遗产类城市都市旅游开发模式研究——以西安市为例

都市旅游给遗产类城市的旅游开发带来难得的机遇,同时也使其面临严峻挑战.其中,文化遗产与都市旅游的摩擦与矛盾最为明显突出.基于文化遗产和都市旅游之间的关系模式探讨,笔者初步研究了都市旅游开发过程中出现的文化遗产与都市旅游之间的关系模式演变,以及遗产类城市都市旅游开发的模式选择等问题,并试图构建一个遗产类城市都市旅游开发体系,以实现遗产类城市都市旅游的良性运作.作为实证研究,本文选取西安市为例,探讨了西安市都市旅游开发的空间发展模式选择和产品谱系设计等问题,旨在为遗产类城市的都市旅游开发提供借鉴和参考.

城市化与类城市地域

在对城市认知层次结构总结概括的基础上,从城市化主体要素入手提出实体城市化和属性城市化概念,辨析其内涵和对现象解释的优劣势。根据属性城市化的含义,提出类城市地域这一空间类型,列举分析成熟型郊区、过渡型郊区和乡村半城市化地区3种类城市地域的发生发展背景及主要特征。

深圳市产业创新类城市更新对创新主体的培育水平研究

在土地资源紧约束的现实压力下,深圳市需要整合并高效利用现有空间资源以满足产业创新主体的发展需求。文章研究了产业创新类城市更新项目与创新主体发展水平的关联程度,对更新项目内部的创新主体培育水平进行评价,探析培育水平分异背后的成因,并根据评价结果结合实地访谈来识别产业创新类空间培育创新主体存在的主要问题,最后提出提升城市更新培育创新主体水平的措施与建议,以期为创新产业发展提供助力。

类城市路网空间中面向平原农业应用的耕地地块边界提取研究

聚焦基于航空影像的江汉平原耕地边界自动化识别与提取问题,引入城市道路网空间研究,以弥补传统耕地地块边界提取方法的缺陷。探索将不同形态的耕地地块边界看作城市路网空间中的道路,构建耕地地块边界的类城市路网空间;将地块边界组织在一个类城市路网空间环境中,引入合适的深度学习模型,用以提取全局静态多形态的耕地地块边界。总的来说,基于前期成果积累和现阶段方法探索,对解决基于航空影像的江汉平原耕地边界自动化识别与提取问题给出了可行性研究,为其他学者开展面向平原农业应用的农田地块边界研究提供了支持和启发。

社区参与视角下居住类城市遗产保护与更新策略研究——以上海建国西路620号为例

为实现中心城区保留730万m2里弄住宅的目标,获得令居民满意的更新结果,上海亟需建立容纳社区参与的居住类城市遗产保护与更新方法。文章总结了国内外相关理论与实践,以建国西路620号为例,从社区内部利益矛盾难调解、居民与政府间权责关系不平衡两方面,阐述了保护修缮方案制定中遇到的障碍,提出了建立自主协商机制与参与式规划程序,调整居民与政府收益关系,并明确修缮权责两个重要的策略制定方向,探索了基于社区参与的保护更新方式。

事件管理:提升非新闻类城市电台影响力的可行之策

媒体常以丰富的新闻报道手法提升或扩张影响力,然而由于三方面"先天不足",此路对于全国数千家非新闻类城市电台而言是不通的。如何破题?笔者给出了一个思路——以事件策划和执行提升影响力。

非正式性、非规范性与虚假性:另类城市空间何以可能

自20世纪90年代以来,酒吧在中国的城市中迅速铺开,成为组成城市空间的重要部分。当下国内大城市空间的演进趋势,存在一种同质化的自我倾向,它将全球化与资本的规训结合起来,设法规避传统社会文化中的空间诉求;但在小城市却不然,外来城市空间的闯入,丰富了城市空间的多样性。在此,以华北犉市为例,尝试理解酒吧空间的内在特征。通过分析酒吧空间的非正式性、非规范性与虚假性,发现酒吧提供给城市生活参与者对于社会秩序与日常规则的体认契机,它揭示了日常城市空间的病态与混杂的理性逻辑。酒吧被城市发展的推力建构,但它同时又生产出抗拒同质化城市空间和解构同一城市经验的可能。

