粉砂质海岸泥沙淤积的研究

本文从水流动力学及泥沙运动学的基本原理出发.分析了粉砂质海岸泥沙运动的特性,指出,粉砂质海岸的泥沙运动兼有悬移和推移两种形态,悬移与推移运动强度既与水流强度有关.也与泥沙的组成有关,本文从水流的能量分配入手,重点阐述了二者的相对量,同时,给出了粉砂质海岸淤积量的计算公式.

东营港扩建工程流场研究——谈黄河口粉砂质海岸建港特点

通过流场分析,结合黄河口粉砂质海岸泥沙回淤特点,寻求东营港扩建工程的合理方案。

粉砂质海岸促淤计算及预测研究

根据粉砂质海岸的特点及泥沙的悬移、沉降特性,对现有水体挟沙力公式进行改进,给出了基于潜堤透射系数的粉砂质海岸促淤工程淤积计算方法,该方法可对粉砂质海岸围垦促淤、保滩促淤工程的效果进行简单预测。

粉砂淤泥质海岸开敞航道淤积模式探讨

粉砂淤泥质海岸开挖的开敞航道,普遍存在淤积问题,而且在风暴浪作用过后,经常出现泥沙大量骤淤现象。根据已有的研究成果,指出航道淤积除存在悬移质淤积、推移质淤积、层移质淤积外,还有泥沙流滑淤积、航道侧面土体滑坡淤积2种方式,并概念性地分析了粉砂淤泥质海岸航道淤积。在常浪状况下,主要为“悬移质+推移质+层移质”的淤积组合模式;在风暴浪状况下,主要为“悬移质+推移质+层移质+泥沙流滑+航道侧面土体滑坡”的淤积组合模式。

粉砂淤泥质海岸人造沙滩效果——以上海金山城市沙滩为例

上海市金山区位于杭州湾北岸,发育典型的粉砂淤泥质海岸,潮滩低平、颗粒极细,下陷0.1~0.2 m,且风暴潮期间海水泥沙含量极高,泥层易滑塌。2005年,在金山潮滩构筑3.3 km封闭式围堰围海成湖1.72 km^2,近岸抛沙15.6万m^3并设防泥网建成长度1.4 km的人造沙滩进行跳相养滩,后经多次补沙和围堰加固,将"黄水黑滩"变为"碧海金沙",成为金山城市沙滩。该人造沙滩是中国首个泥岸养滩成功案例,后有天津东疆浴场、潍坊央子人造沙滩、南通启东碧海银滩等10余个人造沙滩建成。金山城市沙滩封闭式围堰消浪护沙、稳定沙滩,结合"沉泥碧水"技术维持海水清洁且防止新滩泥化;固定式防泥网较为坚固,保证游人安全。其围海成湖、沉泥碧水、抛沙建滩及泥沙界网等工程技术为中国粉砂淤泥质海岸人造沙滩建设提供了实践经验。

粉砂质海床上建筑物周围局部冲刷的系列模型延伸法研究

系统介绍了泥沙冲刷系列模型试验的相似理论,同时利用系列模型试验结果对相似关系式中的参数进行了分析,指出:(1)系列模型试验是利用几何及水流运动相似而泥沙运动不相似的模型取得试验成果的一种有效方法;(2)采用原型沙进行系列模型试验也是适宜的;(3)系列模型试验只要作两个比尺差距较大的模型就能通过外延取得所需要的试验成果,并能保证一定的精度.

试论粉砂淤泥质海岸带微地貌类型的划分──以上海市崇明县东部潮滩为例

以潮汐作用为主要动力塑造形成的粉砂淤泥质海岸，亦称潮滩或潮坪．它也是一种重要的海岸类型，在国内外分布广泛．因此，对粉砂淤泥质海岸带微地貌类型的划分有着重要的理论意义和实践意义．通过对上海市崇明县东部潮滩的详细观测和分析，根据潮汐水位、滩面高程、滩面组成物质、植被群落、土壤类型等差异，可将粉砂淤泥质海岸带的微地貌类型划分为潮上带的海岸（后滨）、潮间带的高、中、低潮滩或高、低潮滩（前滨）以及潮下带的水下岸坡上部（临滨或近滨）和水下岸坡下部（滨外或外滨）．

粉沙质海岸考虑波浪破碎效应的垂向悬沙分布

合理描述波浪破碎后垂向悬沙分布,对于粉砂质海岸泥沙运动的研究具有重要意义。根据对破碎波作用下扩散系数的分析,考虑底部边界层和波浪破碎的联合紊动扩散影响,建立了全水深的悬沙垂线分布模型。利用水槽实验数据验证了破碎波作用下悬沙分布模型的合理性,认为破碎增强系数能较好地反映波浪破碎使上层水体悬沙浓度明显增加的现象。

淤泥质海岸人造沙滩工程评估:以启东碧海银沙沙滩为例

启东碧海银沙沙滩位于长江入海口北支口北侧启东嘴附近,是典型的粉砂淤泥质海岸,受长江江流、海水风暴潮和潮流等影响,海岸地质背景较为复杂,以海陆交互作用的潮间带和水下三角洲地貌为主,本身地质条件并不适合作为沙滩旅游项目的开发。自2011年起,恒大集团在这里使用泥岸人造沙滩技术,通过围堤筑坝、滤沙净水,成功建成了围海7.23 km^(2)、滩长3.5 km的恒大海上威尼斯碧海银沙项目。在该项目建设之前有上海金山城市沙滩、天津东疆浴场、潍坊央子人造沙滩等多个人造沙滩建成,其在上述人造沙滩成功案例的经验基础之上,结合自身地质条件,成功总结出了适合自身的一套围海成湖、吹沙净水、泥沙隔板及防泥网的工程技术系统,为中国粉砂淤泥质海岸人造沙滩建设提供了又一实践经验。

