纳尔迪车队。2001年，澳大利亚商人斯图达特购买了米纳尔迪，在过去的四年中，他遇到了重重的困难，最后将车队交给了他值得给的人，汽车杂志和《AUTOCOURSE》的记者Adam Cooper在斯帕采访了斯图达特。

F1赛场的轮胎大战

北京时间2005年6月20日凌晨2点,世界一级方程式大奖赛美国站比赛在米其林轮胎的危机中如期进行。但决赛发车前,米其林以轮胎安全问题为由向国际汽联叫板,使用米其林轮胎的7支车队进行完暖胎圈后纷纷驶回维修间提出罢赛,最后只有使用普利司通轮胎的法拉利、乔丹和米纳尔迪车队参加了正式比赛。在新的激进改革方案面前,米其林与普利司通,这两个世界上最大的轮胎制造商之间的战争终于爆发了。

遍访F1总部（5）

F1车队的总部全部在欧洲，多数集中在英国。在紧锁的大门后面，隐藏着制造F1赛车的巨大秘密。下面。

别了斯图达特

2005年11月．斯图达特将与米纳尔迪车队正式断绝关系。虽然，现在的米纳尔迪车队也是斯图达特在2001年．从创始人吉安·卡罗·米纳尔迪手中领养过来，但是近五年来的朝夕相处，一下子离别而去令谁也难免会有些伤感。