基于格式塔心理学视域下城市家具的私密性研究——以休闲服务类家具为例

休闲服务类城市家具是人们在城市户外生活中必不可少的公共设施,为满足这类城市家具的私密性,提升城市家具中的人性化关怀。本文从城市居民的生理与心理两方面分析人们对城市家具私密性的需求,探索格式塔心理学理论在解决城市家具私密性问题上的运用。通过案例分析,归纳总结出格式塔心理学理论中完形组织法、视觉立场、异质同构原理,在保障城市家具私密性问题上的设计方法,为提高休闲服务类城市家具私密性提供理论参考。

城市更新背景下当代集合式居住类历史建筑可持续再生研究

新中国成立以后建设的、被界定为历史建筑的当代集合式居住建筑成为我国城市更新发展中不可避免地遇到的特殊建筑类型。其建设规模量大,更新需求迫切,却困难重重。本文学习国内外历史建筑保护理念及措施,基于实际项目,聚焦建筑设计与技术,初步构筑居住类历史建筑保护与可持续再生的设计方法和技术体系。

基于计算机视觉与街景图像的城市街道绿化泛类结构量化分析与分布机制研究

在全球城市化和环境压力加剧的背景下,对城市街道绿化泛类结构(urban street greening general structure,USGGS)的量化是加强城市区域碳汇、缓解城市热岛效应以应对全球气候变化的重要前提。通过量化与分析不同城市的USGGS,探究其与城市建成环境之间的关系。使用改进的DeepLabV3+神经网络模型,对天津、杭州、深圳的城市全景街景图像进行语义分割,并结合细粒度数据量化USGGS,使用Robust回归模型分析USGGS与城市功能属性POI的关系。研究显示,天津的USGGS主要由单乔木和乔-灌结构组成,与商业属性和生活属性的POI紧密相关;而杭州和深圳则展现出包括草本植物在内的多样化USGGS与休闲文化设施的POI更强的关联性。通过对3个城市USGGS的量化、分析与比较,为城市绿色基础设施规划和管理奠定了一定的数据基础,同时基于城市街景图像对USGGS的分析也为城市碳汇计算与城市热环境研究提供了新的视角。

高职城市轨道交通类专业“岗课赛证”融通育人模式探索

“岗课赛证”融通育人是当前中国职业教育的特色和重点,是提升人才适应性的重要举措。针对高职城市轨道交通类专业人才培养难以适应产业发展需求的问题,在分析城市轨道交通类专业“岗课赛证”融合内涵的基础上,提出了“五维融合”方案和融合原则。通过优化人才培养目标、重构课程体系、创新教学模式、完善评价体系,探索了“岗课赛证”融通育人模式。

实施全民健身计划的新思路──论发展中的城市类社区体育

“类城市（镇）社区体育”是已经具有一定城市（镇）特征，并趋向于城市（镇）化的乡村社区体育。它与城市社区体育和城镇社区体育共同构成发展中的城市类社区体育体系。这一体系以其广阔的社区辐射面和齐全的社区整体功能服务于全民健身系统工程，能够在空间和时间两个维度对全民健身的顺利实施予以保障。在城市类社区体育的理论、法制和设施等方面，加大投入将有利于城市类社区体育发挥最大潜能于全民健身之中。

资源枯竭类城市转型的不确定性

资源枯竭类城市的转型目标决定了其未来的走向。然而,转型目标虽是已知的,但却存在着很大的不确定性。认为资源枯竭类城市的转型目标是多重的,转型除了经济(产业)转型外,还包括城市转型、社会转型、环境转型;由于各资源枯竭类城市面临的实际问题不同,不存在普适的转型目标,任何转型都是个案的。

