应用粉喷搅拌工法加固路基试验研究

本文通过对不同含水量、不同加固料及掺入量、不同养护龄期制成的试件进行室内物理力学性质试验，掌握了水泥土强度的增长规律，确定了软土路基最适合的水泥品种和外掺料，为粉喷搅拌法的设计计算和施工工艺提供了可靠的参数。

粉喷搅拌法用于西江发电厂软土地基加固

本文主要论述了西江发电厂软土地基采用粉喷桩加固的试验效果及应用。

水泥粉喷桩的施工技术

针对高速公路的地基沉降现象,介绍了粉喷搅拌法的应用及处理要求,阐述了粉喷桩的施工工艺流程、施工技术、施工质量控制及检测方法,总结了应用水泥粉喷桩的优势。

水泥搅拌桩法处理公路软土地基的研究

搅拌桩技术在20世纪50年代初起源于美国．称为MIP工法；瑞典于1967年开始研制石灰粉喷搅拌法：1953年171本从美国引进水泥搅拌桩技术．使这种方法得到了很大的发展和推广应用。目前，171本水泥搅拌桩技术已发展到单桩施工直径超过1．8m,一次最大加固截面积超过9．5m^2，最大加固深度接转杆式超过60m，塔架式也可达30m以上。我国于1977年开始由冶金部建筑研究总院和交通部水运规划设计院引进开发双轴水泥浆液搅拌技术。1980年研究成果通过鉴定．此后广泛用于各类工程中。水泥搅拌桩加固软土地基的机理主要是通过水泥的水解和水化反应及水泥水化物与黏土的化学反应及碳酸化作用。而形成强度相对较高的桩体与桩周软土一起形成复合地基．以起到提高地基承载力、增强路基稳定性及减少路基沉降的作用。

粉喷加固软弱地基技术

本文着重介绍了粉喷法加固软土地基的机理、施工工艺、所用的机械设备,并对其优点和效益进行了分析。

高速公路软基处理两个问题的分析

对传统的软基处理方案进行了研究分析。