直升机发动机粒子分离装置研究综述

直升机的工作环境复杂,使得发动机常处在砂雾迷漫的环境中工作,需要加装粒子分离装置对发动机进行保护,延长其使用寿命。本文介绍了三类发动机粒子分离装置(涡旋管分离器、整体式粒子分离器,进气阻拦式过滤器)的工作原理以及各自的缺点和优势。目前国内也正在开展相关技术的研究工作,但主要集中在整体式粒子分离器的动力学建模和计算上,对于涡旋管分离器和进气阻拦式过滤器技术的研究尚未深入开展。