江苏高职院校城市轨道交通类专业设置与产业发展契合度研究

高职院校作为城市轨道交通行业人才输出的主力,其城市轨道交通类专业设置应与所在区域的产业发展相契合。本文从江苏省高职院校城市轨道交通类专业设置与产业发展的现状出发,通过企业调研和访谈调查,对江苏高职院校城市轨道交通专业与产业的供需类别、规模和质量三个方面进行契合度分析,在此基础上,对如何提升二者契合度,从专业设置和人才培养两方面,提出了对策建议。

基于 “双高”建设背景的城市轨道交通运输类专业基础课教学创新路径

“双高”建设背景下,城市轨道交通运输专业同样面临转型升级的挑战,是当前变革教育理念、教育技术的重中之重。围绕产教融合、课程思政,能够优化人才培养目标、培养模式,进而为高职大学生的专业成长和全面发展保驾护航;融入信息技术、大数据平台,能够提高教学质量,提高学生学习效率与综合素质。尤其当前城市轨道交通运输类专业基础课教学中还存在诸多问题,可借助“双高”建设背景构建新模式、新机制。笔者认为,研究基于“双高”建设背景的城市轨道交通运输类专业基础课教学创新路径势在必行,值得我们深入探索与实践。

低负荷工况下城市类重型柴油车的实际道路排放特性研究

应用便携式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS),对3辆不同类型的城市类重型柴油车分别进行实际道路行驶排放测试。试验车辆包括:邮政车、垃圾自卸车、小学专用校车。对于处在不同负荷段的数据进行分类整理,分析车辆在低负荷工况下不同负荷段的CO、NO_(x)、颗粒物数量(particulate number,PN)的排放占比和比排放结果,并结合功基窗口法分析NO_(x)的排放特性。试验结果表明:在低负荷工况时,尤其是负荷率处于0~20%的阶段,CO、NO_(x)、PN的排放量占比分别达到72%~86%、60%~87%、52%~88%,且CO、NO_(x)、PN在低负荷阶段的比排放高于或接近国六排放限值。

国内外城市规划类期刊沿革、类型及选题比较研究

国外城市规划类期刊的发展经历了始创期、发展期和繁荣期三个阶段。国外城市规划类期刊可分为综合类、应用类、理论类和历史类,各种类别的期刊都有一定的选题范围、价值取向和整体风格。从刊物的种类、数量与专业化程度上来讲,国内的城市规划类期刊与国外相比都有不小的差距,但近年来与国外的交流日益丰富,编辑模式所体现的刊物的专业化程度也在逐步提高,呈迅猛上升态势。

城乡规划专业城市调研类实践课程教学改革研究与探讨

城市调研类实践课程是城乡规划专业三、四年级的必修课,处于专业实践教学的核心地位,具有跨学年系列教学课程的特点,课程教学以学生深入社会调研实践为主,与传统课程的教学方式差别较大。课程组持续进行教学改革实践与探索,调整与完善了课程体系与教学内容,明确对学生价值观和能力培养的方向与方法,引入以学生为主体的建构主义教学观和"适应课程不同阶段"的多种建构主义教学模式,探索形成了科学有效的过程监控与成果评价机制,取得了良好的教学效果,教学质量稳步提高。

城市风景类风景名胜区用地分类调整探讨

基于城景互动的理念,文章对城市风景类风景名胜区进行了分类界定,提出了城市风景类风景名胜区的3种亚类:市区型、近郊型和远郊型风景名胜区。在此基础上,进一步阐述城市风景类风景名胜区在土地利用规划方面存在的问题与矛盾,并结合我国当前的城乡规划用地分类标准与全国分类标准,按照"多规合一"的发展要求,对城市风景类风景名胜区的用地分类提出调整与深化建议。

关于建筑学专业城市规划类课程教学的思考

城乡规划学作为从建筑学科中分化出来的独立学科,有其独特的研究领域和学术范围,在建筑学教学中起着十分重要的作用。在教学思想、研究对象、分析方法上,建筑学本科专业中的城市规划类课程教育有着自身的特点。本文以中国矿业大学(北京)建筑学专业为例,指出建筑学教育中城市规划类课程的不足,提出了"调研—分析—思考—设计"的训练思路,并深入浅出地介绍了城市规划类课程的教育理念和教学方法。