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题名米-171直升机结构及维修特点浅析
被引量:1
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作者
侯胜利
敖亮
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机构
空军第一航空学院
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出处
《直升机技术》
2003年第4期32-34,共3页
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文摘
米-171系列直升机是在米-8直升机基础上改进而成的,其在机身结构、发动机、机载无线电设备等方面相对米-8直升机作了一些改良、改进,在发动机功率、高温高原性能、航程和机载无线电设备等方面都优于米-8直升机。本文针对米-171、米-17与米-8在结构上的不同而引起维修上的变化进行了分析说明,可供机务人员改装机型时参考。
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关键词
米-171
直升机
结构设计
维修方法
机体差异
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Keywords
helicopter
maintenance
structure
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分类号
V275
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名米-171和米-171Sh型直升机
被引量:2
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作者
邓先虎
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出处
《直升机技术》
2002年第3期52-54,共3页
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文摘
米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计,1990年开始在乌兰乌德航空工厂股份有限公司进行批生产的.它是在米-8和米-17直升机基础上进行全新现代化改型的产物.米-171是出口型牌号,其国内牌号是米-8AMT.与米-8T相比,米-171直升机具有功率更大、飞行技术性能更高和可以在更复杂的气象条件下飞行等优点.
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关键词
米-171
米-171Sh
直升机
技术性能
飞行功率
巡航速度
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名米-171自动驾驶仪通用半实物仿真试验系统研究
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作者
胡仁伟
郭楠
孔霞
彭军
孙传伟
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机构
总参谋部陆航装备发展办公室
中航工业兰州飞行控制有限公司
中国直升机设计研究所
南京航空航天大学
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1086-1093,共8页
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文摘
构建了一套通用的米-171直升机AΠ-34Б自动驾驶仪模拟式和数字式半实物仿真试验系统,研制了模拟式和数字式组合接口的航电信号仿真器,建立了米-171直升机非线性飞行动力学数学模型,搭建了模拟式和数字式飞行控制系统的地面半实物仿真试验环境,依据飞行试验大纲开展了地面系统仿真试验和空中飞行试验。飞行试验结果表明,所有科目均一次性达标,空中试飞和地面试验结果一致性良好,仿真试验系统完整有效。
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关键词
米-171
直升机
自动驾驶仪
通用
半实物仿真试验系统
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Keywords
Mi-171
helicopter
autopilot
general
Hardware-In-the-Loop-Simulation(HILS) System
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名俄罗斯米-171型运输直升机
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机构
俄罗斯乌兰乌德飞机厂
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出处
《环球军事》
2003年第12X期34-34,共1页
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关键词
运输直升机
俄罗斯
米-171型
乌兰乌德飞机厂
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分类号
V275.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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