米里“大力士”——前苏联米里设计局的重型运输直升机

无论在军事上的战场运输、突击空降和伤员救护等任务,还是民用的吊运大型设备、客运等服务上,重型运输直升机都是一种高效而方便的工具。前苏联就对重型直升机情有独钟,而米里设计局又是前苏联重型直升机的研究和制造厂家。下面对米里设计局研制的重型运输直升机进行的简要介绍。

俄罗斯直升机界的两大栋梁——记米里、卡莫夫直升机设计局50年之旅

作为俄罗斯直升机业栋梁的米里设计局和卡莫夫设计局,在半个世纪不平凡的发展历程中为前苏联和俄罗斯直升机制造业的建立和发展做出了卓越的贡献.他们平均每3年左右就推出一个新的基本型直升机,形成了平行发展的两大直升机系列——

俄罗斯空军直升机简介

俄罗斯空军拥有大量的直升机,其中包括武装直升机、运输直升机、多用途直升机和轻型直升机等.俄罗斯空军的武装直升机卡-50是世界上第一种单座的武装直升机,它也是世界上第一种专用的共轴式武装直升机.武装直升机米-28是世界上比较先进的直升机,它可以和美国的"阿帕奇"媲美.

米-38开始悬停试验

俄罗斯最新中型运输直升机--欧直米里联合公司的米-38于2003年12月22日在喀山进行了首次悬停飞行试验.这次悬停试验为时6分钟,采用近地操作.第二天在俄罗斯的国防代表面前又进行了类似的悬停飞行试验.

生死时速

没有任何征兆预示着2008年5月12号将是特殊的一天。然而当钟表的指针走到14点28分时,一切都改变了。时间!时间!还是时间!

M-24武装直升机

M-24“雌鹿”直升机是苏联米里直升机设计局设计的多用途武装／运输直升机。该直升机于20世纪60年代末开始研制，1972年底试飞并投产，曾经大量装备苏联部队，并出口至30个国家和地区。M-24造价较低，可以载8～10名士兵，与不可载武装士兵的阿帕奇直升机相比，M-24的电子技术稍显逊色，不过其火力强大，使用价值仍备受肯定。

武装直升机史话(连载) 五、“浩劫”代替“雌鹿”

说来也许是人们见怪不怪,充满和平景象的巴黎,又是世界上尖端武器最活跃的展台。令许多兵器专家吃惊的“浩劫”攻击直升机出展了,那是在1989年6月的第38届巴黎航空展览会上。“浩劫”是“北约”的直升机工程师和军官给原苏联米一28攻击直升机另起的名字。听其名,似乎就感觉到它的威胁性了。米—28攻击直升机是原苏联米里设计局面向21世纪战场的设计成果,它吸收了米—24“雌鹿”在阿富汗作战的经验教训,也借鉴了美国 AH—64“阿帕奇”和意大利 A—129“猫鼬”攻击直升机的某些技术长处,显示了多方面的技术进步。第一架米—28“浩劫”原型机是1982年升空的。

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《兵器知识》官方微博:weibo.com/bqzs欢迎读者朋友在网上与我们沟通和交流!您感兴趣的话题,您的评文评图,将是我们的工作动力。@Doyel:看了第10期卡片上的俄罗斯米-28NE武装直升机,就想问问这货和ka-50到底谁正式装备部队了?米-28在1992年后曾少量装备部队,现在正式列装的是米-28N。它是米里设计局为竞争俄罗斯战斗直升机计划研制的夜战改型,装备有自动跟踪系统和多路通信系统,具有高分辨能力的毫米波和厘米波双波段雷达系统,并与信息系统配套。它在2004年被俄空军选中。

米-17V-5直升机不靠谱?

印度国防参谋长乘坐米-17V-5直升机坠机身亡,河南读者杨千里问,这种直升机很不靠谱吗?我们邀请了袁风来回答这个问题。米-17V-5是俄罗斯米里设计局推出的型号,是著名的米-8直升机发展型!。米-8家族在全球享有盛誉,很多国家都是它的用户,甚至包括美国特种部队。

车道沟10号

试卷高手想让别人相信你是兵器知识的路路通?先别急,来做做下面的考卷,然后你就知道自己是兵器知识的试卷高手,还是撕卷高手了。一、填空题1.现代陆军地雨火炮家族中,火箭炮是很重要的成员之一,它具有威力大、速度快、极具震撼力。火箭炮的鼻祖应该是由我们中国人发明的,公元()年,冯义升和岳义方率先发明了用火药燃气产生反作用力带动箭杆向前飞行的兵器,当时人们就叫它为火箭。2.16世纪中叶。

空中良驹——米-17直升机模型制作

米-17汽升机是由苏联米里直升机设计局（现米里莫斯科直升机股份公司）设计的一种中型运输直升机。该机原型是苏联20世纪60年代研制的米-8直升机，经过多次改型设计，换装大功率发动机（功率提高约20％）．