新型粉状铵油炸药实验研究

为解决当前粉状铵油炸药生产工艺复杂,爆炸能量低的难题,在105～110℃将硝酸铵与地蜡、表面活性剂、吸附剂和水混溶制成浆状混合液,并在真空度为-0.07～-0.09MPa压力下脱水干燥,研磨过筛,得到粉状铵油炸药。分析了炸药微观结构和感度,研究了装药密度对炸药爆速和水下爆炸能量的影响。结果表明,该炸药各组分混合均匀,安全性好,当炸药最佳装药密度为0.91～0.94g.cm-3时,爆速大于4000m.s-1,水下爆炸能量接近于理论计算爆热值。

粉状铵梯油炸药的配方设计

建立了粉状铵梯油炸药配方设计及最优化的数学模型，给出了不同原材料条件下数学模型的计算配方，将计算配方与国内主要粉状铵梯油炸药的配方进行了比较和分析。

铵(梯)油类粉状炸药复合油相的研究

文章叙述了岩石粉状硝铵炸药向少梯、无梯炸药发展过程中 ,所采用的不同材料和配比的复合油相的不断改进 ,从而生产各种适应于能满足爆破工程需要的铵 (梯 )

化学双疏、窄分布的二氧化硅纳米颗粒的制备研究

利用改进的Stober法制备平均粒径为350nm、分布均匀的二氧化硅纳米颗粒。利用氟代硅烷的硅烷化反应对纳米颗粒的表面进行氟化改性,使其表面能降低,达到利用化学成分而使表面疏水疏油的"双疏"效果。这种二氧化硅颗粒对极性和非极性溶剂都不浸润,可用于制备颗粒包裹石油醚的"粉状油"的结构。这种结构可以最大限度地包裹大量液体还能保持外观上的固态。

现场混装乳化炸药在地下中深孔爆破中的应用

笔者介绍了MEF移动式制备站的乳胶基质制备工艺、BCJ-2型装药车的工作原理和地下中深孔装药乳胶基质的要求,并就乳化炸药现场混装技术在银山矿地下中深孔多种复杂环境的应用情况进行分析。实践证明,现场混装乳化炸药在复杂环境中具有粉状铵油炸药不具备的装药优势;通过对装药结构和爆破网路进行优化,使得现场混装乳化炸药在银山矿业地下中深孔中得到了较好的应用,并且取得了良好的综合效益,能满足银山矿业地下中深孔采矿试验装药爆破要求。

炸药混装车技术应用分析

目前，广西区内采用深孔爆破的大型矿山(包括露天矿、地下矿)及集中用药的水利工程、大方量巷道掘进开挖工程逐步增多，这些工程对炸药及装药提出了新的要求：实现机械化装药及提供低成本炸药。炸药混装车的应用无疑是满足这些要求的最好方式。炸药混装车有铵油炸药混装车、乳化炸药(浆状炸药)现场混装车和重铵油炸药混装车。