盐城港滨海港区北港池防波堤口门优化布置研究

盐城港滨海港区海岸类型属侵蚀性粉砂质海岸,降低口门横流和泥沙回淤、堤头结构防冲刷是此类海岸防波堤工程设计中的关键技术问题[1]。通过开展防波堤与海岸动力、泥沙环境协调性的系统研究,优化了防波堤口门平面布置,并提出了实体结构与可部分透水结构组合的防波堤布置型式,以达到减小堤头阻水挑流作用、减弱堤头局部冲刷的目的。通过动床物理模型试验验证了上述布置方案对堤头水流条件、局部冲刷改善效果。文中以滨海港区北港池防波堤项目为依托,相关研究成果对海岸类型相似的港区同样具有一定的借鉴意义。

黄河三角洲高效生态经济区海岸带地貌环境特征及发育模式

黄河三角洲高效生态经济区是具有国家战略地位的重要生态经济区,该地区的海岸带地处海陆交接地带,属于陆缘海海岸带,生态环境脆弱,区域海岸带地形地貌系统性阐述甚少。在开展该区域生态地质环境调查的基础上,结合实际调查情况及以往文献的研读,对该地区海岸带地形地貌、岸滩地貌类型及特征进行了系统性归纳总结。整个黄河三角洲高效生态经济区的海岸带地貌分黄河三角洲粉砂淤泥质海岸、莱州湾南岸潍北平原区粉砂淤泥质海岸、莱州砂质海岸3个部分。岸滩类型分为黄河三角洲岸段冲淤平衡潮滩、侵蚀潮滩、淤积潮滩3种及莱州湾岸段侵蚀潮滩及侵蚀砂质海滩2种。

山东潍坊人工沙滩的设计与研究

目前人工沙滩在国内建设较少,缺乏成熟的建设经验。本文以潍坊滨海旅游度假区人工沙滩的设计和建设为例,主要说明了人工沙滩的主要设计参数的确定和人工沙滩经历风暴潮后的稳定性分析及优化过程。人工沙滩正式投入使用后,整体效果良好。本文以期对同类工程提供一定的借鉴经验。

灌河口双导堤整治工程对岸滩演变的影响分析

通过分析灌河口附近海域的泥沙运动特点,采用经验公式从定性和定量两个方面对灌河口拦门沙整治工程后的岸滩演变进行了预报。研究结果表明,灌河口双导堤两侧海域的泥沙运动特点有所不同:东侧泥沙主要是沙质,呈推移质形态运动,导堤阻断了自东向西的沿岸输沙,泥沙将从堤根处开始堆积,岸线将发生变形;西侧泥沙主要是淤泥,呈悬移质形态运动,淤积在较大范围内发生,影响范围可达埒子口,其中西水道和西堤头处淤积较大。

泥岸养滩技术与效益评估——以天津东疆浴场建设和评估为例

天津塘沽东疆港区海岸位于海河口和永定新河口之间,是典型的粉砂淤泥质海岸,潮滩低平,沉积物黏、滑而下陷,海水含沙量极高,风暴潮期间水深浪大,缺乏建沙滩的工程地质条件。通过采取建3.8km长的半封闭防波堤围堰、竹筏—土工布沙泥隔板、双沙泥界网和人工抛沙20万m^3等措施,于2008年建成长1 370m,宽140m的人造沙滩。泥岸养滩是我国的首创,国外尚无一例。目前我国在淤泥质岸上已建了十多个人造沙滩,最成功的有上海金山、天津东疆和潍坊央子3处,分别在建围堰、隔板、界网以及沉泥碧水等方面积累了较好的经验。

台风对洋口港深水航道骤淤影响的研究

联合运用SWAN模型和MIKE21模型,建立了波流联合作用下平面二维的泥沙数学模型,模拟台风作用下洋口港深水航道的淤积情况;提出了近底高浓度水体临界高度的计算方法,据此建立了考虑推移质与近底高浓度含沙水体层两层模式输沙、计算粉砂质海岸淤强的经验公式;最后运用上述2种方法分别计算台风作用下洋口港外航道的淤积,分析结果认为台风作用不会对洋口港外航道造成很大淤积。

通州湾港区一、二港池平面形态方案

通州湾港区位于南通市腰沙、冷家沙区域,为粉砂质海岸,总体规划方案体量巨大,通过大面积挖填,形成港区陆域和港池。起步工程通过围填腰沙西侧近岸区域,开挖滩面形成一港池和二港池,呈U形。从改善船舶进港条件及减少口门回淤的角度出发,提出V形、Y形、L形港池布置方案,通过数学模型进行流场模拟,对4种平面布置形态进行综合研究比较,得出L形方案为最优方案。

贝壳堤矿——新兴的矿产资源

贝壳是沿海地区常见的海洋中软体动物的外壳。其结构主要有三层，外层是防酸类侵蚀角质层，中层为钙质棱柱体盐类，内层为钙质和壳质（珍珠质）。贝壳作为工业原料应用到工业生产上只是近几年的事。塑料加工业用做添加剂，可以改善产品的结构和性能；饲料工业中广泛用来做...

国家海洋局:我国海岛消失问题逐年加剧

从国家海洋局获悉,我国908专项海岛海岸带调查已全面完成,调查研究发现在我国海岛开发利用过程中存在着无序、粗放式开发,以及由人类开发活动(围填海、挖沙、炸岛)导致海岛消失等问题,并有逐年加剧的趋势。调查研究发现,随着围填海的兴起以及港口、城市建设的不断发展。